北京時間11月7日（美國東部時間11月6日），百度（Nasdaq：BIDU）公布了2019年第三季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告。報告期內(nèi)，百度實現(xiàn)營收281億元人民幣，歸屬百度的凈利潤達到44億元人民幣（非美國通用會計準則）。

“百度在第三季度業(yè)績保持穩(wěn)健增長，營收達到281億元人民幣。盡管面臨宏觀經(jīng)濟環(huán)境疲軟、行業(yè)相關(guān)政策變動等不確定性挑戰(zhàn)，我們在第二季度營收環(huán)比增長9％的基礎(chǔ)上，本季度環(huán)比再次增長7％，”百度首席財務(wù)官余正鈞表示，“在成本管控方面，我們更加謹慎并注重投資的回報率。百度App端內(nèi)搜索和信息流利潤率得到大幅提高從而推動了公司整體利潤率的改善�！�

通過持續(xù)的投入和布局，百度構(gòu)建了中國領(lǐng)先的以知識和信息為核心的移動生態(tài)。第三季度財報顯示，9月，百家號內(nèi)容創(chuàng)作者達到240萬，同比增長57％。百家號內(nèi)容創(chuàng)作者的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容可同時分享到信息流，并被用戶搜索獲取。百度智能小程序月活躍用戶達2．9億，同比增長157％。

小度助手增長迅猛

得益于在用戶體驗上的不斷提升，小度助手的增長保持了迅猛的勢頭，9月交互數(shù)超過42億次，是去年同期的4．5倍以上。小度助手技能商店里的技能已達3200個，包含ABC Reading（教育）、快手（短視頻）、芒果TV（在線視頻）、斗魚（游戲直播）、美美消消樂（休閑游戲）等。小度助手開發(fā)者達3．6萬人。

作為智能家居和物聯(lián)網(wǎng)時代的重要入口，智能音箱已成為各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭相布局的新賽道。雖然不斷有新玩家不斷入場，但百度、阿里、小米已經(jīng)占據(jù)國內(nèi)市場主流。

據(jù)Canalys， Strategy Analytics和IDC等領(lǐng)先的市場研究公司調(diào)研顯示，第二季度小度智能音箱出貨量排名中國市場第一。根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)顯示，小度在家系列產(chǎn)品在全球帶屏智能音箱市場中排名第一。毫無疑問，小度已經(jīng)在這條賽道取得領(lǐng)先優(yōu)勢。

小度在家1S故宮文化限定版本月已經(jīng)開售，該產(chǎn)品由國內(nèi)智能音箱第一品牌小度與故宮文化跨界合作共同推出，小度也成為“故宮中國節(jié)AI大使”，承擔(dān)起傳揚故宮節(jié)日文化的職責(zé)。小度在家1S故宮文化限定版與故宮文化深入融合，擁有超高顏值的“故宮紅”機身和深度定制故宮節(jié)日屏保、故宮中國節(jié)主題等設(shè)計，推出后受到廣泛關(guān)注。

Apollo助力全國多個城市智能化升級

Apollo在智能交通領(lǐng)域初期商業(yè)化上取得突破性進展，助力全國多個城市智能化升級。

4月在河北，自動駕駛與車路協(xié)同項目已落戶滄州，在滄州政府和百度Apollo的共同努力下，中國首個區(qū)級全域自動駕駛可載人測試路網(wǎng)剛剛正式開放，百度Apollo自動駕駛車隊在滄州已啟動載人測試，覆蓋路網(wǎng)面積超100公里。

8月百度Apollo攜手重慶市永川區(qū)人民政府、重慶市計量質(zhì)量檢測研究院，就“西部自動駕駛開放測試基地項目”達成合作，助力永川成為自動駕駛“西部范本”，加速重慶汽車產(chǎn)業(yè)及城市交通管理的技術(shù)迭代和產(chǎn)業(yè)升級。

9月，全國首批45輛自動駕駛出租車隊在長沙開啟試運營。同時百度車路協(xié)同系統(tǒng)落地長沙，以幫助車輛靈活應(yīng)對交通狀況，克服傳統(tǒng)盲區(qū)路況，提高交通效率和安全性。

9月22日，國內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人試運營許可證在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)頒發(fā)。百度等三家企業(yè)獲得了武漢市交通運輸局頒發(fā)的首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人試運營許可證，智能網(wǎng)聯(lián)汽車從測試走向商業(yè)化運營開啟了破冰之旅，將逐漸駛?cè)胧忻竦纳�活�?/p>

