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工業(yè)設(shè)計

11月SUV銷量排名出爐，就問CS75服不服？

在國內(nèi)車市回暖的進程中，SUV市場的熱度一直很高。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，11月SUV銷量同比增長9．3％至96．4萬輛，與轎車100．6萬輛的銷量差距僅有4萬輛左右。在具體車型的排名方面，和上月相比，哈弗H6依然穩(wěn)居冠軍，長安CS75、本田CR－V排名第2和第3，比亞迪宋由第7升至第4，博越降至第5

未來國內(nèi)MPV市場會以什么樣的形式發(fā)展？

距離二胎放開已經(jīng)好幾年了，以及汽車下鄉(xiāng)和鼓勵大眾創(chuàng)業(yè)等利好政策，本來都會催生MPV快速發(fā)展，因為傳統(tǒng)5座車不能滿足二孩家庭的出行，而汽車下鄉(xiāng)也會催生農(nóng)村市場對低端面包車或MPV的購買，其次是大眾鼓勵創(chuàng)

豐田發(fā)布新一代Mirai氫燃料電池汽車

01 | “缺芯”令大眾承壓近日有報道稱,大眾汽車因為芯片短缺,面臨生產(chǎn)中斷的風險。據(jù)了解,此次芯片短缺,將導致車身穩(wěn)定系統(tǒng)和車載電腦兩大模塊無法生產(chǎn)。隨后,大眾汽車集團(中國)回應稱,雖然芯片供應受到影響,但情況并沒有很嚴重,目前正在尋求解決辦法

12.98萬起油耗降至6.1L的北京現(xiàn)代新ix35來了

今年的北京現(xiàn)代在產(chǎn)品迭代上可真是迎來了一波爆發(fā),全新索納塔、第七代伊蘭特以及全新名圖一一亮相,重回主流賽道的決心相當明顯。在緊湊型SUV這個級別里,北京現(xiàn)代ix35作為合資品牌老牌車型,一直有著穩(wěn)固的"江湖地位"

國產(chǎn)全新高端品牌“招兵買馬”長安、華為、寧德時代聯(lián)手打造！

由長安、華為、寧德時代三家聯(lián)手打造的國產(chǎn)高端智能汽車品牌以及高端產(chǎn)品，近日再傳新消息。據(jù)媒體報道，日前，長安汽車一位參與高端品牌研發(fā)的員工透露，目目前高端品牌的研究工作正在按步推進，該項目在長安汽車內(nèi)部的代號為E11，不過，對于具體細節(jié)并沒有給出更多細節(jié)，稱以公司發(fā)布為準

為何曾經(jīng)熱銷的創(chuàng)酷突然不香了？

曾經(jīng)在2014年創(chuàng)酷推出來的時候，編輯準備給家人購買一輛，那時候創(chuàng)酷還加價銷售，如今的創(chuàng)酷經(jīng)銷商大幅降價都賣不動，為何曾經(jīng)加價的創(chuàng)酷不香了？未來可能也香不起來了！合資小型SUV集體遭遇滑鐵盧被中國品牌

長安歐尚成為車企商轉(zhuǎn)乘的樣本案例

圖文 郭登禮、宋西編輯 Lambor現(xiàn)在車企摳破腦袋想知道，年輕用戶到底在想什么。這個問題對于車企而言，不亞于“你從哪里來，到哪里去”之類的靈魂拷問。要回答這個問題，車企幾乎調(diào)動所有資源，只為和“年輕消費者”形成默契

風神奕炫GS的迎合了年輕消費群體的口味

圖文 李瑋嘉編輯 Lambor對于大部分7-10萬的家用SUV來說,實用至上或許才是它們的“強標簽”,沒有過于突出的亮點,就像一杯“涼白開”,雖然無色無味,但關(guān)鍵時刻卻最解渴。不過,當今年輕消費者早已不滿于平淡無味的白開水,他們或是喜歡滿腹駕駛感,或是注重動感個性的顏值

帕薩特為正名不遺余力，上汽大眾能重拾信任？

用民生視角報道汽車資訊 ／ 汽車民生網(wǎng)12月8日報道——自從上汽大眾帕薩特的一款低配車型，在中保研25％偏置碰撞測試中，A柱嚴重彎折、駕駛員氣囊嚴重偏移，導致差評如潮，帕薩特也因此成為了中保研評價下的同級別安全性最差的車型

蔚來ES8、Model X和紅旗E-HS9您選誰？

近日，純電動豪華大型SUV紅旗E－HS9正式以50．98－72．98萬元上市，推出的4款車型中，其中兩款續(xù)航460公里，另外兩款續(xù)航510公里。紅旗E－HS9的上市會對蔚來ES8和Model X帶來影

