人形機(jī)器人領(lǐng)域估值增長(zhǎng)最快的公司之一。

作者丨欣欣

雖然朱嘯虎聲稱不看好人形機(jī)器人、正批量退出，但涌入這個(gè)賽道的彈藥越來越多。

最近，上海智元機(jī)器人公司（智元機(jī)器人）完成新一輪融資，估值150億元，騰訊領(lǐng)投，臥龍電驅(qū)等跟投。

就在3月10日，智元機(jī)器人推出首款通用型具身基座大型模型——智元啟元大模型GO-1。

據(jù)稱，該模型泛化能力突出，即便在極少量數(shù)據(jù)甚至無樣本的情況下，也能迅速適應(yīng)新場(chǎng)景和新任務(wù)，被稱作“機(jī)器人領(lǐng)域的DeepSeek”。

短短兩年，這家由華為“天才少年”彭志輝領(lǐng)銜的初創(chuàng)企業(yè)，已成為資本市場(chǎng)的焦點(diǎn)。

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智元機(jī)器人的創(chuàng)始人彭志輝，1993年出生于江西吉安。2011年，他考入電子科技大學(xué)，隨后在該校信息與通信工程學(xué)院繼續(xù)深造，并于2018年獲得碩士學(xué)位。

大學(xué)時(shí)，他自制平衡車、機(jī)械臂等“硬核”作品發(fā)在網(wǎng)上，被網(wǎng)友稱為“野生鋼鐵俠”。

后來，彭志輝進(jìn)入華為任職。在華為工作期間，他參與了昇騰AI芯片的研發(fā)，并負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛自行車項(xiàng)目，流量引爆B站。

2022年12月27日，彭志輝在社交平臺(tái)發(fā)文宣布從華為離職。在華為期間，他收入很高，2020年以最高檔年薪（182萬元至201萬元）入選華為“天才少年”計(jì)劃。

2023年2月，彭志輝與上海交大教授閆維新聯(lián)合創(chuàng)立智元機(jī)器人，專注于通用型人形雙足機(jī)器人的研發(fā)和應(yīng)用。閆維新的研究方向之一是基于仿人行為輪式雙臂服務(wù)機(jī)器人設(shè)計(jì)與控制方法。

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自成立以來，智元機(jī)器人平均每三個(gè)月就完成一輪融資，也是人形機(jī)器人領(lǐng)域估值增長(zhǎng)最快的公司之一。

成立僅僅一年，智元機(jī)器人就成功完成了6輪融資。就在去年同期，智元機(jī)器人的投前估值已達(dá)到70億元。

2024年第四季度，智元機(jī)器人發(fā)起B(yǎng)輪融資，紅杉中國(guó)、高瓴創(chuàng)投等知名投資機(jī)構(gòu)紛紛追加投資，單輪融資金額超過15億元人民幣。

今年第一季度，又有消息傳出，沙特主權(quán)基金PIF向智元機(jī)器人投資了20億元人民幣。緊接著，在本月24日，智元機(jī)器人再次傳來完成新一輪融資的喜訊。

此輪融資由騰訊領(lǐng)投，龍旗科技、臥龍電氣、華發(fā)集團(tuán)、藍(lán)馳創(chuàng)投等多家產(chǎn)業(yè)方及老股東跟投。

其估值據(jù)傳已達(dá)到150億元。

據(jù)說投資機(jī)構(gòu)都在爭(zhēng)搶投資機(jī)會(huì)，甚至出現(xiàn)了有錢都難以跟投進(jìn)去的情況。

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當(dāng)特斯拉Optimus還在調(diào)試行走算法時(shí)，彭志輝已帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在2023年8月發(fā)布遠(yuǎn)征A1。這臺(tái)身高175cm、搭載49個(gè)自由度的雙足機(jī)器人，用70%自研關(guān)節(jié)模組撕開了工業(yè)場(chǎng)景的缺口。

