第17周自動駕駛大事記！

1． 福特計劃今年年底讓100臺自動駕駛汽車上路

近日，福特汽車移動出行業(yè)務(wù)總裁馬西克萊沃恩（Marcy Klevorn）表示，該公司的目標是在今年年底前讓100輛自動駕駛汽車上路。相關(guān)報道顯示，這不是福特第一次提出“100臺”概念，早在2018年11月，福特宣布將在當(dāng)年年底將自動駕駛測試車輛增加至100輛；2019年1月，福特預(yù)計到2020年底，Argo公司的測試車隊將擁有100多輛自動駕駛汽車。此次，福特宣布在2019年年底將自動駕駛測試車輛增加到100輛，與2018年的計劃相比相對延遲，而與今年1月份的計劃相比，則是進程大幅提前。不知這次福特對外宣布，是不是認真的？

2． 清華大學(xué)成立車輛與運載學(xué)院

4月27日上午，清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院成立大會在主樓后廳舉行。清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院的成立是清華大學(xué)在“雙一流”建設(shè)中邁出的堅實一步，并將支撐我國從汽車大國向出行強國邁進。全國政協(xié)副主席萬鋼，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌，國務(wù)院發(fā)展研究中心原主任、清華校友陳清泰，清華大學(xué)校長邱勇，中國工程院副院長鐘志華院士，中國汽車工業(yè)協(xié)會原常務(wù)副會長兼秘書長、清華校友董揚，以及來自國內(nèi)外車輛與交通領(lǐng)域的院士、專家，相關(guān)部委、企業(yè)、高校代表，以及校內(nèi)各院系單位師生、校友代表等400余人出席成立大會。大會由清華大學(xué)黨委副書記李一兵主持。

3． 特斯拉公布全自動駕駛視頻，不用手碰方向盤的那種

上周日上海地下車庫特斯拉自燃后不久，特斯拉就在網(wǎng)上掛出了看起來有模有樣的全自動駕駛視頻。馬斯克在22號的發(fā)布會上表示，特斯拉的 FSD 系統(tǒng)將會在今年底之前完成。但是科技媒體 CNET 評論道，特斯拉的 FSD 系統(tǒng)看起來并不那么安全。福特的首席執(zhí)行官 Jim Hackett 本月初也曾評論：大家“高估了自動駕駛車輛的面世速度”。從公布的視頻來看，特斯拉的這套 FSD 利用的是攝像頭陣列、前視雷達以及超聲波傳感器來探測車輛的周遭情況。

4． Apple加州測試自動駕駛車量首降

近日，MacReports報道指出，蘋果目前在加州的公共道路上進行測試的自動駕駛汽車數(shù)量為69輛、司機110名，比上個月72輛車上路、144名司機的數(shù)量有所下降。2018年期間，蘋果向加州DMV提交的文件顯示，其在公路上擁有的自動駕駛汽車數(shù)量穩(wěn)步增長。然而，現(xiàn)在蘋果發(fā)布了其首次自主汽車銷量下降的報告。在今年2月份，蘋果向加利福尼亞DV提交了一輛自駕車汽車“脫鉤”報告。這項文件表明，蘋果每1000英里記錄871．65次數(shù)據(jù)，每次脫離1．1英里。在這份報告之后，蘋果發(fā)布了其“自動駕駛系統(tǒng)安全方法”的簡要概述，并解釋說其目標是使用Autonomy使“產(chǎn)品和服務(wù)更智能、更直觀、更個性化”。

為了進行比較，以下是蘋果公司在自動駕駛汽車領(lǐng)域／司機數(shù)量的排列：

通用汽車：163輛車，989名駕駛員

Waymo：125輛車，368名駕駛員

蘋果：69輛車，110名駕駛員

特斯拉：47輛車，136名駕駛員

5． 英特爾也要布局自動駕駛汽車業(yè)務(wù)？

據(jù)悉，為了簡化運營，英特爾最近在該公司位于帕洛阿爾托的硅谷創(chuàng)新中心裁下了數(shù)十名員工。該公司已經(jīng)證實了這一消息，并表示這是戰(zhàn)略性的資源重新調(diào)整，旨在加強該公司在以色列的自動駕駛車輛業(yè)務(wù)，英特爾表示鼓勵那些被解雇的人在公司內(nèi)部尋求其他的職位，該公司并未透露裁減了哪些職位，不過一些離職的員工可能會前往其他正在進行自動駕駛汽車領(lǐng)域研究的公司。早在2017年，英特爾以153億美元的價格收購了以色列自動駕駛汽車解決方案公司Mobileye，當(dāng)時Mobileye的員工人數(shù)大約有600人，而現(xiàn)在這一數(shù)字已經(jīng)增長了一倍有余。英特爾似乎打算圍繞著Mobileye展開自動駕駛方面的工作。