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曾經(jīng)國(guó)產(chǎn)品控王如今被無(wú)情拋售，寶能65億能否挽救垂死觀致？

十年之前，觀致成立，高舉自主品牌高端車(chē)大旗，被世人寄予厚望。十年之中，車(chē)型面世，斬獲無(wú)數(shù)榮譽(yù)，但銷(xiāo)量始終沒(méi)有起色。十年之后，寶能介入，在2017年的最后一個(gè)月，收購(gòu)觀致51%的股權(quán)。

其他 | 2018-02-07 16:25 評(píng)論

華晨汽車(chē)復(fù)興有望？

作為肩負(fù)品牌復(fù)興重任的中華V6，上市15天訂單量就突破6000輛，上市一個(gè)月便創(chuàng)造了銷(xiāo)量“破萬(wàn)”的成績(jī)。儼然為這個(gè)中國(guó)自主品牌元老級(jí)企業(yè)復(fù)興，開(kāi)了個(gè)好頭。但僅靠這一款車(chē)型，華晨中華恐難達(dá)成提升品牌、扭轉(zhuǎn)企業(yè)頹勢(shì)、實(shí)現(xiàn)品牌復(fù)興的使命。

工藝與制造 | 2018-02-07 10:58 評(píng)論

2017暢銷(xiāo)車(chē)型目錄 實(shí)銷(xiāo)數(shù)據(jù)告訴你“群眾的眼睛亮不亮”

前幾期的實(shí)銷(xiāo)盤(pán)點(diǎn)內(nèi)容中，車(chē)經(jīng)社帶大家了解了2017全年各個(gè)廠(chǎng)商的總體實(shí)銷(xiāo)量、豪華品牌總體實(shí)銷(xiāo)量等，今天繼續(xù)為大家解讀2017單個(gè)車(chē)型在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的實(shí)銷(xiāo)表現(xiàn)。

其他 | 2018-02-06 14:15 評(píng)論

逼格大升，新林肯領(lǐng)航員還會(huì)重蹈前代覆轍嗎？

如今講到豪華品牌大多數(shù)人想到的可能都只剩下那幾個(gè)歐洲的勁旅。提到美國(guó)的豪華品牌，不少人如今的第一反應(yīng)一定是凱迪拉克少有人會(huì)想起還有林肯這么個(gè)落寞的傳統(tǒng)豪華品牌。也可以看出林肯現(xiàn)在的尷尬境地。

工藝與制造 | 2018-02-05 14:34 評(píng)論

SUV比轎車(chē)安全？ SUV認(rèn)識(shí)上的常見(jiàn)誤區(qū)，中招了嗎

國(guó)人對(duì)SUV車(chē)型的追捧和喜愛(ài)，乃是眾所周知的事情；因?yàn)榭傆心敲匆恍├碛�，令人們瘋狂地“�?ài)”上它。但通常來(lái)講，人們對(duì)SUV也存在不少認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。下面我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)下，關(guān)于SUV的6大誤解，看看你有中招沒(méi)？

其他 | 2018-02-05 09:36 評(píng)論

回家過(guò)年的省錢(qián)之道：兩款混動(dòng)大PK

鄉(xiāng)愁，是中國(guó)人揮之不去的執(zhí)念，是一種落葉歸根的思想寄托。所以，不管平日間如何的忙碌，春節(jié)到來(lái)，每一個(gè)中國(guó)人潛意識(shí)里就會(huì)想到回家，回到從小生養(yǎng)的那個(gè)港灣。

工藝與制造 | 2018-02-05 09:35 評(píng)論

地產(chǎn)中介愛(ài)屋吉屋已衰微，C2C瓜子二手車(chē)前路不明

3年前，愛(ài)屋吉屋曾紅遍中國(guó)，這家于2014年發(fā)起，2015年11月拿到E輪融資，總?cè)谫Y額超過(guò)20億，后風(fēng)靡房產(chǎn)中介行業(yè)的O2O房屋中介企業(yè)曾被稱(chēng)為二手房行業(yè)顛覆者與革命者，當(dāng)年媒體報(bào)道稱(chēng)“愛(ài)屋吉屋將終結(jié)傳統(tǒng)地產(chǎn)中介”，然而一年半不到，也難逃由盛轉(zhuǎn)衰的命運(yùn)。

其他 | 2018-02-03 13:33 評(píng)論

動(dòng)力弱油耗高，空間足儲(chǔ)物差，哈弗H6 Coupe能買(mǎi)嗎？

隨著SUV的市場(chǎng)不斷膨脹，不少?gòu)S家把SUV當(dāng)作擔(dān)當(dāng)銷(xiāo)量的“最后一根稻草”。隨SUV一并興起的還有小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與固往印象中高大威猛的SUV不相適應(yīng)，但這二者在這個(gè)時(shí)代偏偏走到了一起。

工藝與制造 | 2018-02-02 01:58 評(píng)論

三十年來(lái)終解禁，2017年最熱十大皮卡，你心動(dòng)哪款？

今年年初，有關(guān)部門(mén)發(fā)布了放寬皮卡車(chē)進(jìn)城限制的通知，好幾個(gè)地區(qū)同時(shí)進(jìn)行試點(diǎn)。皮卡被限制了差不多三十年的禁令有首次出現(xiàn)了松動(dòng)，這對(duì)于皮卡的生產(chǎn)廠(chǎng)家以及消費(fèi)者都是一個(gè)利好消息。

