侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 智能汽車網(wǎng)   >   自動(dòng)駕駛   >  正文

趨勢(shì)丨升級(jí)自動(dòng)駕駛，英特爾10億買以色列版滴滴

AI芯天下丨趨勢(shì)丨升級(jí)自動(dòng)駕駛，英特爾10億買以色列版滴滴

前路漫漫的自動(dòng)駕駛

目前許多企業(yè)都在爭(zhēng)先恐后地入局自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可謂是較為白熱化。但在去年車市的寒潮依舊嚴(yán)峻，企業(yè)對(duì)自動(dòng)駕駛的探索也變得更為保守，市場(chǎng)態(tài)度開始從盲目樂(lè)觀轉(zhuǎn)變?yōu)閷徤骼硇�，而究及深層次原因還是在于：受制于技術(shù)、資金等門檻，這一領(lǐng)域未來(lái)的前景沒(méi)有那么容易實(shí)現(xiàn)。

雖然不少企業(yè)對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投資熱度仍存，但由于其規(guī)范制度不夠全面，技術(shù)落地還不夠成熟或?qū)⒁l(fā)不必要的安全隱患，再加上人們的接受程度還不夠深，其成果的應(yīng)用進(jìn)程還處于一個(gè)滯緩的狀態(tài)。

AI芯天下丨趨勢(shì)丨升級(jí)自動(dòng)駕駛，英特爾10億買以色列版滴滴

結(jié)尾：

這筆交易不僅突顯了英特爾如何將其自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)翻倍，而且由于全球經(jīng)濟(jì)放緩，許多其他汽車公司和自動(dòng)駕駛公司正被暫�；蛳鳒p，而英特爾卻在該領(lǐng)域持續(xù)投入，這將加速推動(dòng)自動(dòng)駕駛的全球變革。

<上一頁(yè)  1  2  3  
聲明： 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

共0條評(píng)論，0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁，請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清，點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題：
    *糾錯(cuò)內(nèi)容：
    聯(lián)系郵箱：
    *驗(yàn) 證 碼：

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)