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區(qū)域控制器主控芯片如何選型?

芝能智芯出品智能化和電動化趨勢的加速,汽車行業(yè)正在迎來一場深刻的電子電氣架構(gòu)(E/E架構(gòu))變革,區(qū)域控制器(ZCU)作為智能車控系統(tǒng)中的核心組件,正逐步成為各大車企研發(fā)的重點。芯馳科技E3系列芯片,特

智能汽車網(wǎng) | 2025-02-19 15:42 評論

Starlink 的相控陣天線技術(shù)如何保持衛(wèi)星連接

本文介紹Starlink的相控陣天線技術(shù)。Starlink 的相控陣天線技術(shù):無縫衛(wèi)星連接的關(guān)鍵在現(xiàn)代衛(wèi)星通信領(lǐng)域,SpaceX 的 Starlink 系統(tǒng)以其對相控陣天線技術(shù)的創(chuàng)新使用而脫穎而出。這項先進技術(shù)是 Starlink 能夠與其近地軌道 (LEO) 衛(wèi)星星座保持可靠和高速連接的支柱

通信 | 2025-02-19 15:40 評論

雷克薩斯落戶上海:遲到者的利與弊

撰文/ 李躍出品/ 杰車科技2月5日,雷克薩斯(下文:“LEXUS”與“凌志”同義)官網(wǎng)發(fā)布一則消息:豐田汽車公司與上海市政府就共同助力中國社會綠色低碳發(fā)展相關(guān)舉措達成合作意向。豐田決定在上海市金山區(qū)成立LEXUS雷克薩斯純電動汽車及電池的研發(fā)·生產(chǎn)公司(下稱:新公司),并計劃于2027年投產(chǎn)

新能源汽車 | 2025-02-19 15:37 評論

DeepSeek上車,智能汽車生態(tài)競逐進入AI紀元

DeepSeek的出現(xiàn),讓智能座艙和智能駕駛被確立為汽車企業(yè)新的核心競爭力后,也把實現(xiàn)路徑分為了兩個方向:在AI三要素的算力、算法、數(shù)據(jù)中,算力的權(quán)重被暫時降低,后兩者的結(jié)合有可能降低企業(yè)對算力的依賴

智能汽車網(wǎng) | 2025-02-19 15:36 評論

DeepSeek打破AI成本壁壘,開啟市場新博弈

最近科技圈的頂流非來自中國的AI公司--DeepSeek莫屬。1月27日,DeepSeek發(fā)布了其最新模型DeepSeek-R1,當天,DeepSeek應(yīng)用在蘋果應(yīng)用商店的免費App下載排行榜中一舉登頂中國地區(qū)和美國地區(qū)的榜首,在美國區(qū)的下載榜上超越了ChatGPT

人工智能 | 2025-02-19 15:34 評論

馬斯克揮舞雙刃劍,特斯拉再渡生死劫?

特斯拉的“馬斯克依賴癥”,已成一把雙刃劍。由于近年深度卷入美國政治,公開支持共和黨政策,馬斯克日益鮮明的“政治化CEO”形象,對特斯拉的全球業(yè)務(wù)來說,是一把愈發(fā)鋒利的雙刃劍。特斯拉勝敗存亡,核心是“馬斯克個人品牌與企業(yè)戰(zhàn)略的高度綁定”

新能源汽車 | 2025-02-19 15:33 評論

蘇州殺出110億超級獨角獸:年入8.8億 全球第一

鉛筆道作者 | 華泰詩 近日,圖達通(Seyond Holdings Ltd.)宣布與特殊目的收購公司TechStar Acquisition Corporation達成業(yè)務(wù)合并協(xié)議,計劃通過SPAC模式登陸香港聯(lián)交所

激光 | 2025-02-19 15:33 評論

智能化下半場:2025傳統(tǒng)車企加速布局

撰文/ 陳不七出品/ 杰車科技2024年1月,在坪山區(qū)比亞迪全球總部舉行的“2024比亞迪夢想日”發(fā)布會上,比亞迪董事長兼總裁王傳福向外界透露,比亞迪將加大智能化領(lǐng)域的投入。“比亞迪非常重視智能駕駛,并建立了一套全棧自研的智能駕駛研發(fā)體系

智能汽車網(wǎng) | 2025-02-19 15:32 評論

陽光電動力DHT雙電機控制器多規(guī)格解決方案技術(shù)解析

一、新能源汽車市場趨勢與需求背景1.1 中國新能源汽車市場高速發(fā)展 根據(jù)最新數(shù)據(jù),2023年中國新能源汽車銷量已達941萬輛,預(yù)計2026年將突破1600萬輛,滲透率接近60%。市場呈現(xiàn)&ldquo

智能汽車網(wǎng) | 2025-02-19 15:23 評論

DeepSeek時代:馬上消費走到“AI 分水嶺”

DeepSeek掀起了一股金融科技的變革浪潮。 這不,多家金融機構(gòu)和金融科技企業(yè)宣布接入DeepSeek。看來,有著量化背景的DeepSeek在金融領(lǐng)域似乎更有影響力。 金融科技接入DeepSeek,幾家歡喜幾家愁

人工智能 | 2025-02-19 15:00 評論

比亞迪開卷全系智駕?入門款跑步進入智駕時代了?

