通信恩仇,5G江湖
06 未來
命運(yùn)的饋贈(zèng),都是用你意想不到的方式。
2G時(shí)代,中國只有基站幾萬;3G時(shí)代,TD-SCDMA技術(shù)瑕疵大,中國移動(dòng)硬著頭靠多造基站的方式彌補(bǔ),又燒錢又羞愧;等到了4G時(shí)代,全球700萬基站,中國基站占了400萬個(gè)
根據(jù)公式C(光速)=λ(波長)ν(頻率),
其中光速是常亮,頻率越高,波長越短,越趨近于直線傳播(繞射和穿墻能力越差)。簡單來說,從1G到5G,波長越來越短,完成5G的生態(tài)需要更多更密的基站。曾經(jīng)后發(fā)的中國,反而先至,跑到了隊(duì)伍的前面。
不過任正非在接受采訪時(shí)給過大家告誡:5G實(shí)際上被夸大了它的作用,也被更多人夸大了華為公司的成就。實(shí)際上現(xiàn)在人類社會(huì)對(duì)5G還沒有這么迫切的需要……不要把5G想象成海浪一樣,浪潮來了,財(cái)富來了,趕快撈,撈不到就錯(cuò)過了。5G的發(fā)展一定是緩慢的。
希望衣公子這篇文章能幫大家重溫通信歷史,尤其了解3G的故事,就會(huì)明白任老并非不看到5G,而是說,G的技術(shù)已經(jīng)成熟,可以支撐5G通信,但是5G的應(yīng)用,充分挖掘5G的價(jià)值,應(yīng)該是一個(gè)緩慢的過程。
任老還有一個(gè)精彩的比喻,現(xiàn)在的5G時(shí)嘴巴大,喉嚨小。
最近很多券商、基金的朋友找衣公子聊5G的投資機(jī)會(huì)。我當(dāng)然樂觀,但是結(jié)束時(shí)候還是說,不要讓5G步3G的后塵。人類總是高估最近兩到三年后的變化,而低估十年后的變化。
那么5G的機(jī)會(huì)在哪里?不妨梳理一遍5G的四個(gè)中心:設(shè)備商(華為、愛立信、諾基亞、中興),運(yùn)營商(中國移動(dòng)、AT&T),終端(三星、華為、Apple,以及以核心技術(shù)芯片參與其中的高通),應(yīng)用提供商。
1:設(shè)備商:5G網(wǎng)絡(luò)要求更多更密的基站,華為、愛立信等紛紛推出更迷你低耗和生態(tài)的基站,功耗低輻射低,小到可以藏在路燈下廣告牌下。但是這個(gè)需求歸根結(jié)底是“造基站”,既然是老本行,機(jī)會(huì)屬于掌握核心技術(shù)的巨頭,強(qiáng)者恒強(qiáng),沒有機(jī)會(huì)溢出。
2、運(yùn)營商:繼續(xù)對(duì)上游采購基站,對(duì)下游收通信費(fèi),模式不變,機(jī)會(huì)有限。
3、終端:三星華為Apple都自立更生通信解決方案,其他品牌還有高通芯片。行業(yè)頭部紛紛擺脫高通單飛,其他玩家只要愿意交高通稅,拿芯片和基帶,生產(chǎn)5G手機(jī)不難。此外,折疊屏、攝像頭的創(chuàng)新只是為了賣出更多的手機(jī),八仙過海,各顯神通。
前三大中心,格局不變,機(jī)會(huì)有限。5G時(shí)代最大的機(jī)會(huì)在第四個(gè)中心——應(yīng)用。
叔本華說過:人類總是把自己目力所及的邊界當(dāng)作這個(gè)世界的邊界。
試想一下,2G時(shí)代可能聊微信嗎?3G時(shí)代可能刷抖音嗎?同樣,歐美人不是因?yàn)閭鹘y(tǒng)所以反感移動(dòng)支付,而是因?yàn)槊绹鴧^(qū)區(qū)20萬基站,部分地域沒有信號(hào),有些信號(hào)完成支付需要1分鐘,又或者是部分網(wǎng)絡(luò)的延時(shí)不能讓商家第一時(shí)間聽到“支付寶到賬10元”,通信覆蓋不足,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,造就體驗(yàn)不佳,所以才推廣困難。
那么挖掘5G價(jià)值的應(yīng)用會(huì)是怎樣的呢?
如果一個(gè)人介紹5G時(shí),舉的第一個(gè)描述是“下載一部她的電影只需要幾秒鐘”,那么這個(gè)人就沒有抓住5G的重點(diǎn)。
其實(shí),在傳輸速度上,4G非常夠用。5G最大的魅力是低時(shí)延。4G的時(shí)延在幾十至幾百毫秒,5G的時(shí)延將下降到幾毫秒。人類感官無法察覺,但是,對(duì)于一輛時(shí)速上百的汽車而言,轉(zhuǎn)彎、剎車的指令是真正的福音。5G為自動(dòng)駕駛送來最后一塊拼圖。
再比如,電腦、手機(jī)最重要并且最昂貴的組件是處理器(數(shù)據(jù)處理)、顯卡(圖像處理)。只要時(shí)延達(dá)到理想水平,不妨把處理放在云端,只留下屏幕(顯示)和鍵盤(輸入),豈不是又經(jīng)濟(jì)又強(qiáng)大?由PC和手機(jī)推及其他智能產(chǎn)品,所謂萬物互聯(lián),必然掀起一場制造業(yè)的革命。
1G空白、2G跟隨、3G參與、4G追趕。5G同步。在這場如普羅米修斯為人間盜火一般的時(shí)刻里,中國的有志之士第一次和西方同仁站在了同一起跑線上。
往事如煙。遠(yuǎn)方夕陽殘雪,胯下戰(zhàn)馬嘶鳴。
文/衣公子的劍

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)
最新活動(dòng)更多
-
5月16日立即參評(píng) >> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【深圳 IEAE】2025 消費(fèi)新場景創(chuàng)新與實(shí)踐論壇
-
精彩回顧立即查看>> 燧石技術(shù),賦光智慧,超越感知
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
- 1 誰是受“關(guān)稅戰(zhàn)”沖擊最大的城市?
- 2 王凱:以“以太坊”為翼,引領(lǐng)區(qū)塊鏈技術(shù)革新
- 3 小馬智行和文遠(yuǎn)知行對(duì)比:Robotaxi雙雄爭霸,誰將啃下萬億市場“硬骨頭”?
- 4 城市NOA中,智能駕駛功能邊界在哪里?
- 5 無人配送車產(chǎn)業(yè)鏈拆解
- 6 一季度GDP成績單出爐,31省份外貿(mào)依存度如何?
- 7 看完全是黑科技的智慧公園,我不淡定了
- 8 智駕平權(quán)戰(zhàn)之城市NOA:既要華為性能、又要特斯拉成本
- 9 Uber:自動(dòng)駕駛能殺死“美版滴滴”?
- 10 海上停機(jī)導(dǎo)致航運(yùn)業(yè)維修損失數(shù)萬美金?Easy-Laser易樂推出XT770激光對(duì)中系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度確保航行“零誤差”