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一月銷量榜出爐,蔚小理成也高端,敗也高端?

哪吒與零跑,離拐點(diǎn)最近的新勢(shì)力?

“如果不能在市場上推出2.5萬美元車型,未來10年特斯拉將錯(cuò)失巨額收入!蓖顿Y公司Guggenheim分析師Ali Faghri曾表示。

從Ali的話中我們不難看出,在他的眼中,A級(jí)車將會(huì)是未來電動(dòng)汽車市場中一場頗為關(guān)鍵的戰(zhàn)役。

我們縱觀多年以來的燃油車銷量,其實(shí)居于前列的大部分往往是A級(jí)車,而且根據(jù)我國汽車歷年銷量數(shù)據(jù)來看,A級(jí)車銷量在我國整體汽車銷量中時(shí)長可以占據(jù)半數(shù)。

不難發(fā)現(xiàn),當(dāng)蔚小理們?nèi)栽邝閼?zhàn)中高端之際,哪吒與零跑的階段性勝利,主要就是因?yàn)榍腥肓藦P殺并不激烈卻空間最為廣闊的A級(jí)車市場。

這似乎讓我們看到了哪吒與零跑已經(jīng)搶占了布局下沉市場的先機(jī),未來也有望成為新能源汽車拐點(diǎn)到來的真正受益者。然而事實(shí)真會(huì)如此嗎?

談擎說AI認(rèn)為,雖然哪吒與零跑等新勢(shì)力品牌扎根下沉市場,在運(yùn)營與產(chǎn)品方面積累了更加豐厚的經(jīng)驗(yàn),但從低端起家也會(huì)存在品牌力與產(chǎn)品技術(shù)等方面的隱憂。

低端市場消費(fèi)者往往有著價(jià)格、產(chǎn)品敏感但品牌不敏感的特點(diǎn),當(dāng)前哪吒和零跑搶占了價(jià)格上的先機(jī),但整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)都仍在攻克技術(shù)難題,哪吒和零跑們的產(chǎn)品護(hù)城河其實(shí)并不穩(wěn)固。

也因此,在智能化最寶貴的大量數(shù)據(jù)資產(chǎn)加持下,如果特斯拉等在自動(dòng)駕駛或是智能座艙方面有更長足發(fā)展的玩家開始發(fā)力下沉市場,將有可能對(duì)其造成技術(shù)上的降維打擊。

與此同時(shí),10萬元以下的低價(jià)車更吃香對(duì)于當(dāng)前的哪吒零跑們而言也是一個(gè)難以在下沉市場均衡發(fā)展的隱患。

據(jù)太平洋汽車數(shù)據(jù),2021年起售價(jià)6.29萬的哪吒V銷量占據(jù)了合眾汽車全年總銷量的71.25%,另一邊零跑起售價(jià)5.98萬的零跑T03微型車則占據(jù)公司全年總銷量的89.62%。

一月銷量榜出爐,蔚小理成也高端,敗也高端?

一月銷量榜出爐,蔚小理成也高端,敗也高端?

不過哪吒10.48萬起售的哪吒U與零跑15萬級(jí)的C11銷量紛紛于去年末開始強(qiáng)勁增長,這兩款車型將有望分別成為其沖擊15萬級(jí)乘用車市場的稱手兵器,屆時(shí),兩位玩家才有可能真正在A級(jí)車市場站穩(wěn)腳跟。

離開市場增量與利益上的追逐,我們?cè)購膹恼麄(gè)行業(yè)的宏觀戰(zhàn)略層面來看,談擎說AI認(rèn)為,長遠(yuǎn)來看,為推出有競爭力的A級(jí)純電車做出長足準(zhǔn)備,對(duì)于新勢(shì)力們而言,放眼世界,這也將是我國車企有望實(shí)現(xiàn)對(duì)特斯拉彎道超車的絕佳機(jī)遇所在。

在今天縱觀行業(yè),我們不可否認(rèn)特斯拉的技術(shù)護(hù)城河很深,在全球的電動(dòng)汽車市場上也有著宏觀上最強(qiáng)的品牌與產(chǎn)品力,但面對(duì)行業(yè)拐點(diǎn),近年來的特斯拉似乎是有著些許顧此薄彼的問題出現(xiàn)。

當(dāng)前特斯拉正面臨著產(chǎn)能、自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)等戰(zhàn)略重心上更為傾斜的問題,不僅如此,作為特斯拉的靈魂人物,馬斯克還需要把不少精力分散到SpaceX等其他個(gè)人公司上。

近期,馬斯克已經(jīng)公開否認(rèn)了今年將推出2.5萬美元車型的可能,并表示公司將集中資源用于推出全自動(dòng)駕駛技術(shù),并確保Model 3和Model Y等車型的芯片供應(yīng)。

如果說風(fēng)口,是電動(dòng)汽車行業(yè)一個(gè)迷人又危險(xiǎn)的詞,那么拐點(diǎn),則正是交織了迷人與危險(xiǎn)的精髓所在。

當(dāng)特斯拉將一二級(jí)火箭的勢(shì)能成功釋放后,在這樣一個(gè)需要第三級(jí)火箭才能讓整個(gè)行業(yè)成功升入軌道的今天,無論是海內(nèi)外的傳統(tǒng)車企,還是國內(nèi)一眾新勢(shì)力,誰能真正成為第三級(jí)火箭勢(shì)能發(fā)揮下的最大受益者?答案似乎已經(jīng)離我們不遠(yuǎn)了。

       原文標(biāo)題 : 一月銷量榜出爐,蔚小理成也高端,敗也高端?

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