阿里是BAT中唯一擁有從“搜索-推薦-交易-支付-物流”全鏈路閉環(huán)的公司，覆蓋了“商品流+資金流+物流”的數(shù)據(jù)與執(zhí)行通道。 內(nèi)容/林書 編輯/詠鵝 校對(duì)/莽夫 阿里的AI戰(zhàn)略演進(jìn)不僅停留于云側(cè)。 過去
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-09-08 16:08 評(píng)論歐洲車市迎來久違的“小陽春”。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年7月，歐盟、英國及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟地區(qū)新車銷量同比增長5.9%，達(dá)到109萬輛，創(chuàng)下去年4月以來的最佳單月表現(xiàn)。消費(fèi)者信
智能汽車網(wǎng) | 2025-09-08 15:52 評(píng)論對(duì)于今年下半年市場(chǎng)的經(jīng)營與搶奪，多位家電企業(yè)負(fù)責(zé)人提醒，聚焦一線市場(chǎng)的用戶訂單和商業(yè)蛋糕，既要敢于拼和搶，更要想辦法堅(jiān)守與煎熬。 楊嘉?撰寫 今年以來的家電市場(chǎng)蛋糕搶奪，特別是下半年，一些家電廠商負(fù)責(zé)
智能家居 | 2025-09-08 15:27 評(píng)論在經(jīng)歷了寒冬之后，生物科技企業(yè)的生存狀況開始迎來改善。 最新中報(bào)顯示，港股18A板塊現(xiàn)金總額（現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物+金融資產(chǎn)）為1089億元人民幣，相較于2024年同期的980億元顯著增加，這是行業(yè)三年來
醫(yī)械科技 | 2025-09-08 14:45 評(píng)論出品 | 華博商業(yè)評(píng)論 在新能源汽車這場(chǎng)馬拉松里，雷軍正在把“豪賭”演繹到極致。最新動(dòng)作是，他把前蘭博基尼首席外飾設(shè)計(jì)師FabianSchm?lz收入麾下。這位曾操刀蘭博基尼Temerario、保時(shí)捷
新能源汽車 | 2025-09-08 14:41 評(píng)論BTK抑制劑的故事，正翻開新的一章 過去十年，伊布替尼、澤布替尼等憑借對(duì)B細(xì)胞通路的精準(zhǔn)阻斷，徹底改變了CLL、MCL等血液瘤的治療格局，創(chuàng)造了百億美元的龐大市場(chǎng)。 然而，隨著血液瘤適應(yīng)癥藥品日漸飽和
醫(yī)械科技 | 2025-09-08 14:37 評(píng)論-01- 引言 在過去十年中，我們?cè)谔岣逤AR-T細(xì)胞療法的療效方面取得了顯著進(jìn)展。然而，其臨床益處仍然有限，尤其是在實(shí)體腫瘤中。即使在血液腫瘤中，由于多種因素，包括T細(xì)胞擴(kuò)增不良和過繼轉(zhuǎn)移后缺乏長期
醫(yī)械科技 | 2025-09-08 14:31 評(píng)論儲(chǔ)能技術(shù)可以說是新能源產(chǎn)業(yè)革命的核心。儲(chǔ)能技術(shù)在很大程度上解決了新能源發(fā)電的隨機(jī)性、波動(dòng)性問題，可以實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)電的平滑輸出，能有效調(diào)節(jié)新能源發(fā)電引起的電網(wǎng)電壓、頻率及相位的變化，使大規(guī)模風(fēng)電及光伏發(fā)
儲(chǔ)能 | 2025-09-08 14:30 評(píng)論“新勢(shì)力會(huì)的，我們3年就學(xué)會(huì)了�！比缃�，沃爾沃離“學(xué)會(huì)”還剩一年。 “難”。 這是沃爾沃的處境，一個(gè)字足夠。 今年1月，全球銷量同比下滑5%，到7月跌幅擴(kuò)大至14%，沃爾沃的銷量下滑成一條令人憂心的曲
新能源汽車 | 2025-09-08 14:09 評(píng)論引言 在單克隆抗體藥物開發(fā)過程中，會(huì)經(jīng)歷各種各樣的降解和修飾途徑，比如氧化、聚集、脫酰胺化等等，需要我們時(shí)刻關(guān)注。每個(gè)抗體都有自己的目標(biāo)產(chǎn)品概況，也就是它最終要達(dá)到的那個(gè)理想狀態(tài)。而我們的制劑開發(fā)，就
