據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日，聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）正式投票決定將5．9GHz頻段（5．850－5．925GHz）劃撥給Wi－Fi和C－V2X使用，其中30MHz帶寬（5．895－5．925
智能汽車網(wǎng) | 2020-11-23 09:30 評(píng)論2020年11月10日，聚力康官宣更名：從今天開始，上海聚力康投資股份有限公司正式更名為上海聚力康醫(yī)療科技集團(tuán)股份有限公司。之所以要更名，聚力康有兩個(gè)考慮：自2010年創(chuàng)辦以來(lái)，聚力康已經(jīng)發(fā)展了十年。這十年的歷練使聚力康管理層的思路更加清晰、更加堅(jiān)定：未來(lái)繼續(xù)深耕“醫(yī)療”板塊
醫(yī)療科技 | 2020-11-21 14:29 評(píng)論在剛剛過(guò)去的OPPO未來(lái)科技大會(huì)2020上,OPPO不但推出了全新的OPPO X 2021卷軸屏概念機(jī),還帶來(lái)了輕量化的分體式AR眼鏡、感知技術(shù)、CybeReal多項(xiàng)新技術(shù)。其中卷軸屏帶來(lái)的智能手機(jī)新形態(tài),更是引爆了行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注和熱議
消費(fèi)電子 | 2020-11-21 11:16 評(píng)論11月18號(hào)下午，vivo在iADC設(shè)計(jì)博物館召開特別活動(dòng)，正式推出了全新的系統(tǒng)OriginOS（原OS）。OriginOS把“本原做設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)為本原”作為原則，把用戶熟悉的元素和驚喜的設(shè)計(jì)重新組合
電子工程 | 2020-11-21 11:07 評(píng)論全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，在推出其新款SF90 Spider插電式混動(dòng)敞篷超跑前，法拉利的首席技術(shù)官M(fèi)ichael Leiters接受了Top Gear的采訪。他在訪談中談及了引入F1發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的好處
智能汽車網(wǎng) | 2020-11-21 10:30 評(píng)論在以數(shù)據(jù)為中心的時(shí)代，釋放數(shù)據(jù)的指數(shù)級(jí)潛力，關(guān)鍵在于人工智能、5G、智能邊緣等轉(zhuǎn)折性技術(shù)，它們加速突破和融合，正成為新型基礎(chǔ)設(shè)施，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)新一輪的智能創(chuàng)新。作為智能創(chuàng)新的平臺(tái)和連接器，5G在助力運(yùn)營(yíng)商
通信 | 2020-11-20 11:31 評(píng)論11月19日～21日，2020年中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)在廣州舉辦。5G商用一周年，中國(guó)移動(dòng)展現(xiàn)出領(lǐng)秀群倫的風(fēng)范，在5G基站數(shù)量、5G用戶規(guī)模、5G行業(yè)生態(tài)等方面均執(zhí)業(yè)界牛耳。本屆大會(huì)，可以看作是對(duì)中國(guó)移動(dòng)乃至中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)一年來(lái)所取得成就的“年終盤點(diǎn)”
通信 | 2020-11-19 14:12 評(píng)論目前維峰電子重點(diǎn)布局工業(yè)控制和汽車電子領(lǐng)域，此次展會(huì)的展出的新品也以汽車連接器與工業(yè)控制連接器為主。
智能制造 | 2020-11-19 11:03 評(píng)論為了解亞威股份業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的秘訣及激光市場(chǎng)的布局，OFweek激光網(wǎng)對(duì)亞威股份鈑金激光裝備事業(yè)部銷售公司總經(jīng)理顧可可進(jìn)行了采訪。
激光 | 2020-11-17 16:43 評(píng)論南極熊導(dǎo)讀：如何從3D打印到小批量生產(chǎn)，再到大規(guī)模制造？很多工業(yè)廠商都在探索自己的路子�！皢为�(dú)使用任何一種技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)需求而言是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我們經(jīng)常會(huì)遇到一個(gè)訂單，數(shù)種技術(shù)甚至10多種技術(shù)的綜合應(yīng)用，提供最優(yōu)的符合客戶真實(shí)需求的東西，這樣客戶的依賴性就很高
