全球首個(gè)!百度RoboTaxi長(zhǎng)沙正式試運(yùn)營(yíng)
自動(dòng)駕駛賽道從來(lái)就不缺乏話題,從最開(kāi)始的車(chē)聯(lián)網(wǎng)到車(chē)路協(xié)同,從智能座艙到車(chē)載系統(tǒng)與芯片,每個(gè)話題都成為了一個(gè)風(fēng)口,如今在自動(dòng)駕駛行業(yè)集體陷入商業(yè)落地的焦慮中時(shí),話題的接力棒傳到了RoboTaxi。今年8
嬴徹牽手地平線,發(fā)力自動(dòng)駕駛重卡商業(yè)化
北京時(shí)間9月24日,志在重卡自動(dòng)駕駛的初創(chuàng)公司嬴徹科技,和志在成為AI時(shí)代Intel的地平線,在北京簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,地平線也加入了由嬴徹科技和上海國(guó)際汽車(chē)城汽車(chē)創(chuàng)新港聯(lián)合發(fā)起的干線物流聯(lián)合創(chuàng)新中心
自動(dòng)駕駛量產(chǎn)需產(chǎn)業(yè)協(xié)同,禾多科技要做“中國(guó)向?qū)А?/a>
禾多科技在積累大量真實(shí)路測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,已于近期推出模塊化服務(wù)——高精度定位HoloPolaris和自動(dòng)駕駛驗(yàn)證平臺(tái)HoloX,致力于做自動(dòng)駕駛的“中國(guó)向?qū)А薄?019年已過(guò)大半,自動(dòng)駕駛行業(yè)的“退潮期”還在持續(xù)
現(xiàn)代20億美元投資安波福:全球首個(gè)車(chē)企+傳統(tǒng)供應(yīng)商的自動(dòng)駕駛合資公司
傳統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商德?tīng)柛F煜伦庸続ptiv宣布,與韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)成立自動(dòng)駕駛合資公司,這是全球首個(gè)傳統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商和整車(chē)企業(yè)成立的自動(dòng)駕駛合資公司,目的是將L4和L5級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化。此時(shí)宣布與現(xiàn)代成立自動(dòng)駕駛合資公司,對(duì)于剛剛失去全球工程副總裁韋峻青的Aptiv而言,有著穩(wěn)定軍心的作用
尹穎:實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛需要強(qiáng)大算力、多重冗余、全新電子電氣架構(gòu)
第二屆全球智能汽車(chē)前沿峰會(huì)(GIV2019)以“加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),探索場(chǎng)景應(yīng)用”為主題,針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)路線、前沿技術(shù)、應(yīng)用示范、政策法規(guī)等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了深入探討。北汽新能源工程研究院副院長(zhǎng)尹穎發(fā)表了題為《創(chuàng)新與智能驅(qū)動(dòng)未來(lái)》的報(bào)告,講述了公司在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在研發(fā)領(lǐng)域的一些思考
全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照發(fā)出,這意味著什么?
電車(chē)匯消息:9月22日,武漢頒發(fā)了全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照,百度、海梁科技、深蘭科技拿到了這一牌照。自動(dòng)駕駛商用牌照意味著什么拿到商用牌照意味著,這幾家公司不僅可以在公開(kāi)道路上進(jìn)行載人測(cè)試,也可以進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)
智慧的車(chē)開(kāi)上聰明的路 長(zhǎng)沙市即將啟用開(kāi)放道路智能駕駛長(zhǎng)沙示范區(qū)
記者今日從長(zhǎng)沙市政府獲悉,開(kāi)放道路智能駕駛長(zhǎng)沙示范區(qū)將于9月26日在梅溪湖文化藝術(shù)中心南廣場(chǎng)舉行啟用儀式,這標(biāo)志著國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)135公里城市開(kāi)放道路和100公里智慧高速項(xiàng)目正式開(kāi)始啟用
重磅!中共中央國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》:加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研發(fā)
近日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,并發(fā)出通知,要求各地區(qū)各部門(mén)結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,其中提出,加強(qiáng)新型載運(yùn)工具研發(fā)。實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)噸級(jí)重載列車(chē)、時(shí)速250公里級(jí)高速輪軌貨運(yùn)列車(chē)等方面的重大突破
豐田協(xié)同安全研究中心 研發(fā)世界首個(gè)道路測(cè)試解決方案
眾所周知豐田一直是綠色技術(shù)的倡導(dǎo)者,但是今天要說(shuō)的“綠色豐田”,卻是一種不同的“綠色”。豐田公司正在研究一項(xiàng)道路偏離緩解系統(tǒng)(RDMS)。RDMS是一種車(chē)輛主動(dòng)安全特性,它使用道路邊緣對(duì)象來(lái)確定潛在的道路偏離
首個(gè)L2自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)評(píng)規(guī)程發(fā)布 國(guó)產(chǎn)車(chē)ADAS智能指數(shù)更高?
