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何雪平專(zhuān)訪(fǎng):長(zhǎng)江連接器如何致力于進(jìn)口連接器國(guó)產(chǎn)化?

  【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】隨著國(guó)內(nèi)連接器廠(chǎng)商的快速崛起,其中不乏一些優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品可同等替代國(guó)外知名品牌連接器。其中,長(zhǎng)江連接器就是一家致力于進(jìn)口連接器國(guó)產(chǎn)化的一家企業(yè)。慕展期間《國(guó)際線(xiàn)纜與連接》記者走進(jìn)長(zhǎng)江連接器……  近兩年來(lái),由于美國(guó)對(duì)中國(guó)貿(mào)易的掣肘,國(guó)產(chǎn)替代的呼聲可謂是越來(lái)越高

智能制造 | 2021-04-30 11:33 評(píng)論

深度專(zhuān)訪(fǎng)盛格納姚維:盛格納如何應(yīng)對(duì)工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大勢(shì)?

  【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】4月14-16日,深圳市盛格納電子有限公司在慕尼黑(上海)電子展上帶來(lái)了其應(yīng)用于工業(yè)的新一代連接器:?jiǎn)螌?duì)以太網(wǎng)(SPE) 連接器、工業(yè)級(jí)RJ45連接器、圓形工業(yè)以太網(wǎng)連接器、超5/

智能制造 | 2021-04-30 11:27 評(píng)論

羅德與施瓦茨楊洪文:5G時(shí)代,人們需要什么樣的測(cè)試測(cè)量解決方案?

隨著人們對(duì)電子產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來(lái)越高,測(cè)試測(cè)量技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)也越來(lái)越嚴(yán)峻。工程師越來(lái)越需要覆蓋時(shí)域和頻域技術(shù)的整體解決方案。在這些趨勢(shì)下,測(cè)試測(cè)量技術(shù)正進(jìn)入新一輪的發(fā)展期,迎來(lái)前所未有的成長(zhǎng)機(jī)遇。作為

電子工程 | 2021-04-28 15:25 評(píng)論

智云健康徐黎黎:SaaS服務(wù)打通院內(nèi)院外,低成本完成患者的獲取

從問(wèn)診量與處方量看,智云健康是國(guó)內(nèi)最大的慢病管理平臺(tái)。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者據(jù)《IPO早知道》消息,2021太湖灣生命健康未來(lái)大會(huì)于上周在無(wú)錫舉辦。大會(huì)的“資本賦能科技創(chuàng)新”投融資主題論壇由中金公司協(xié)辦

醫(yī)療科技 | 2021-04-28 14:25 評(píng)論

奇瑞:心有猛虎,細(xì)嗅薔薇

能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)圈留給奇瑞一片凈土專(zhuān)心做技術(shù)研發(fā),也許這是這家“黃埔軍!弊钪档妹C然起敬的地方。這是第二次和倪院近距離接觸。第一次在去年9月奇瑞大螞蟻發(fā)布會(huì)結(jié)束后的采訪(fǎng)現(xiàn)場(chǎng),大批媒體圍在這位奇瑞新能源汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)的身邊,拋出各類(lèi)技術(shù)問(wèn)題

新能源汽車(chē) | 2021-04-28 14:03 評(píng)論

多管齊下,打出‘組合拳’,我國(guó)將會(huì)提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰

【編者按】:米志付博士,英國(guó)倫敦大學(xué)學(xué)院副博士、博士生導(dǎo)師,倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院高級(jí)訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者。致力于氣候變化經(jīng)濟(jì)學(xué)研究,成果發(fā)表于《科學(xué)進(jìn)展》、《自然能源》、《自然食品》、《自然可持續(xù)性》等期刊。入選福布斯歐洲“30位30歲以下”精英榜單和科睿唯安“高被引科學(xué)家”

環(huán)保 | 2021-04-28 13:33 評(píng)論

新能源物流車(chē)迎來(lái)新一輪大發(fā)展,開(kāi)瑞新能源如何自處?