工藝與制造 | 2018-01-29 10:46 評(píng)論

2017年自主車(chē)企銷(xiāo)量十強(qiáng)，第一名實(shí)至名歸

2017年可謂是國(guó)產(chǎn)車(chē)崛起的一年，我國(guó)自主研發(fā)的汽車(chē)無(wú)論是在外觀上還是配置上，還是三大件性能，都有著顯著的提升，也贏來(lái)了超高的銷(xiāo)量和優(yōu)秀的口碑。

其他 | 2018-01-29 09:47 評(píng)論

技術(shù)篇：相比于驚艷造型 我們更有興趣透過(guò)表象看內(nèi)在 | 2017盤(pán)點(diǎn)

大概15年前，也就是2003年左右，一本漂洋過(guò)海的“洋”汽車(chē)雜志來(lái)到了我的手邊。大幅的彩色插畫(huà)，通篇的繁體中文，沉甸甸的手感，在當(dāng)時(shí)一度被我視為珍寶。

工藝與制造 | 2018-01-29 09:46 評(píng)論

2017年發(fā)動(dòng)機(jī)故障率排行，第一名竟不是豐田

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的心臟，其重要性不言而喻，誰(shuí)都不想自己的愛(ài)車(chē)跑著跑發(fā)動(dòng)機(jī)總出毛病不是？

汽配維保 | 2018-01-29 09:37 評(píng)論

大眾竟然中國(guó)賣(mài)得最好？2017年各國(guó)賣(mài)得最好的車(chē)

就汽車(chē)而言，因?yàn)楦鞯氐男旭偔h(huán)境和汽車(chē)市場(chǎng)狀況不同，以及人們的喜好也有偏差，因而各地人民青睞的汽車(chē)品牌和車(chē)型也會(huì)有所不同。

其他 | 2018-01-29 09:33 評(píng)論

2017年投訴最多的十款車(chē)，第一名德系月銷(xiāo)兩萬(wàn)，下手前千萬(wàn)要三思

隨著人們生活水平的提高，家家戶(hù)戶(hù)都買(mǎi)上了汽車(chē)，方便了自己和家人的出行。買(mǎi)什么車(chē)對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)無(wú)疑事件大事。

其他 | 2018-01-29 09:30 評(píng)論

30萬(wàn)買(mǎi)漢蘭達(dá)就是冤大頭！這兩款豪華中型SUV便宜到你不敢想

如果要是問(wèn)你，30萬(wàn)你會(huì)買(mǎi)臺(tái)什么SUV，大多數(shù)人可能會(huì)說(shuō)“我要買(mǎi)臺(tái)高配的漢蘭達(dá)或者冠道”。在這個(gè)價(jià)位中，這兩款車(chē)的關(guān)注度是最高無(wú)可厚非，所以大家很容易把選車(chē)范圍縮小。

工藝與制造 | 2018-01-26 02:26 評(píng)論

10萬(wàn)預(yù)算就想買(mǎi)臺(tái)緊湊級(jí)SUV，還得是頂配？這四款車(chē)一定能滿(mǎn)足你

花小錢(qián)就能辦大事兒，我想這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)肯定是有著很強(qiáng)的吸引力，買(mǎi)車(chē)自然也是如此。在預(yù)算范圍之內(nèi)一定要買(mǎi)一臺(tái)尺寸盡可能大的SUV車(chē)型，這樣才夠氣派，夠有面兒，如果配置還能高一點(diǎn)，那就更好了。

工藝與制造 | 2018-01-26 01:23 評(píng)論

日韓德法美系5國(guó)汽車(chē)大比拼，花3分鐘了解，購(gòu)車(chē)不糾結(jié)

再過(guò)20多天就到了一年最熱鬧的時(shí)間，相信又有不少人在“摩拳擦掌”，準(zhǔn)備在春節(jié)之前到4S店提一輛新車(chē)開(kāi)回家，好給自己長(zhǎng)長(zhǎng)臉了。

工藝與制造 | 2018-01-24 09:46 評(píng)論

寶駿510是真神還是假神？動(dòng)力不足噪音大，新車(chē)異味油耗高

可以說(shuō)，寶駿這一自主品牌最近幾年混得是如魚(yú)得水，它深入閱讀了中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，旗下推出的幾款家用型SUV像730、560等，在同級(jí)中的表現(xiàn)可謂是相當(dāng)亮眼。

工藝與制造 | 2018-01-24 09:42 評(píng)論

雷克薩斯NX值得入手嗎？?jī)?chǔ)物后排空間遜色且避震性能差

雖然說(shuō)豪華中級(jí)SUV市場(chǎng)似乎就是德系三強(qiáng)的天下，車(chē)宇世界也為大家詳細(xì)解讀了他們的那三款中型SUV，但眾所周知的是，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)里與BBA對(duì)的上號(hào)的日系品牌就貌似只有雷克薩斯了。

工藝與制造 | 2018-01-23 14:11 評(píng)論

2018大眾全球創(chuàng)新高，上汽、廣汽業(yè)績(jī)預(yù)增

各大車(chē)企已經(jīng)相繼給出了2018年的目標(biāo)，以及更長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃，這其中中國(guó)市場(chǎng)將成為各大品牌的主戰(zhàn)場(chǎng)，而中國(guó)品牌則有望就此登上國(guó)際汽車(chē)舞臺(tái)，并扮演更重要的角色。

其他 | 2018-01-22 14:34 評(píng)論
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