去年年底，智元機(jī)器人宣布正式開啟通用機(jī)器人商用量產(chǎn)，并展示了臨港量產(chǎn)工廠的運(yùn)營(yíng)情況。

該工廠成為世界上第二座“人形機(jī)器人制造工廠”，規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)年產(chǎn)6500臺(tái)，高于行業(yè)平均水平。

今年1月6日，智元機(jī)器人迎來了又一個(gè)重要里程碑，其量產(chǎn)的第1000臺(tái)通用具身機(jī)器人正式下線，其中雙足人形機(jī)器人731臺(tái)，輪式通用機(jī)器人269臺(tái)，量產(chǎn)規(guī)模位居全球第一。

值得一提的是，智元機(jī)器人采用“輕資產(chǎn)模式”進(jìn)行量產(chǎn)。

核心關(guān)節(jié)、控制器等關(guān)鍵部分由企業(yè)自主研發(fā)，結(jié)構(gòu)件委托寧波雙林股份代工，總裝則在上海臨港奉賢園區(qū)工廠完成。

這種模式既保證了企業(yè)對(duì)技術(shù)的掌控力，又降低了固定資產(chǎn)投入。

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在智元機(jī)器人新一輪戰(zhàn)略投資中，騰訊的入局尤為引人矚目。

作為首次在具身智能領(lǐng)域布局的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，騰訊通過旗下廣西騰訊創(chuàng)業(yè)投資有限公司持股約2.06%。

騰訊的戰(zhàn)略意圖十分清晰，它依托自身在云計(jì)算與AI大模型方面的優(yōu)勢(shì)，為智元機(jī)器人提供算法優(yōu)化與場(chǎng)景落地的數(shù)字基礎(chǔ)支持，而并非直接參與硬件制造，這與馬化騰強(qiáng)調(diào)的“做生態(tài)賦能者”的定位高度契合。

而電機(jī)行業(yè)龍頭臥龍電驅(qū)的參與，則強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同邏輯。其無框力矩電機(jī)、實(shí)心關(guān)節(jié)模組等技術(shù)積淀，正補(bǔ)足智元機(jī)器人本體制造的“運(yùn)動(dòng)神經(jīng)”，雙方還通過交叉持股深化了柔性制造與工業(yè)自動(dòng)化場(chǎng)景的生態(tài)綁定。

更值得關(guān)注的是前華為副總裁鄧泰華的加入。他曾執(zhí)掌華為計(jì)算產(chǎn)品線，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。他的加入，有望加速昇騰芯片與具身智能的硬件適配，促使“華為系”技術(shù)基因與創(chuàng)業(yè)公司的敏捷創(chuàng)新產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。

總覽智元機(jī)器人的股東陣營(yíng)堪稱“全明星陣容”。

在產(chǎn)業(yè)資本方面，比亞迪持股2.5%，這背后體現(xiàn)的是人形機(jī)器人與新能源汽車供應(yīng)鏈的高度協(xié)同，比亞迪年銷百萬輛的產(chǎn)線需求，能與智元工業(yè)機(jī)器人形成場(chǎng)景共振。

軟通動(dòng)力作為鴻蒙生態(tài)核心服務(wù)商，通過1.41%的持股，推動(dòng)具身智能系統(tǒng)與國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)深度融合。

制冷空調(diào)控制元器件巨頭三花控股也是本輪產(chǎn)業(yè)投資者。

在財(cái)務(wù)投資者中，高瓴資本以7.2%的持股比例穩(wěn)居第二大股東，從天使輪開始就持續(xù)加注。

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縱觀近年來科技巨頭在機(jī)器人領(lǐng)域的投資版圖，騰訊與阿里呈現(xiàn)出差異化的布局策略。

騰訊除了投資智元機(jī)器人外，早年還投資了樂聚機(jī)器人、優(yōu)必選，并與酒店服務(wù)機(jī)器人龍頭云跡科技深度合作，目前騰訊持股云跡科技9.09%，而云跡科技正沖刺港交所IPO。