為實(shí)現(xiàn)“碳中和、碳達(dá)峰”,國(guó)家不斷出臺(tái)政策支持發(fā)展新能源物流車(chē),強(qiáng)力推動(dòng)新能源物流車(chē)發(fā)展。如今,新能源物流車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)輛,在城配領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用,為城市環(huán)保做出了貢獻(xiàn),提升了人們的生活質(zhì)量

新能源汽車(chē) | 2021-04-28 11:51 評(píng)論

告別多代同堂,北京現(xiàn)代一直在做減法

把北京現(xiàn)代恢復(fù)到跟全球平均水平相一致,這是對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)是仍是一個(gè)比較大的課題和挑戰(zhàn)。2019年,在上海車(chē)展展館外的廣告品牌上,北京現(xiàn)代寫(xiě)了極富詩(shī)意的一句廣告語(yǔ):“將時(shí)間留給過(guò)去,把未來(lái)交給現(xiàn)代”。很多人都心知肚明,當(dāng)下越來(lái)越少的中國(guó)消費(fèi)者將未來(lái)交給韓系車(chē)

新能源汽車(chē) | 2021-04-26 13:12 評(píng)論

微容科技:國(guó)產(chǎn)MLCC廠(chǎng)商如何直面日韓系競(jìng)爭(zhēng)

2021年4月的暖春正是萬(wàn)物復(fù)蘇和新生的時(shí)節(jié),與此同時(shí),慕尼黑上海電子展覽會(huì)(electronica China)于4月14-16日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦,吸引了來(lái)自半導(dǎo)體、電子元器件、物聯(lián)網(wǎng)、5G等行業(yè)的眾多企業(yè)參展

電子工程 | 2021-04-25 14:58 評(píng)論

AR+云平臺(tái),UtopaXR如何踏上少有人走的路?

文/ VR陀螺 小鉆風(fēng)一直以來(lái),增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AR)被看做是搭建起消費(fèi)者與商品之間橋梁的又一新興工具。AR換裝、AR游戲、AR藝術(shù)節(jié)、AR車(chē)展,數(shù)不清的細(xì)分領(lǐng)域廠(chǎng)商將AR+的商業(yè)化概念搬上舞臺(tái),使之成為繼平面廣告、視頻廣告之后的又一大全新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)利器

VR | 2021-04-25 09:41 評(píng)論

走進(jìn)高能激光:激光切割機(jī)如何確保穩(wěn)定?切割市場(chǎng)如何布局?

高能激光見(jiàn)證了市場(chǎng)需求不斷改變、應(yīng)用能力不斷提升、主流產(chǎn)品從百瓦到千瓦再到萬(wàn)瓦的過(guò)程

激光 | 2021-04-24 08:58 評(píng)論

宇陽(yáng)科技廖杰:需求爆發(fā)疊加國(guó)產(chǎn)替代,5G時(shí)代MLCC 產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

片式多層陶瓷電容器 (Multi-layer Ceramic Capacitor ,簡(jiǎn)稱(chēng)MLCC),因其應(yīng)用之廣泛被喻為“電子工業(yè)大米”。在2021年4月14-16日上海新國(guó)際博覽中心舉辦的慕尼黑上海電子展覽會(huì)(electronica China)上,來(lái)自MLCC領(lǐng)域的眾多企業(yè)同臺(tái)亮相,各展風(fēng)采

電子工程 | 2021-04-23 17:46 評(píng)論

威馬“背水一戰(zhàn)”成功率更高,W6掀起智能化標(biāo)簽爭(zhēng)奪戰(zhàn)

前有蔚來(lái)、小鵬、理想,后有哪吒、零跑的追趕,處于“中部段位”的威馬汽車(chē),此時(shí)最需要的是進(jìn)行資本市場(chǎng)和實(shí)體市場(chǎng)的突圍。而隨著W6的上市,威馬汽車(chē)的反擊戰(zhàn),已經(jīng)打響。4月17日,黃浦江邊的世博洲際酒店,威

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2021-04-23 16:11 評(píng)論

全球芯片缺貨漲價(jià),中科昊芯如何應(yīng)對(duì)?