說起智能駕駛,相信大多數(shù)人都不陌生,作為人工智能的典型代表,最近幾年智能駕駛已經(jīng)在各種汽車上日益普及,不過大部分的智駕都是中高端汽車的標配,畢竟無論是智能駕駛的系統(tǒng)還是各種配合的雷達都需要較高的成本,

新能源汽車 | 2025-02-19 14:34 評論

【洞察】丁苯酞可用于治療缺血性腦卒中 石藥集團為我國代表企業(yè)

芹菜籽為芹菜種子,可從芹菜花朵中提取制得。原材料優(yōu)勢將為我國丁苯酞行業(yè)發(fā)展提供有利條件。 丁苯酞,是一種以消旋丁苯酞(鈉鹽)為主要成分的藥品。丁苯酞具備促進神經(jīng)功能恢復、改善腦部血液循環(huán)等功效,主要用于治療輕中度缺血性腦卒中

醫(yī)療科技 | 2025-02-19 14:27 評論

科技界的哪吒在哪里 中美大廠高管創(chuàng)業(yè)PK

如把科技行業(yè)比作浩瀚星空,在時代的脈沖下,總有一些璀璨星辰選擇離開原有的星系,獨自閃耀,成為引領(lǐng)新變革的領(lǐng)航者。 最新的動向是,OpenAI前首席技術(shù)官米拉·穆拉蒂,這位被譽為&ldq

人工智能 | 2025-02-19 14:24 評論

DeepSeek爆火,AI的盡頭還是電力嗎

作者 | 楊銳排版校對 | 甘惠淇春節(jié)期間,最火爆的話題莫過于深度求索(DeepSeek)。農(nóng)歷新年期間,筆者也問了DeepSeek一個問題:相比于GPT-4,你能節(jié)省多少算力?但DeepSeek沒有具體回答,而是提示筆者查詢公司產(chǎn)品說明

人工智能 | 2025-02-19 14:22 評論

TikTok復活背后的生死時速

  “美國Z世代的新偶像”! ∥ | 華商韜略 金玉  2025年2月14日,TikTok在美國悄然“復活”! ∵@一天,1.7億美國用戶屏息刷新手機,等待重新下載的按鈕亮起。此時距離美國國會眾議院

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-02-19 14:15 評論

李彥宏急了

文|鄭亦久“開發(fā)閉源人工智能的價值幾乎為零!2月13日,阿里董事會主席蔡崇信在World Governments Summit上的這句話,可謂是對百度以及創(chuàng)始人李彥宏的一次貼臉開大。幾乎就在同一時刻

人工智能 | 2025-02-19 14:11 評論

阿里云,誰是盈利最強企業(yè)?

據(jù)報道,蘋果公司正與阿里巴巴公司合作,開發(fā)和推出面向中國iPhone用戶的人工智能(AI)。報道稱,蘋果和阿里已將共同開發(fā)的AI功能提交給監(jiān)管機構(gòu)審批。阿里云是阿里巴巴集團的數(shù)字技術(shù)與智能骨干業(yè)務(wù),是國內(nèi)最大的云服務(wù)企業(yè)之一

云計算 | 2025-02-19 14:03 評論

【聚焦】中國叔丁胺市場集中度高 行業(yè)亟待綠色升級

隨著國內(nèi)外對環(huán)保要求的提高,傳統(tǒng)致癌性促進劑逐漸被禁用,叔丁胺作為替代品的市場需求持續(xù)上升。 叔丁胺是一種無色透明液體,化學式為C4H11N,具備易燃性和一定的刺激性及腐蝕性。叔丁胺具有獨特的抗焦燒性、快速硫化速度等特點,使其成為多種精細化學品的關(guān)鍵原料

環(huán)保 | 2025-02-19 13:50 評論

百度業(yè)績欠佳,李彥宏“沒空”參會?

百度已經(jīng)深陷多重壓力之中。 “25年來,我們始終走在技術(shù)的最前沿,始終相信技術(shù)創(chuàng)新才是百度的核心競爭力。” 1月1日,元旦伊始,也是百度成立25周年,百度創(chuàng)始人李彥宏在晚間發(fā)出了一封內(nèi)部全員信

人工智能 | 2025-02-19 13:43 評論

強生要做“抗抑郁”一哥

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 美國正在經(jīng)歷1970年以來最壞的經(jīng)濟困境,這是來自“華爾街總裁”之稱的摩根大通CEO杰米·戴蒙的判斷

醫(yī)療科技 | 2025-02-19 13:39 評論
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