首個(gè)L2自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程,2020版i-VISTA中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)測(cè)評(píng)規(guī)程今日正式發(fā)布,有了這個(gè)指數(shù),消費(fèi)者可以更客觀的了解智能汽車(chē)的ADAS性能。汽車(chē)智能化發(fā)展的新趨勢(shì)下,ADAS功能層出不窮,如何科學(xué)的對(duì)車(chē)輛輔助功能進(jìn)行測(cè)評(píng),一直是各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)
RoboTaxi時(shí)代真來(lái)了 Waymo首月服務(wù)6299人次
根據(jù)Waymo向加利福利亞州公用事業(yè)委員會(huì)(CPUC)提交的一份季度報(bào)告顯示,作為第四家獲得CPUC許可證的自動(dòng)駕駛公司,首月就在加州用Pacifica提供了4678次服務(wù),另外還有12次教育目的的服務(wù),共計(jì)運(yùn)送了6299人次乘客
上汽、寶馬、滴滴獲得首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用牌照
9月16日,在2019年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上,上海頒發(fā)了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用牌照,首批獲得該牌照的企業(yè)分別有上汽、寶馬、滴滴三家企業(yè)。據(jù)悉,上海是國(guó)內(nèi)首個(gè)為企業(yè)頒發(fā)該項(xiàng)牌照的城市,本次獲得示范應(yīng)用牌照企業(yè)可先行在城市道路中開(kāi)展示范作用,并探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的商業(yè)化運(yùn)用
中國(guó)RoboTaxi商業(yè)化加速,政府、資本和人才都是推手
北京時(shí)間9月16日,中國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化方向的Robo-Taxi的玩家,迎來(lái)了至少三件大事:1、上海安亭頒發(fā)國(guó)內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用牌照,Robo-Taxi商業(yè)化迎來(lái)政策面的利好,可以開(kāi)始嘗試探索載
“世界上最黑的汽車(chē)”寶馬VBX6,激光雷達(dá)能否識(shí)別?
前段時(shí)間,小智在朋友圈發(fā)布了寶馬VBX6的諜照,這臺(tái)車(chē)號(hào)稱是世界上最黑的車(chē),可以吸收超過(guò)99%的光線,有人就產(chǎn)生疑問(wèn),靠反射光束感知物體的激光雷達(dá)是否能檢測(cè)到這臺(tái)車(chē)呢?果不其然,Ouster 激光雷達(dá)
Waymo CEO宣布:全球部署自動(dòng)駕駛、服務(wù)全行業(yè)
Waymo CEO John Krafcik在面對(duì)包括德國(guó)總理Merkel、總統(tǒng)Mattes等嘉賓在內(nèi)的2019 IAA法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕式上,發(fā)表的演講全面介紹了Waymo的緣起和愿景、最新的測(cè)試數(shù)據(jù)、最新的技術(shù)迭代、國(guó)際化進(jìn)展等
舍弗勒之后,華為又來(lái),長(zhǎng)沙智能駕駛越跑越快
智能駕駛為國(guó)內(nèi)各大城市帶去的熱度從去年開(kāi)始持續(xù)發(fā)酵,各大城市也先后興奮并且行動(dòng)起來(lái)。目前,國(guó)內(nèi)大大小小與智能駕駛相關(guān)聯(lián)的測(cè)試區(qū)或示范區(qū)已經(jīng)多達(dá)數(shù)十,國(guó)家級(jí)的示范區(qū)也有10多個(gè)。其中,規(guī)模較大、場(chǎng)景豐富
“鯤鵬”安家長(zhǎng)沙! 湖南湘江新區(qū)與華為攜手共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)
此次合作,意味著長(zhǎng)沙在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)在不斷擴(kuò)大,依托華為5G、C-V2X標(biāo)準(zhǔn)、華為云和智能駕駛平臺(tái)等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴資源,
希迪智駕應(yīng)邀出席2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)作主題演講
9月6日,2019年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)在無(wú)錫舉行,希迪智駕網(wǎng)聯(lián)交通事業(yè)部總經(jīng)理張長(zhǎng)隆應(yīng)邀出席大會(huì),并于“智能交通與車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上發(fā)表《基于車(chē)路協(xié)同的公交智慧出行》主題演講。與公安部交通管理科
解讀全球首個(gè)商用車(chē)自動(dòng)駕駛合資公司:一汽解放+智加科技
一家名為“蘇州摯途科技有限公司(簡(jiǎn)稱“蘇州摯途”)”,8月8日在蘇州正式注冊(cè),股東方包括了主機(jī)廠的一汽解放、志在L4級(jí)重卡自動(dòng)駕駛的智加科技、商用車(chē)傳統(tǒng)供應(yīng)商的經(jīng)緯恒潤(rùn)等重卡產(chǎn)業(yè)鏈公司。這些產(chǎn)業(yè)鏈公司合資成立的蘇州摯途,目的是為了什么呢?很明顯是為了推動(dòng)重卡自動(dòng)駕駛的商業(yè)化
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