  【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】4月14日-16日,中科昊芯攜數(shù)字信號(hào)處理器等產(chǎn)品參展慕尼黑上海電子展! ”本┲锌脐恍究萍加邢薰荆ê(jiǎn)稱(chēng)“中科昊芯”)作為中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化所科技成果轉(zhuǎn)化企業(yè),是國(guó)產(chǎn)數(shù)字信號(hào)處理器

智能制造 | 2021-04-23 11:07 評(píng)論

保時(shí)捷未來(lái)將持續(xù)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型

作為一家擁有30多年金融服務(wù)歷史、金融業(yè)務(wù)覆蓋20多個(gè)國(guó)家的車(chē)企,保時(shí)捷金融服務(wù)于2012年落地中國(guó),2019年推出保時(shí)捷首款余值擔(dān)保融資租賃產(chǎn)品“無(wú)憂(yōu)先享彈性購(gòu)車(chē)方案”。2020年9月,保時(shí)捷中國(guó)于

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2021-04-22 18:40 評(píng)論

帝斯曼工程材料,領(lǐng)跑可持續(xù)發(fā)展

全球最大的聚酰胺和聚酯彈性體的供應(yīng)商,荷蘭皇家帝斯曼推出“工程材料探索之旅”線(xiàn)上虛擬展廳,以行業(yè)領(lǐng)頭羊的姿態(tài),體現(xiàn)了徹底的可持續(xù)發(fā)展道路。就此話(huà)題,我們采訪(fǎng)了帝斯曼工程材料Stanyl全球業(yè)務(wù)總監(jiān)陳宇,探尋帝斯曼在材料可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的舉措。

環(huán)保 | 2021-04-22 15:36 評(píng)論

賦能商業(yè)價(jià)值,云紳智能如何打造全場(chǎng)景智能服務(wù)

4月16日下午,第三屆中國(guó)國(guó)際服務(wù)機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在上海世博展覽館會(huì)議廳舉行。上海云紳智能科技有限公司技術(shù)副總裁史文華受邀出席并帶來(lái)精彩的主題演講。史文華認(rèn)為,勞動(dòng)力的匱乏、人口紅利的消失致使勞動(dòng)力

機(jī)器人 | 2021-04-21 14:03 評(píng)論

莊秉翰:未來(lái)全球 5G vRAN 將達(dá) 90%,英特爾 5G 布網(wǎng)參與度非常高

2020 年對(duì)于世界來(lái)講是個(gè) 5G 大發(fā)展的元年,5G 網(wǎng)絡(luò)將數(shù)以?xún)|計(jì)的智能設(shè)備進(jìn)行連接,網(wǎng)絡(luò)流量增長(zhǎng)超過(guò) 10 倍之多,極速增長(zhǎng)的網(wǎng)絡(luò)需求,就要求網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)有著更高程度的靈活性、敏捷性和智能化需求

通信 | 2021-04-21 10:57 評(píng)論

高層訪(fǎng)談:解析華工激光業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)背后的三大布局

回顧2020年,無(wú)論是處于疫情持續(xù)的困境時(shí)期,還是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下,面對(duì)市場(chǎng)及行業(yè)的不斷變革,華工激光業(yè)務(wù)持續(xù)保持增長(zhǎng),同時(shí)根據(jù)市場(chǎng)升級(jí)需求,向智能裝備、自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)和智慧工廠(chǎng)等“智造”領(lǐng)域做出一系列戰(zhàn)略布局。

激光 | 2021-04-20 15:13 評(píng)論

高性能工程塑料為汽車(chē)電動(dòng)化“保駕護(hù)航”

在電動(dòng)化的路徑中,大致有兩大類(lèi):一是依靠鋰離子電池(如三元鋰電,磷酸鐵鋰等)驅(qū)動(dòng);二是依靠燃料電池(氫燃料電池或甲醇重整燃料電池)驅(qū)動(dòng)。

新能源汽車(chē) | 2021-04-20 14:51 評(píng)論
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