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5G+AI時代“巨頭”“新秀”都選擇了哪些賽道?

如果按領(lǐng)域劃分賽道,5G+智慧城市、5G+智慧家居、5G+自動駕駛、5G+新消費、VRAR……這樣的細(xì)分還有很多,5G+AI將帶來改變是“降本增效”或是一個”全新產(chǎn)業(yè)“。

虛擬現(xiàn)實VR技術(shù)在2014-2016年間成為全球產(chǎn)業(yè)和資本的焦點,然而由于應(yīng)用匱乏,隨后一度沉寂。從技術(shù)上看,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的核心原因在于終端高算力小型化不足、定位精度不足所帶來的“眩暈感”而5G的商用化將逐步突破VR應(yīng)用瓶頸,能夠為VR應(yīng)用帶來高傳輸和低延遲的表現(xiàn),并有望從內(nèi)容端打通。

5G+AI時代“巨頭”“新秀”都選擇了哪些賽道

放眼全球市場,蘋果、谷歌、Facebook從2012年開始布局VRAR市場,并且申請了相關(guān)專利, 外部積極收購相關(guān)企業(yè),例如蘋果自2013年開始陸續(xù)收購了PrimeSense 、Metaio、Faceshift等十幾家公司,谷歌曾在 2014 年推出廉價移動式 VR 頭顯 Cardboard,這是谷歌所開發(fā)、與智能手機配合使用的虛擬現(xiàn)實頭戴式顯示器。Cardboard兼容Android系和iOS系的主流手機,發(fā)貨量截止至2017年3月已超過1000萬個,同時有1.6億個應(yīng)用程序上線。

而國內(nèi)的ARVR產(chǎn)品大多都還未實現(xiàn)成規(guī)模的商業(yè)化,但基于可視化視頻互動技術(shù)的發(fā)展,極鏈科技“視聯(lián)網(wǎng)”為用戶提供在視頻中快速連接信息和服務(wù)的能力,為開發(fā)者提供全新的視頻小程序開放平臺,為品牌商家提供商業(yè)增長新方案!耙暵(lián)網(wǎng)”的發(fā)展也將助力國內(nèi)智能穿戴設(shè)備的普及,形成以5G為通信為基礎(chǔ),AI機器視覺為核心,AR/VR設(shè)備為載體,“視聯(lián)網(wǎng)”為商業(yè)化驅(qū)動的聯(lián)動發(fā)展局面。極鏈科技作為一家初創(chuàng)人工智能企業(yè),選擇了“視聯(lián)網(wǎng)”這一賽道,而國內(nèi)巨頭則爭相布局云服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

騰訊——騰訊云出行

5G+AI時代“巨頭”“新秀”都選擇了哪些賽道

騰訊云一度堅持“數(shù)字化助手”的角色定位,在2018年11月1日的騰訊全球合作伙伴大會上公布了智慧出行解決方案。騰訊的智慧出行解決方案TIM主要涵蓋自主出行、共享出行、公共出行三大場景。

自主出行的核心是為車企提供覆蓋生產(chǎn)、銷售、售后全產(chǎn)業(yè)鏈的大數(shù)據(jù)應(yīng)用和智慧決策平臺,致力于降低全行業(yè)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的開發(fā)成本;共享出行的核心在于為網(wǎng)約車平臺提供定位服務(wù)及部署簡單的 LBS 服務(wù),以幫助網(wǎng)約車平臺縮短開發(fā)時間,降低測試成本;公共出行的核心業(yè)務(wù)是騰訊的乘車碼服務(wù),涉及BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等公共交通移動支付場景,目前已經(jīng)在國內(nèi)服務(wù)了超過100個城市。

阿里——阿里云城市大腦

5G+AI時代“巨頭”“新秀”都選擇了哪些賽道

阿里云城市大腦致力于打造以全面感知為核心的城市治理數(shù)據(jù)底盤,通過數(shù)據(jù)智能優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,打造場景化應(yīng)用體系,建立以大數(shù)據(jù)驅(qū)動的城市管理新模式。阿里云的城市大腦的方案架構(gòu)由計算層、平臺層、應(yīng)用層三部分組成。計算層主要由云平臺提供的各種服務(wù)、硬件感知設(shè)備、通信技術(shù)組成。平臺層主要由大數(shù)據(jù)開放平臺、人工智能開放平臺、前端管理平臺組成。應(yīng)用層則由各種垂直應(yīng)用平臺構(gòu)成,直接服務(wù)于城市管理職能部門。

因為城市運轉(zhuǎn)的過程中會產(chǎn)生大量關(guān)于人的數(shù)據(jù),這個數(shù)據(jù)由人的出行數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、生活數(shù)據(jù)等構(gòu)成,最終形成一個公共數(shù)據(jù)環(huán)境,但是孤立的數(shù)據(jù)是沒有價值的即“數(shù)據(jù)孤島”。然而阿里云將“城市大腦”和智慧城市融合的核心,就是數(shù)據(jù)融合,把城市的運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化,通過融合、建模、處理、計算等技術(shù)“監(jiān)控”城市此時的狀況,而整個城市大腦數(shù)據(jù)的提供方必定也是收益方。

華為云——“全棧AI”方案

5G+AI時代“巨頭”“新秀”都選擇了哪些賽道

10月16日,國際權(quán)威分析機構(gòu)Frost & Sullivan基于對全棧AI市場的調(diào)研與分析,發(fā)布了最新的《中國全棧AI市場研究報告》針對全棧AI能力對中國人工智能主流廠商進(jìn)行了競爭力排名,報告認(rèn)為華為是領(lǐng)跑中國人工智能主流廠商,并且在全棧方面最具競爭力。

什么是“全棧AI”?全棧AI涵蓋芯片、芯片使能、訓(xùn)練和推理框架和應(yīng)用使能在內(nèi)的全堆棧方案,包括AI處理器、CANN開發(fā)工具、MindSpore全場景AI計算框架、應(yīng)用使能ModelArts四個方面。

華為自2018年10月發(fā)布AI戰(zhàn)略以來,不斷驅(qū)動著云技術(shù)的商用進(jìn)程。在今年8月,科技部宣布了由華為擔(dān)綱建設(shè)國家唯一的基礎(chǔ)硬件國家AI開放創(chuàng)新平臺。9月華為發(fā)布了Atlas 900,被稱為全球最快的AI訓(xùn)練集群,目前已經(jīng)部署到了華為云上。同時華為云推出了43款基于昇騰(Ascend)處理器的AI云服務(wù)。

華為云面向開發(fā)者,通過ModelArts(AI開發(fā)管理平臺)將數(shù)據(jù)處理-模型開發(fā)-模型訓(xùn)練-模型部署的AI全鏈條打通,可將生產(chǎn)所需的所有服務(wù)一站式提供。

5G+AI時代的來臨,將使得云服務(wù)模式發(fā)生巨大改變,以BAT為代表的國內(nèi)云服務(wù)商發(fā)展態(tài)勢良好,下一步云計算也將充分應(yīng)用于AR、VR、視頻、游戲等領(lǐng)域。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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