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產(chǎn)業(yè)新聞

班次變?nèi)秊橐?裁員已在長安福特悄悄發(fā)生

作為美國車企巨頭之一的福特,緊跟通用后宣布裁員,這不得不讓外界對車市重新看待,同時也讓福特人心頭一緊。

其他 | 2019-03-01 11:46 評論

為什么他們要離開長城?

在他們眼里,長城或許就是那個“針插不進(jìn),水潑不進(jìn)”的獨(dú)立王國。

其他 | 2019-03-01 10:55 評論

每日資訊:寶馬戴姆勒合作自動駕駛、恒大新能源車或落戶鄭州

近日,恒大集團(tuán)和鄭州市人民政府簽署了新能源汽車和動力電池項(xiàng)目協(xié)議。

自動駕駛 | 2019-03-01 10:53 評論

傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)過時了嗎?遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有!

“停售燃油車”是否意味著內(nèi)燃機(jī)就將退出歷史舞臺了呢?答案,是否定的。

其他 | 2019-03-01 10:36 評論

計提8億減值仍有20億商譽(yù) 四維圖新利潤增長存風(fēng)險

2月27日晚間,四維圖新公告顯示,將在2018年度計提約8.8億元的商譽(yù)減值準(zhǔn)備。

那個曾經(jīng)的通用已經(jīng)死了

時至今日,在通用汽車的歷史上,被深深記住的仍是2009年的那場敗局,雖然在十年間,通用汽車不斷想讓人們認(rèn)識和了解一個新的通用。

其他 | 2019-03-01 10:26 評論

自動駕駛再獲國家政策支持!未來可期

交通運(yùn)輸部部長李小鵬在國新辦28日舉行的新聞發(fā)布會上表示,自動駕駛的發(fā)展對保證安全、提高效率、改善服務(wù)、發(fā)展產(chǎn)業(yè)都有重要意義,將加快推進(jìn)自動駕駛領(lǐng)域相關(guān)法律法規(guī)的研究制定和出臺。

自動駕駛 | 2019-03-01 10:24 評論

傳估值2億美元的Drive.ai有意賣身,自動駕駛究竟有多難?

自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司Drive.ai正尋求“賣身”,目前公司已請投行富瑞作為顧問,并在過去幾周向幾家最大的競爭對手告知出售意向。

自動駕駛 | 2019-03-01 10:03 評論

馬斯克的大新聞:平價版Model3開賣,特斯拉關(guān)店又裁員

馬斯克的大新聞:平價版Model3開賣,特斯拉關(guān)店又裁員

馬斯克口中的重大消息終于水落石出,讓大家等了3年的售價3.5萬美元平價版Model3終于上市,而特斯拉要關(guān)線下店了。

純電動 | 2019-03-01 09:17 評論

比亞迪工廠停工?廣汽比亞迪一線員工放假三個月是怎么回事?

廣汽比亞迪稱根據(jù)公司目前生產(chǎn)經(jīng)營安排,自3月1日至5月31日,生產(chǎn)部、品質(zhì)部、計劃部現(xiàn)場一線人員放假3個月。

工藝與制造 | 2019-03-01 08:31 評論

全價值鏈解決方案受寵,汽車后服務(wù)市場投資新風(fēng)向

在汽車后服務(wù)市場當(dāng)中,究竟什么樣的企業(yè)應(yīng)該是投資機(jī)構(gòu)去重點(diǎn)關(guān)注的對象呢?要明白這一點(diǎn),我們首先需要了解B2B模式的發(fā)展歷史 。

其他 | 2019-02-28 16:44 評論

IIOT時代最后的機(jī)會,汽修門店智慧升級之道

汽修服務(wù)市場,正在迎來結(jié)構(gòu)性變革。

其他 | 2019-02-28 16:42 評論

交通運(yùn)輸部部長李小鵬:力爭在國家層面出臺自動駕駛發(fā)展指導(dǎo)意見

2月28日上午,交通運(yùn)輸部部長李小鵬在國新辦舉行的深化改革推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展發(fā)布會上表示,力爭在國家層面出臺自動駕駛發(fā)展的指導(dǎo)意見。

自動駕駛 | 2019-02-28 14:48 評論

再次相見 你好,捷達(dá)-JETTA

2月26日,大眾品牌有史以來的第一個子品牌——捷達(dá)品牌,在大眾總部德國沃爾夫斯堡亮相。

其他 | 2019-02-28 14:12 評論

每日資訊:寧德時代2018年凈利潤跌近8%,Polestar 2全球發(fā)布

吉利將于高新興科技集團(tuán)和高通公司旗下子公司高通技術(shù)公司合作,2021年在中國推出首款配備5G C-V2X技術(shù)的量產(chǎn)車型。

其他 | 2019-02-28 14:11 評論

銷量跌宕 長安福特日子難熬

銷量暴跌、高層動蕩、結(jié)構(gòu)調(diào)整……2018年,對于長安福特來說,注定是不平凡的一年。

其他 | 2019-02-28 11:26 評論

衛(wèi)金橋:守正當(dāng)下 相信未來

隨著大量的低端SUV逐步出局,上半年本土品牌SUV仍然領(lǐng)跌,但是隨著消費(fèi)信心的恢復(fù)和合資SUV眾多新品入市,SUV將在下半年引領(lǐng)市場復(fù)蘇,今年,合資SUV繼續(xù)反攻自主。

其他 | 2019-02-28 11:22 評論

沃爾沃Polestar 2發(fā)布,憑什么挑戰(zhàn)特斯拉Model 3?

2月27日晚間,沃爾沃發(fā)布Polestar 2純電動汽車,正面對標(biāo)Model 3。傳統(tǒng)汽車強(qiáng)者與新興霸主之家的PK即將展開,一方面擁有強(qiáng)大基礎(chǔ),一方面則是創(chuàng)新的實(shí)力,二者之間的對決也許將會體現(xiàn)在智能化交互體驗(yàn)方面。

純電動 | 2019-02-28 10:57 評論

環(huán)境部把機(jī)動車排放說清楚了 但結(jié)論感覺依舊牽強(qiáng)

包括私家車在內(nèi)的所有“輕型汽車”在2017年度排放的氮氧化物(NOx)總量是86.9萬噸,只占當(dāng)年全國3478萬噸總量的2.5%。

節(jié)能減排 | 2019-02-28 10:06 評論
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