有種車叫MPV，有種MPV叫奔馳

?相比梅賽德斯－奔馳旗下的豪華轎車或SUV車型，人們往往會(huì)忽視那些同樣頭頂三叉星徽的豪華MPV。

當(dāng)我們?cè)诹臇|風(fēng)雷諾的安全性時(shí)，我們?cè)诹氖裁矗?/a>

解析車怎樣開的又快又穩(wěn)？

要想把車開穩(wěn)很簡(jiǎn)單，碰到上面說的這幾個(gè)影響舒適性的情況只要慢就可以了，但是我們不能為了穩(wěn)妨礙其他車輛通行，那要怎樣才可以盡量保證穩(wěn)定的同時(shí)又可以更快呢？

剎車片到底多久更換一次？學(xué)會(huì)這些小技巧，小白秒變老司機(jī)

剎車片多久才需更換？同一款車，剎車片的價(jià)格卻相差一倍；新?lián)Q的剎車片卻有異響；新?lián)Q了剎車片，剎車油卻莫名增多了等等。

新能源物流車為智能化運(yùn)輸帶來變革！

新能源物流車作為配送行業(yè)的新貴，它給配送行業(yè)帶來的是一場(chǎng)全新的新能源智能化運(yùn)輸。

從寶馬X2看跨界車風(fēng)云

官方的說法是，較之人們熟悉的SUV車型， SAV更加注重車輛的運(yùn)動(dòng)性，即讓車輛從外形上看似越野車，其內(nèi)在卻像轎車一樣運(yùn)動(dòng)、豪華——一車兼具二者特性。

何為安全好車？能頂?shù)米�壓力�?jīng)得起狂拆！

據(jù)美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）的調(diào)查結(jié)果顯示，在側(cè)翻事故中，當(dāng)車頂承受壓力強(qiáng)度達(dá)到4倍自身車重時(shí)，側(cè)翻事故中的致命傷害會(huì)降低50％。車頂抗壓能力對(duì)車內(nèi)駕乘人員的安全是多么的重要！

讓消費(fèi)者參與零部件的共享式設(shè)計(jì)，這才是真正的“互聯(lián)網(wǎng)造車”

有這么一款鮮有耳聞的汽車，其基礎(chǔ)售價(jià)竟然比在售的許多SUV都要貴出來許多，甚至連豐田陸地巡洋艦，路虎攬勝這個(gè)級(jí)別得“硬漢”都無法比肩，這就是LOCAL MOTORS的拉力戰(zhàn)神（Rally Fighter）。

曇花一現(xiàn)的美國甜心-奧本851

奧本汽車，也許大部分人對(duì)這個(gè)品牌都覺得很陌生，是的，它是一個(gè)很短壽的美國豪華品牌。

路邊的經(jīng)典——珍藏美好回憶的日野大客車

相信在許多90后的記憶里，總有那么幾款童年時(shí)期印象深刻的車。對(duì)于熱愛商用車的小編來說，童年時(shí)坐過最好的大巴即是這款經(jīng)典的日野大客車。

你根本想不到，五大先進(jìn)的汽車安全技術(shù)，汽車工程師已嘔心瀝血

汽車發(fā)明的目的是讓人們更加能夠安全、方便的享受生活，但作為一臺(tái)高速運(yùn)行的機(jī)電一體化設(shè)備，自汽車誕生之日起，安全問題就一直是各大汽車制造廠最為重視的問題。

常被誤認(rèn)為是五菱宏光，實(shí)則2.85秒破百，這款超跑堪稱美系最強(qiáng)音

近日，從美國汽車媒體捕獲了一組雪佛蘭全新一代科爾維特的路試諜照，從諜照上面來看，新車整體造型變化很大，令人耳目一新，此外，新車還將提供6．2L、4．2T或5．5T三款V8發(fā)動(dòng)機(jī)可選，預(yù)計(jì)將于明年正式于消費(fèi)者見面。

純手工打造，造型秒蘭博法拉性能超BBA，這個(gè)德系品牌竟不為人知

說起跑車，很多人想到的都會(huì)是法拉利，蘭博基尼等大眾跑車，然而今天要說的是一款小眾的跑車品牌——以蜥蜴作為品牌標(biāo)志的威茲曼。

兩顆LED燈換走中控屏和自動(dòng)空調(diào)？本田新鋒范套路玩得太遛

家用緊湊級(jí)轎車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也是相當(dāng)熱烈，畢竟這個(gè)級(jí)別才是廣大汽車品牌走量的地方，而且，隨著近年來自主品牌的發(fā)展，合資品牌也是面臨著巨大的挑戰(zhàn)。要占據(jù)市場(chǎng)份額，就必須提高自身產(chǎn)品力。

汽車究竟有多少種？它是如何分類的？

汽車的分類方式是非常多的，不同的國家和地區(qū)有不同的區(qū)分方式。在中國的國家標(biāo)準(zhǔn)中，汽車是以下列方式來分類的，大致可以分為七類三十八種。

油價(jià)又漲了，我們?cè)撊绾谓档蛺圮嚨挠秃哪兀?/a>

10年磨一劍，英菲尼迪QX50顛覆性變化，可惜這幾點(diǎn)讓人愛不起！

今年的豪華中級(jí)SUV市場(chǎng)真的是非常熱鬧，又是全新寶馬X3又是加長(zhǎng)后的奧迪Q5L，而就在剛剛過去的6月10日，英菲尼迪全新QX50也正式上市了。應(yīng)該說，這是英菲尼迪今年最重磅的新車型了，早在之前的北京車展就已亮相，留給了很多消費(fèi)者不錯(cuò)的印象。

黑科技-解析英菲尼迪VC-TURBO系統(tǒng)

東風(fēng)英菲尼迪全新一代QX50在北京車展期間公布了預(yù)售價(jià)格，35萬起售相比于BBA來說確實(shí)要低不少，全新上市的寶馬X3指導(dǎo)價(jià)：39.98-58.58萬，這確實(shí)提高了英菲尼迪在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。