阿里則通過對(duì)云跡科技（持股2.94%）和菜鳥生態(tài)物流機(jī)器人的布局，強(qiáng)化在商業(yè)場(chǎng)景的滲透，構(gòu)建從服務(wù)型到通用型機(jī)器人的矩陣，其商業(yè)邏輯主要聚焦于新零售場(chǎng)景的無人化改造和物流效率的提升。

值得注意的是，云跡科技憑借超3萬臺(tái)酒店機(jī)器人的落地規(guī)模，驗(yàn)證了服務(wù)型機(jī)器人的商業(yè)化路徑。2024年，云跡科技收入達(dá)2.45億元，且虧損持續(xù)收窄。

可以看出，大廠的投資邏輯已發(fā)生轉(zhuǎn)變，從過去單純的單一技術(shù)卡位，逐漸轉(zhuǎn)向“硬件+數(shù)據(jù)+場(chǎng)景”的閉環(huán)構(gòu)建。

例如騰訊在對(duì)智元機(jī)器人注資后，便迅速推動(dòng)其機(jī)器人與微信生態(tài)的接口測(cè)試，積極探索家庭場(chǎng)景的C端商業(yè)化路徑。

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2025年人形機(jī)器人市場(chǎng)正以驚人的速度邁向爆發(fā)期。

據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，僅2025年前兩個(gè)月，中國(guó)人形機(jī)器人領(lǐng)域就完成了近20億元融資，涉及20筆交易，遠(yuǎn)超去年同期的12億元。

其中，星海圖、眾擎機(jī)器人、靈寶CASBOT等企業(yè)接連獲得億元級(jí)注資，天使輪平均融資金額已攀升至1億元，初創(chuàng)企業(yè)的吸金能力顯著增強(qiáng)。

而這一熱度并非偶然現(xiàn)象。2024年，全球人形機(jī)器人融資總額突破155億元，中國(guó)市場(chǎng)以70億元的規(guī)模占據(jù)近半壁江山。

特斯拉Optimus、宇樹科技等頭部企業(yè)的多輪融資，更是將行業(yè)估值推至新高，宇樹科技單輪融資額高達(dá)10億元，智元機(jī)器人則憑借千臺(tái)量產(chǎn)規(guī)模，充分驗(yàn)證了其商業(yè)化潛力。

與此同時(shí)，資本風(fēng)向也發(fā)生了明顯轉(zhuǎn)變，從早期對(duì)技術(shù)概念的盲目追逐，逐漸轉(zhuǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈布局�？箾_擊執(zhí)行器、靈巧手、觸覺傳感器等核心零部件成為投資焦點(diǎn)，諧波減速器、行星滾柱絲杠等細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)突破，也頻繁獲得資本青睞。

在技術(shù)層面，具身智能的突破成為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵引擎。

啟元大模型、ViLLA架構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)不斷涌現(xiàn)，讓人形機(jī)器人具備了通過觀看視頻自主學(xué)習(xí)技能的能力。

特斯拉Optimus通過數(shù)萬小時(shí)的動(dòng)作數(shù)據(jù)訓(xùn)練，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜的裝配任務(wù)，并且其量產(chǎn)計(jì)劃直指2025年萬臺(tái)目標(biāo)。

中國(guó)的團(tuán)隊(duì)如智元、零次方等也不甘示弱，將量產(chǎn)數(shù)字提升至千臺(tái)級(jí)，并加速向商超、工廠、家庭等場(chǎng)景滲透。

摩根士丹利報(bào)告指出，中國(guó)以52%的全球企業(yè)參與度在人形機(jī)器人市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位，預(yù)計(jì)到2030年，市場(chǎng)規(guī)模將突破120億元。

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       原文標(biāo)題 : 朱嘯虎看不上的賽道，騰訊投了150億獨(dú)角獸