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12月中國(guó)汽車保值率報(bào)告：奧迪 “雷車”封神

2021-01-06 09:22
快科技
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大多數(shù)消費(fèi)者都是抱著開(kāi)到報(bào)廢的心態(tài)來(lái)買車，但是往往開(kāi)個(gè)四五年之后，隨著收入以及心態(tài)的變化，都會(huì)有換車的沖動(dòng)也打算。

如果購(gòu)買新車的保值率夠堅(jiān)挺的話，能夠給你省下一筆不小的費(fèi)用。而購(gòu)買保值率不佳的車，賣車時(shí)也好似“割肉”。

近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估，聯(lián)合發(fā)布了《2020年12月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》。

12月中國(guó)汽車保值率報(bào)告：特斯拉超寶馬、奧迪 “雷車”封神

在豪華品牌保值率終，雷克薩斯繼續(xù)“封神”，三年保值率以85．3％的夸張成績(jī)，繼續(xù)保值榜。保時(shí)捷緊隨其后，以83．2％的成績(jī)，繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮。

其次就是奔馳，排名第三，三年保值率為69．5％。讓不少人意外的是，特斯拉超越奧迪、寶馬，保值率以66．3％，排名榜單第四。

同時(shí)，特斯拉也是國(guó)內(nèi)新能源汽車中，保值率最佳的品牌，這一點(diǎn)從二手電動(dòng)車市場(chǎng)，特斯拉出鏡率最高就能看出。

更值得的一提的是，特斯拉作為一款純電動(dòng)車，保值率超過(guò)奧迪、寶馬等傳統(tǒng)燃油豪華車，對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)的保值率，也具有重要意義。

12月中國(guó)汽車保值率報(bào)告：特斯拉超寶馬、奧迪 “雷車”封神

在主流合資品牌車型中，豐田依舊霸榜，憑借著三年79．2％的超高保值率，成為主流合資品牌中的“王者”。本田則緊隨其后，三年保值率為76．7％。

而第三至第十，分別是斯巴魯、寶馬MINI、馬自達(dá)、日產(chǎn)、三菱、Smart、起亞等品牌�？梢钥闯觯障弟囋趪�(guó)內(nèi)的保值率普遍偏高，反映了日系車不錯(cuò)的品牌口碑。

而在自主品牌保值率終，五菱已67．5％的超高保值率位居第一，緊隨其后的為寶駿、領(lǐng)克、長(zhǎng)安、WEY、廣汽傳祺、哈弗、吉利等品牌。

12月中國(guó)汽車保值率報(bào)告：特斯拉超寶馬、奧迪 “雷車”封神

來(lái)源：快科技

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