智能制造 | 2020-11-16 15:25 評(píng)論一、離散制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)江湖11月10日，由工業(yè)和信息化部、浙江省人民政府聯(lián)合主辦，國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心、浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、杭州市人民政府承辦的第二屆中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大賽在浙江余杭正式拉開半
智能制造 | 2020-11-16 09:27 評(píng)論作者:彭昭(物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù)創(chuàng)始人&云和資本合伙人)物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源和出處導(dǎo) 讀在全球移動(dòng)寬帶論壇期間,我與第一批拿到了5G入場(chǎng)券的先行者們坐在一起,直面關(guān)于5G的各類靈魂拷問(wèn),揭示他們初嘗5G的所痛、所思、所悟
通信 | 2020-11-15 18:02 評(píng)論——專訪極海半導(dǎo)體市場(chǎng)產(chǎn)品總監(jiān)劉濤圖片來(lái)自O(shè)Fweek維科網(wǎng)2020年可能將成為近年來(lái)最被大家銘記的一年，因?yàn)檫@一年發(fā)生了無(wú)數(shù)的大變化，其中影響力最大的莫過(guò)于新冠疫情，它改變著全球經(jīng)濟(jì)、社會(huì)以及政治格局
電子工程 | 2020-11-13 18:56 評(píng)論2020年，突如其來(lái)的新冠肺炎大流行嚴(yán)重干擾了連接器市場(chǎng)的正常發(fā)展。先是中國(guó)市場(chǎng)急凍式停擺，連接器行業(yè)也受到明顯沖擊。而后，中國(guó)市場(chǎng)逐漸重啟，海外市場(chǎng)卻此起彼伏地受到一波又一波沖擊。如今，中國(guó)市場(chǎng)成了一些連接器企業(yè)難得的業(yè)績(jī)成長(zhǎng)市場(chǎng)
電子工程 | 2020-11-12 15:27 評(píng)論【大比特導(dǎo)讀】金屬磁粉芯相對(duì)傳統(tǒng)鐵氧體磁芯，因其具有更高的飽和磁通密度，更高的強(qiáng)度，更穩(wěn)定的溫度特性，更強(qiáng)的抗直流特性而逐步在車載電源領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。近日，東睦科達(dá)更是研發(fā)生產(chǎn)出新一代金屬磁粉芯，有望推動(dòng)新能源汽車進(jìn)一步的發(fā)展蛻變
新材料 | 2020-11-12 10:13 評(píng)論【大比特導(dǎo)讀】非晶納米晶軟磁材料因其具有高Bs值、高初始磁導(dǎo)率、低Hc，高頻損耗低等特性，被廣泛應(yīng)用于汽車電子、新能源等領(lǐng)域。江西大有科技有限公司針對(duì)汽車電子高頻化與溫度穩(wěn)定性的需求，研發(fā)生產(chǎn)出寬溫高導(dǎo)的納米晶磁芯
新材料 | 2020-11-12 10:05 評(píng)論新視智科通過(guò)部署創(chuàng)新解決方案，將為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供更多可能。
人工智能 | 2020-11-11 18:38 評(píng)論為提高動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度，解決電動(dòng)汽車?yán)锍探箲]痛點(diǎn)，包括寧德時(shí)代、比亞迪等在內(nèi)的眾多企業(yè)都在進(jìn)行電池系統(tǒng)集成創(chuàng)新，近兩年CTP、刀片電池、JTM，甚至CTC 等技術(shù)層出不窮，可謂八仙過(guò)海各顯神通�！�
鋰電 | 2020-11-11 15:56 評(píng)論40年前，改革開放的春風(fēng)帶動(dòng)以個(gè)人電腦產(chǎn)業(yè)為典型的民生消費(fèi)性電子產(chǎn)品的興起，我國(guó)連接器產(chǎn)業(yè)也才開始起步。時(shí)至今日，我國(guó)已成為全球連接器第一大市場(chǎng)，隨著“新基建”政策的強(qiáng)力推動(dòng)，5G、新能源汽車、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的投資逐步增多，將進(jìn)一步刺激連接器行業(yè)實(shí)現(xiàn)又一輪的快速增長(zhǎng)
電子工程 | 2020-11-09 16:51 評(píng)論這一年，我們見(jiàn)證了太多的歷史時(shí)刻。在一系列的全球化產(chǎn)業(yè)政策和流動(dòng)性收緊的狀態(tài)下，作為產(chǎn)業(yè)生態(tài)縮影的企業(yè)主體，就像自走棋一樣，往往只有下一步在催促，而沒(méi)有充足的B計(jì)劃可以供己選擇。
電子工程 | 2020-11-09 16:20 評(píng)論