10月，在2019年第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間，百度Apollo與紹興市城市建設(shè)投資集團有限公司達成合作，將共同打造中國首條自動駕駛快速路，助力紹興打造國內(nèi)領(lǐng)先的“自動駕駛車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”。

百度在武漢獲得15張自動駕駛路測牌照，在河北滄州獲得30張載人測試牌照，目前，百度自動駕駛路測牌照總數(shù)達150張，占中國全部獲批自動駕駛路測牌照一半以上。

目前，百度Apollo已是各城市開展智能交通建設(shè)、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的不二人選。作為頭部科技創(chuàng)新企業(yè)，百度也得到了各地政府對Apollo自動駕駛與車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)等相關(guān)核心技術(shù)的充分認可。

“云＋AI”戰(zhàn)略升級

8月，百度云智峰會舉行，推出了新的企業(yè)AI解決方案，利用視覺、語音處理和其他AI技術(shù)，使得云服務(wù)更加高效和易于運維。在 云智峰會上，百度智能云展示了眾多企業(yè)解決方案，包括加快高科技部件生產(chǎn)線質(zhì)量檢驗、自動對視頻進行處理和標(biāo)記、與一家本土銀行合作，通過App上的“數(shù)字化”員工來提升客戶服務(wù)。

百度智能云升級了“云＋AI”戰(zhàn)略，正全面推動AI工業(yè)化時代來臨，讓AI產(chǎn)業(yè)走向標(biāo)準化、模塊化和自動化，使開發(fā)者和企業(yè)無需再從頭開發(fā)AI平臺，不用重復(fù)“造輪子”，可以非常快捷的結(jié)合特定場景開發(fā)自己的應(yīng)用或者產(chǎn)品。

百度智能云的AI工業(yè)化戰(zhàn)略使其在泛互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)、智能城市、物流等多個行業(yè)取得重要落地成果。百度智能云聯(lián)合央視網(wǎng)推出了在線服務(wù)型智能語音交互產(chǎn)品“AI幫你找”，用戶可“動嘴不動手”就能找到自己喜歡的內(nèi)容；在工業(yè)制造領(lǐng)域，百度智能云聯(lián)合精研科技與微億智造打造的智能質(zhì)檢設(shè)備，解決了過去主要靠“肉眼＋放大鏡”來檢測的痛點，設(shè)備投資回報率則達到了傳統(tǒng)機型的 6．5倍；在智能城市領(lǐng)域，百度與東軟聯(lián)合推出“云智未來城市”新型智慧城市整體解決方案，用AI解決城市管理和居民生活最后一公里難題。百度智能云近期還發(fā)布了專為物流行業(yè)B端用戶打造的百度物流地圖正式版，目前唯捷城配、吉諾救援等企業(yè)已經(jīng)將百度物流地圖應(yīng)用在核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，在降低成本的同時提升物流效率。

百度AI開放平臺生態(tài)影響力日益擴大，開發(fā)者數(shù)量超過150萬。依托百度智能云的AI開放平臺，讓開發(fā)者可以全面運用百度AI技術(shù)，包括語音識別、計算機視覺、自然語言處理及百度開源深度學(xué)習(xí)平臺飛槳。

此外，百度地圖9月上線的地圖語音定制功能，使用戶在百度地圖中錄制20句話即可生成個性化專屬語音包。截至9月，百度地圖智能語音助手用戶量累計超過2．8億，是去年同期的一倍以上。

作為百度搜索和信息流生態(tài)系統(tǒng)的重要視頻內(nèi)容合作伙伴，愛奇藝的用戶規(guī)模保持了強勁增長。截至9月，愛奇藝訂閱會員數(shù)達到1．058億，同比增長31％。

入股攜程，股權(quán)投資受損

按美國通用會計準則，百度三季度虧損63．7億元，去年同期凈利潤124．0億元。虧損主要是因為有89億元的非現(xiàn)金資產(chǎn)減值，這部分虧損與公司主體業(yè)務(wù)經(jīng)營無關(guān)，是此前百度拋售手中30％的攜程股票等行為，帶來的股權(quán)投資受損。2015年10月26日，百度旗下的去哪兒網(wǎng)以換股方式與攜程網(wǎng)合并，由此百度入股攜程。當(dāng)時攜程的股價略高于現(xiàn)在。今年9月，攜程宣布百度大幅減持，套現(xiàn)10億美元。

不可否認的是，由第三季度財報來看，百度業(yè)績整體表現(xiàn)良好，重回穩(wěn)健增長軌道，積極變革已初顯效果。未來，百度會更加專注，與地方政府一起投身到國家交通強國戰(zhàn)略的穩(wěn)步落實中去，為市民創(chuàng)造更加美好的出行生活。