廣汽豐田新款雷凌1.5L憑什么不一樣？

一說到三缸發(fā)動機，不管三七二十一，我們的第一印象就是敬而遠之。通用、福特、吉利都在這個市場遭遇失敗，或許目前也僅有全系搭載1．0T三缸機的廣汽本田凌派還活得不錯。豐田將旗下車型陸續(xù)導入TNGA架構(gòu)之后，TNGA架構(gòu)下的2．0L和2．5L發(fā)動機已經(jīng)在南北豐田投產(chǎn)，并且成為主流的動力配置

重量級豪華大咖！紅旗E-HS9今晚上市

紅旗可謂把國產(chǎn)豪華詮釋到極致，11月份一汽紅旗月銷量達2．5萬臺，同比增長100％，實現(xiàn)連續(xù)四個月銷量超2萬臺。1－11月累計銷量達17．81萬臺，同比增長102％，已完成年銷售20萬輛目標的89％。

隔壁凱美瑞車主直呼自己草率了

圖文 肖文斌編輯 Lambor前不久，抖音上的一檔街頭采訪節(jié)目火了。記者在路上隨機挑選了三名妙齡少女作為受訪對象。拋出的問題是，在未來，你希望自己的男朋友都具備哪些物質(zhì)條件。不出意外，有車有房有愛，成為了必選項

奧迪S6六缸+全時四驅(qū)，太低調(diào)了吧

奧迪S系列向來像個低調(diào)紳士，不久前在廣州車展當中奧迪S6的身影還是吸引起眾人。奧迪S6與其大街上悠揚漫步之時，它其溫馴的樣子與奧迪A6基本沒區(qū)別。要是不巧，此刻遇到司機意識到“過于低調(diào)”可不行，于是稍稍踩了腳油門，發(fā)動機便發(fā)出咆哮聲，在他人還未反應過來之時就已經(jīng)完成了超車

新款凱美瑞能否證明豐田實力？

十一月份，汽車行業(yè)重大熱點除了備受關(guān)注的廣州車展以外，本田本月銷量持續(xù)爆發(fā)，已經(jīng)狠狠趕超了豐田，這個熱點事件也是備受大家關(guān)注。特斯拉市值已經(jīng)把豐田超越了，無奈現(xiàn)在銷量也不如本田。從數(shù)據(jù)上看，本田十月份

這幾臺車怎么樣？

隨著排放政策的日益嚴格,小排量渦輪增壓橫行汽車市場,以至于現(xiàn)在一眼望去,1．5T成為主流,2．0T頂大梁,一時間V6的大排量發(fā)動機竟然成為了情懷。那么今天咱們就來看看,現(xiàn)在不到40萬元的預算,能買到哪款V6車型呢?福特銳界ST作為漢蘭達的挑戰(zhàn)者之一,銳界在國內(nèi)市場還是挺有名氣的

改款的別克GL6能大賣嗎？

2020年廣州車展正在進行,上汽通用非常低調(diào)地發(fā)布了別克GL6的全新改款車型,2021款別克GL6總計有三款車型,售價從14．99萬元-16．99萬元不等。相比于現(xiàn)款車型,2021款車型最大變化當屬換上了GL8同款雙聯(lián)屏

奇瑞捷途發(fā)布數(shù)字“旅行+”生活方式戰(zhàn)略

在11月20日舉行的廣州國際車展上,奇瑞捷途除攜多款重磅車型亮相外,更與騰訊系車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)梧桐車聯(lián)、高通技術(shù)公司三方合作,正式發(fā)布數(shù)字“旅行+”生活方式戰(zhàn)略,借以推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕乘體驗升級,探索創(chuàng)新生態(tài)合作模式

2021年車市的硝煙也在廣州車展中顯現(xiàn)

2020年廣州國際車展正式開幕,依舊有很多重磅車型全球首次亮相,也依舊有車企僅僅是為了賣車而來。在整體車市持續(xù)下滑的幾年間,車企之間對用戶的爭奪更加白熱化,對于銷量和市場地位維持更加讓人倍感重重壓力。乘聯(lián)會最新公布的1至10月份銷售數(shù)據(jù)

廣汽傳祺新款有點上頭

在今年的廣州車展上，廣汽集團雖然沒有明星來站臺，但是諸多的新消息，也讓它成為了今年車展最大的看點，畢竟是東道主，不來點厲害的都不好意思吃自己是在家門口辦車展呢，又是集團要突破自我，實現(xiàn)明年銷量的節(jié)節(jié)高，又是廣汽新能源獨立，成為廣汽埃安品牌；摩卡概念車的發(fā)布，引來無數(shù)菲林

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