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日系車負(fù)重前行

有時(shí)候慢也是一種快。 正文 2024年,日系車在華市場(chǎng)份額已跌至11.2%,尤其是本田和日產(chǎn)的降幅較大。 數(shù)據(jù)顯示,本田暴跌30.9%至85.2萬(wàn)輛,創(chuàng)下2014年以來(lái)的最低;日產(chǎn)跌12.2%至69.7萬(wàn)輛,創(chuàng)下2008年以來(lái)最低

新能源汽車 | 2025-02-26 11:03 評(píng)論

北美危廢之王:Clean Harbors 成長(zhǎng)史

從一輛卡車到擁有數(shù)千輛專業(yè)車輛、數(shù)百個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的龐大網(wǎng)絡(luò),Clean Harbors 的成長(zhǎng)史就像一部北美危廢行業(yè)的“傳奇小說”。在過去四十余年間實(shí)現(xiàn)了從草創(chuàng)小團(tuán)隊(duì)到行業(yè)巨頭的非凡躍遷。欄目|趨勢(shì)洞察作者|青山研究院視覺|山上小青Clean Harbors 的故事始于1980年

環(huán)保 | 2025-02-26 10:59 評(píng)論

倒閉潮下的美國(guó)新勢(shì)力,為啥全都“學(xué)廢了”?

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 到頭來(lái),還不如賈躍亭。 作者丨崔力文 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 “新勢(shì)力造車其實(shí)就兩種結(jié)局,要不就是學(xué)會(huì)了,位于大盤慢慢站穩(wěn)腳跟;要不就是學(xué)廢了,轟然倒塌后消失在深淵之中

新能源汽車 | 2025-02-26 10:35 評(píng)論

攜程:高投入下入境游能“力挽狂瀾”嗎?

北京時(shí)間2月25日早美股盤后,攜程集團(tuán)公布了2024財(cái)年的4季度財(cái)報(bào),詳細(xì)要點(diǎn)如下: 1、本季攜程集團(tuán)整體實(shí)現(xiàn)凈收入127億元(剔除營(yíng)業(yè)稅),同比增長(zhǎng)23.4%,相比上兩個(gè)季度不足20%的增速有明顯的再提速,也高于市場(chǎng)預(yù)期的19.4%,表現(xiàn)不錯(cuò)

通信 | 2025-02-26 10:29 評(píng)論

破發(fā)魔咒下闖關(guān)18A 旺山旺水在賭“新冠藥企”最后一局?

業(yè)務(wù)和資本的紅利轉(zhuǎn)瞬即逝。 《投資者網(wǎng)》張靜懿 近期,蘇州旺山旺水生物醫(yī)藥有限公司(以下簡(jiǎn)稱“旺山旺水”或“公司”)正式向香港交易所主板遞交了上市申請(qǐng),中信證券擔(dān)任獨(dú)家保薦人

醫(yī)療科技 | 2025-02-26 09:47 評(píng)論

特斯拉能在中國(guó)玩轉(zhuǎn)城市NOA嗎?

2月25日消息,特斯拉官方小程序發(fā)布了“2024.45.32.12軟件更新”資訊,其中提到了“城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛(優(yōu)化現(xiàn)有NOA自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能)”

智慧城市 | 2025-02-26 09:21 評(píng)論

MCU,仍一團(tuán)糟

曾幾何時(shí),MCU作為市場(chǎng)上的焦點(diǎn)產(chǎn)品,價(jià)格一度高漲。但在2023年,其價(jià)格遭遇急劇下滑,并且在此后的較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),市場(chǎng)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)并不明顯。 步入2025年,MCU的行情似乎依舊嚴(yán)峻,但在悄然之中,該市場(chǎng)正在醞釀另一種趨勢(shì)

電子工程 | 2025-02-26 08:56 評(píng)論

確認(rèn)過眼神,華為要靠東南亞翻盤

文源 | 源Sight 作者 | 柯基 2月18日,華為Mate XT非凡大師亮相馬來(lái)西亞吉隆坡。 截圖來(lái)源于X 華為Mate XT非凡大師,全球首款三折疊屏手機(jī),起售價(jià)3660美元。這個(gè)價(jià)格,足以勸退絕大多數(shù)潛在消費(fèi)者

消費(fèi)電子 | 2025-02-26 08:55 評(píng)論

雪后特巡 國(guó)網(wǎng)甘南靠它在-10℃下保障供電可靠

今天(2月24日),#杭州武漢本周熱到快30攝氏度#登上微博熱搜,仿佛春天已經(jīng)悄然來(lái)臨。而中國(guó)廣袤無(wú)垠,氣候差異令人驚嘆——在甘南藏族自治州,白雪皚皚,氣溫低至零下十幾度。此刻,國(guó)網(wǎng)甘南供電公司的電力

電力 | 2025-02-25 17:06 評(píng)論

歌禮制藥股價(jià)累漲超750%:18A企業(yè)燃動(dòng)股市的關(guān)鍵在哪里?

