一錘定音:車(chē)市低迷只是暫時(shí)困難,長(zhǎng)期向好趨勢(shì)并未改變
還有一個(gè)多月2018年就要過(guò)去了。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì),今年前10個(gè)月國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售(批發(fā))首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),盡管幅度只有0.1%,但也是負(fù)增長(zhǎng)。
【聲音】雙位數(shù)下跌后如何看中國(guó)車(chē)市?
雖然今年汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)低迷,“金九”成色不足,但對(duì)于“銀十”,還是有不少人抱有期待,然而最新傳出的10月份汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)打破了最后一絲幻想,中國(guó)車(chē)市連續(xù)第4個(gè)月銷(xiāo)量下滑,“銀十”并未起到作用。
燃油車(chē)整車(chē)電氣平衡計(jì)算分析
通常來(lái)講,整車(chē)電平衡是指發(fā)電機(jī),蓄電池,整車(chē)用電器在一定時(shí)間內(nèi)達(dá)到電能產(chǎn)生和消耗達(dá)到穩(wěn)定的一種平衡狀態(tài)。然后實(shí)際上整車(chē)用電平衡應(yīng)該分為靜態(tài)電平衡和動(dòng)態(tài)電平衡兩種。
進(jìn)博會(huì)的黑科技飛行車(chē)要來(lái)中國(guó)啦!寶能汽車(chē)與AeroMobil飛行汽車(chē)項(xiàng)目簽約
11月10日,在中國(guó)首屆國(guó)際進(jìn)口產(chǎn)品博覽會(huì)2號(hào)展館,寶能汽車(chē)與來(lái)自斯洛伐克的參展商AeroMobil公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方宣布將就多功能飛行汽車(chē)項(xiàng)目展開(kāi)深度合作。
1問(wèn)題困擾122家共享汽車(chē):如何盈利?
在蘋(píng)果和安卓手機(jī)商店上,我們找到上架或曾經(jīng)上架共享汽車(chē)軟件有131款,由122家企業(yè)運(yùn)營(yíng)。在普遍不盈利背景下,這些企業(yè)大規(guī)模離場(chǎng)已成必然。那么,誰(shuí)會(huì)有未來(lái)?
端子壓接方式介紹以及壓接不良分析
設(shè)備的安裝和調(diào)試有無(wú)問(wèn)題,會(huì)直接影響端子壓接質(zhì)量的好壞。
【梳理】十月車(chē)市悲中有喜
2018年汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)金九不金之后,頹勢(shì)并沒(méi)有就此停住,銀十同樣沒(méi)有達(dá)到廠商的期望。
汽車(chē)干濕區(qū)與線束防水設(shè)計(jì)
汽車(chē)低壓線束連接整車(chē)上各電器件,起到電源分配和信號(hào)傳遞的作用,是汽車(chē)的神經(jīng)系統(tǒng)。
11月9日∣FF申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行緊急救濟(jì)裁決,為獲得新投資爭(zhēng)取時(shí)間
寶馬發(fā)布最新電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃,到2021年擁有五款全電動(dòng)車(chē)型。拜騰CEO表示,IPO沒(méi)有明確時(shí)間計(jì)劃。六部委昨日發(fā)文,表示將嚴(yán)禁新增產(chǎn)能。
自主品牌追上韓系車(chē)了?真相在這里
一些企業(yè)有五分的技術(shù)會(huì)向市場(chǎng)吹成十分,一些企業(yè)有十分的技術(shù)卻只讓你看到五分。
長(zhǎng)城汽車(chē)十月銷(xiāo)量超11萬(wàn)輛,王者是怎樣煉成的?
在市場(chǎng)普遍低迷的大環(huán)境下,長(zhǎng)城汽車(chē)四大品牌全面開(kāi)花,銷(xiāo)量連續(xù)上漲,10月共銷(xiāo)售新車(chē)超11萬(wàn)輛,達(dá)到110088輛,環(huán)比增長(zhǎng)26.94%,在繼9月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)后,繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
數(shù)讀10月車(chē)市 | 宏觀面趨穩(wěn) 微觀大波動(dòng)不可避免
10月份狹義乘用車(chē)零售195.0萬(wàn)輛,與去年同期相比下跌了13.2%,環(huán)比則增長(zhǎng)2.4%。至此,今年1-10月份的車(chē)市零售累計(jì)增長(zhǎng)-2.1%,全年產(chǎn)銷(xiāo)負(fù)增長(zhǎng)基本定局。
11月8日∣戴姆勒寶馬合并汽車(chē)共享業(yè)務(wù)獲批,法拉第未來(lái)員工展開(kāi)自救
在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)宣布計(jì)劃紅旗明年銷(xiāo)量再增長(zhǎng)3倍到4倍;百度總裁張亞勤稱Apollo平均每天都有新專利。
互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)給汽車(chē)企業(yè)帶來(lái)了哪些啟發(fā)?
汽車(chē)作為與生活息息相關(guān)的東西,伴隨著社會(huì)的進(jìn)步,人們對(duì)它的要求也與時(shí)俱進(jìn),從最開(kāi)始四個(gè)輪子一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的交通工具已經(jīng)升級(jí)到日常生活的智能載體,世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)正是這一過(guò)程的見(jiàn)證者。
2018中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)(SAECCE),金溢科技促進(jìn)無(wú)人駕駛更進(jìn)一步
據(jù)悉,金溢科技作為終端設(shè)備廠商,提供車(chē)載設(shè)備、路側(cè)專用設(shè)備參與互操作或者協(xié)議一致性測(cè)試,并將為通過(guò)測(cè)試的企業(yè)提供相應(yīng)的測(cè)試報(bào)告或者證書(shū)。
雷克薩斯將在華建廠,選址江蘇常熟
豪華車(chē)市在今年遭遇巨大挑戰(zhàn),雷克薩斯品牌卻以高增速的態(tài)勢(shì)逆勢(shì)增長(zhǎng),單月銷(xiāo)量已躋身二線豪華排名第一。
奕歌以高性價(jià)比開(kāi)路 廣汽三菱要逆市上揚(yáng)
在今年中國(guó)車(chē)市發(fā)展不佳的大背景下,廣汽三菱的逆勢(shì)上揚(yáng),足以讓那些在寒風(fēng)中“瑟瑟發(fā)抖“的車(chē)企投以艷羨的目光。
【于吳聲處】一座“汽車(chē)城”的樣本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是什么?
時(shí)光荏苒,不經(jīng)意間,一汽-大眾已經(jīng)和成都攜手走過(guò)了十載春秋。
被指暗箱操作“黑公關(guān)”,吉利正式起訴長(zhǎng)城商業(yè)詆毀
前段時(shí)間炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的車(chē)企“黑公關(guān)”事件,近日再起波瀾,并引來(lái)一場(chǎng)訴訟。
全線潰敗 全新RDX難挽謳歌在華頹勢(shì)
對(duì)于已逐漸被中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)邊緣化的謳歌來(lái)說(shuō),無(wú)論是全新RDX,還是身價(jià)不菲的“影帝”姜文,似乎都難以挽救其在華頹勢(shì)。
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