醫(yī)械科技 | 2025-09-08 14:06 評(píng)論碳化硅（SiC）是第三代半導(dǎo)體材料的典型代表，因其具有高禁帶寬度、高電導(dǎo)率、高熱導(dǎo)率等優(yōu)勢(shì)，可用于制造功率半導(dǎo)體器件和微波射頻器件，在新能源汽車、光伏逆變、5G通信等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。 有消息稱，為提升性
新材料 | 2025-09-08 14:04 評(píng)論PD-(L)1/VEGF的紛爭(zhēng)只是開始。 隨著PD-(L)1/VEGF加速迭代單抗趨勢(shì)得到確認(rèn)，更多公司希望在IO 2.0療法上進(jìn)一步升級(jí)迭代，前瞻布局三抗。 目前，全球共有近20款PD-(L)1/V
醫(yī)械科技 | 2025-09-08 13:52 評(píng)論-01- 引言 生命在于運(yùn)動(dòng)，一些高質(zhì)量的干預(yù)研究已經(jīng)證明了運(yùn)動(dòng)在緩解疲勞、保持身體功能和改善癌癥患者生活質(zhì)量方面的益處。一些來自觀察性隊(duì)列研究的數(shù)據(jù)還表明，有體力活動(dòng)的癌癥幸存者往往比沒有體力活動(dòng)的
醫(yī)械科技 | 2025-09-08 13:35 評(píng)論根據(jù)GGII和中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2024年中國固態(tài)電池出貨量約7GWh，預(yù)計(jì)2027年將達(dá)到18GWh，2028年達(dá)到30GWh，2024-2028年期間復(fù)合增速為44%。EVTank預(yù)計(jì)到2030
新材料 | 2025-09-08 13:33 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction “融合車”，是真需求，還是搞營銷？ 這幾年的中國車市隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，一些產(chǎn)品的出現(xiàn)突然打破了常規(guī)的認(rèn)知。最典型的就是價(jià)格不變尺寸越級(jí)的產(chǎn)品案例，比如在中型車市場(chǎng)，有大量
新能源汽車 | 2025-09-08 11:54 評(píng)論除了退出中國，韓國車在中國開始沖突性的撕裂。 如果不是北京現(xiàn)代和悅達(dá)還在發(fā)力向上，韓國車在中國汽車的字典里，將會(huì)是被越落越厚灰塵所蓋住的生僻詞。從銷量上看，2019年韓系車在中國約為100萬輛，202
新能源汽車 | 2025-09-08 11:52 評(píng)論這些年，伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，網(wǎng)約車日漸已經(jīng)成為了我們生活中必不可少的組成部分，就在最近網(wǎng)約車平臺(tái)集體下調(diào)抽傭的消息傳來，讓人不禁想問后網(wǎng)約車時(shí)代這個(gè)市場(chǎng)該向何處去？ 一、網(wǎng)約車平臺(tái)集體下調(diào)抽傭
通信 | 2025-09-08 11:50 評(píng)論引言據(jù)汽車電子產(chǎn)研社消息：特斯拉就其自動(dòng)駕駛出租車單元駕駛員座位上配備安全監(jiān)控設(shè)備的情況進(jìn)行了說明。官方特斯拉 Robotaxi 賬號(hào)在 X 上回應(yīng)了 FSD 測(cè)試者，解釋了安全監(jiān)控器移至駕駛員座位的
人工智能 | 2025-09-08 11:49 評(píng)論可調(diào)諧的高峰值功率超快激光脈沖在從近紫外到近紅外的寬光譜范圍內(nèi)有著廣泛應(yīng)用，尤其在超快光譜學(xué)、非線性光學(xué)及成像技術(shù)等領(lǐng)域具有重要意義。然而，現(xiàn)有的可見光和近紅外超快激光源在成本、復(fù)雜性、調(diào)諧范圍和性能
激光 | 2025-09-08 11:44 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 大眾集團(tuán)CEO和保時(shí)捷CEO，奧博穆至少要放棄一個(gè)。 “CEO不能只在沃爾夫斯堡工作半天，其余時(shí)間都在保時(shí)捷度過，這種狀況必須結(jié)束�！� 近日，大眾汽車的工會(huì)主席在沃爾夫
新能源汽車 | 2025-09-08 11:43 評(píng)論