投資市場(chǎng)需要看到更多藥企的反彈故事。 來(lái)源|醫(yī)藥研究社 在資本市場(chǎng),逆風(fēng)翻盤、觸底反彈這樣的敘事永遠(yuǎn)有討論度。 從深蹲到起跳,歌禮制藥就拿到了這樣的逆襲劇本。據(jù)悉,自2024年8月底以來(lái),歌禮制

醫(yī)療科技 | 2025-02-25 16:25 評(píng)論

超導(dǎo)電機(jī):新能源汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)的顛覆性突破與未來(lái)挑戰(zhàn)

引言:電機(jī)革命決定新能源汽車的終局之戰(zhàn) 隨著新能源汽車市場(chǎng)滲透率突破40%,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已從電池續(xù)航的"單一維度"轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的"綜合性能較量"。傳統(tǒng)永磁同步電機(jī)受限于材料物理特性與熱管理瓶頸,效率提升進(jìn)入平臺(tái)期

儀器儀表 | 2025-02-25 16:01 評(píng)論

靶向DC細(xì)胞免疫治療的新策略

-01-前言樹突狀細(xì)胞(Dendritic Cells, DC)是免疫系統(tǒng)的“哨兵”,負(fù)責(zé)識(shí)別病原體或腫瘤抗原,并將其呈遞給T細(xì)胞,從而啟動(dòng)適應(yīng)性免疫反應(yīng)。尤其在癌癥免疫治療中,DC的功能狀態(tài)直接決定

醫(yī)療科技 | 2025-02-25 15:59 評(píng)論

800Gbps長(zhǎng)距離光通信技術(shù):Marvell COLORZ 800

芝能智芯出品 在數(shù)據(jù)爆炸式增長(zhǎng)和人工智能(AI)技術(shù)迅猛發(fā)展的時(shí)代,高速、遠(yuǎn)距離的數(shù)據(jù)傳輸已成為支撐現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心和AI基礎(chǔ)設(shè)施的核心需求。 Marvell COLORZ 800作為一款突破性的80

光通訊 | 2025-02-25 15:56 評(píng)論

一款明星HER-2 ADC夢(mèng)碎時(shí)

橫空出世的DS-8201,改變了很多藥企的軌跡,正如明星biotech Ambrx那樣。 2022年10月,Ambrx主動(dòng)宣布暫停了ARX788的研發(fā)工作。 核心原因在于,HER-2 ADC藥物的市場(chǎng)格局發(fā)生了變化

醫(yī)療科技 | 2025-02-25 15:34 評(píng)論

經(jīng)濟(jì)上是否劃算?活性焦脫硝工藝應(yīng)用于垃圾焚燒領(lǐng)域

來(lái)源:《CE碳科技》 作者:中城環(huán)境張蒙雨、翟力新、龔燊 近年來(lái),很多省市提出了垃圾焚燒煙氣排放的地標(biāo)要求,生活垃圾焚燒項(xiàng)目普遍面臨NOx提標(biāo)改造的問題。 本文在闡述活性焦的特性、脫硝原理與脫硝

環(huán)保 | 2025-02-25 14:19 評(píng)論

“沒空”參會(huì)的百度李彥宏,還在忙著搞AI

百度的財(cái)報(bào)中可以看出轉(zhuǎn)型AI過程中的艱難求索。但在轉(zhuǎn)型AI尋找新增長(zhǎng)機(jī)遇的同時(shí),百度還要重構(gòu)傳統(tǒng)在線營(yíng)銷這一”主業(yè)“。所以,百度的問題不少,”舵手“李彥宏的辦法看起來(lái)也不多

通信 | 2025-02-25 14:13 評(píng)論

雪后特巡,國(guó)網(wǎng)甘南靠它在-10℃下保障供電可靠

今天(2月24日),#杭州武漢本周熱到快30攝氏度#登上微博熱搜,仿佛春天已經(jīng)悄然來(lái)臨。而中國(guó)廣袤無(wú)垠,氣候差異令人驚嘆——在甘南藏族自治州,白雪皚皚,氣溫低至零下十幾度。此刻,國(guó)網(wǎng)甘南供電公司的電力

鋰電 | 2025-02-25 14:06 評(píng)論

AI將成為物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)最重要的"客戶"?

作者:趙小飛物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng)近日,麻省理工科技評(píng)論發(fā)表了一篇名為《為什么品牌商開始爭(zhēng)奪AI的“好感度”?》的文章,提出了在消費(fèi)品營(yíng)銷領(lǐng)域,廠商越來(lái)越重視如何迎合大模型為代表的AI工具的喜好,畢竟越來(lái)越

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-02-25 13:57 評(píng)論

三掌門再創(chuàng)業(yè)思考:奇瑞出海,小鵬當(dāng)家,理想AI

作者 | 楊 璐 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 如何成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車掌門人?如何在轉(zhuǎn)型期握好方向盤?如何在AI時(shí)代下再創(chuàng)業(yè)

人工智能 | 2025-02-25 11:29 評(píng)論

今年,特斯拉還有戲嗎?

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 歐洲崩了,美國(guó)遇冷,全看中國(guó)。 作者丨崔力文 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 過去的2024,對(duì)于特斯拉而言無(wú)疑是“失意”的一年。 作為論據(jù),直指全球銷量出現(xiàn)同比下跌,且還是十年內(nèi)首次

新能源汽車 | 2025-02-25 11:28 評(píng)論
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