負(fù)債190億美元的租車巨頭,為何和賈躍亭一樣申請破產(chǎn)?
02最后翻身的機(jī)會
無論是對于賈躍亭還是Hertz而言,破產(chǎn)重組都是一個(gè)好事情,是他們最后的翻身機(jī)會。對于賈躍亭來說,如果他真想還債的話,破產(chǎn)后,有更多的空間;對于Hertz來說,破產(chǎn)后的債務(wù)重組,會讓其輕裝上陣。在歷史上,也有很多的成功例子,但,也有很多失敗的例子。 在這里,就不討論賈躍亭此前種種行為的驚人之處、以及是否具備合法性。例如,樂視網(wǎng)股票雖然退市了,但是樂視網(wǎng)這家上市公司,有多少問題是要賈躍亭來承擔(dān)法律責(zé)任的? 至于最近因?yàn)樨?cái)務(wù)造假被納斯達(dá)克勒令退市的瑞幸咖啡,陸正耀的結(jié)局已經(jīng)注定了。無獨(dú)有偶,陸正耀起家的神州租車,主營業(yè)務(wù)和Hertz一樣,神州租車也在上市前,并購了Hertz中國的業(yè)務(wù)。
為什么說,破產(chǎn)重組對于賈躍亭和Hertz都是好事呢?對于賈躍亭而言,如果他真的還是想還錢的話,在中國的“老賴”身份是很受限制的,因?yàn)轱w機(jī)坐不了、高鐵坐不了,這對于商務(wù)人士來說,幾乎被限制死了,商務(wù)活動(dòng)就無從談起了。 在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,Roadstar在被投資人申請清算的時(shí)候,法人代表佟顯喬也一度被列入失信人名單,傳聞其去南京見王勁的時(shí)候,坐綠皮火車過去的。對了,現(xiàn)在佟顯喬已經(jīng)和王勁聯(lián)手了,中智行也和文遠(yuǎn)知行達(dá)成了全面和解,以后的發(fā)展或許會迎來轉(zhuǎn)機(jī)。 對于賈躍亭來說,個(gè)人破產(chǎn)一身輕啊,老婆孩子可以繼續(xù)高消費(fèi)。至于債權(quán)人的債嘛,F(xiàn)F的股權(quán)拿去,雖然賈躍亭還會在FF任職,但是,還會投入多少精力和資源,就不好說了。我們拭目以待吧。
至于Hertz,需要擔(dān)心的僅僅是疫情影響的持續(xù)時(shí)間,隨著疫情的緩和、經(jīng)濟(jì)的重啟和復(fù)蘇,Hertz應(yīng)該可以憑借著其品牌影響力,以及1.24萬個(gè)公司和特許經(jīng)營點(diǎn)翻身的,因?yàn)樵?019年,Hertz的年收入為98億美元,創(chuàng)下了公司新紀(jì)錄。 但是,Hertz也可能會導(dǎo)致新的問題出現(xiàn),因?yàn)槠淙ツ曩徺I了170萬輛新車,占了美國新車銷量的10%。但,這些車都是貸款購買,在破產(chǎn)清算的時(shí)候,需要大量出售車隊(duì),可能會讓二手車價(jià)格下降。 而二手車貸款很多的次級貸,可能會產(chǎn)生斷供潮,引發(fā)Ally Bank這樣的以汽車金融為主要資產(chǎn)業(yè)務(wù)的金融機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問題,而依賴高負(fù)債高速擴(kuò)張、嚴(yán)重依賴汽車金融服務(wù)的二手車商Carvana可能會出現(xiàn)問題。 這樣可能會引發(fā)連鎖反應(yīng),造成新的沖擊,從而導(dǎo)致更多的公司破產(chǎn)。 但,雪崩的時(shí)候,沒有一片雪花是無辜的。
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