豬疫苗賽道又要跑出個中概股了？ 5月15日，早在1月9日就已獲境外發(fā)行上市備案通知書發(fā)Zhengye Biotechnology Holding Limited（正業(yè)生物科技控股有限公司，簡稱&ld
醫(yī)療科技 | 2024-05-22 09:19 評論相比于比亞迪、特斯拉等一線廠商，江淮汽車在新能源方面的存在感顯然是偏弱的。這種弱不僅體現(xiàn)在銷量上，還體現(xiàn)在產(chǎn)品的推出速度和效率上。 盡管2023年江汽新能源大張旗鼓的召開了發(fā)布會，并發(fā)布了《江淮汽車
新能源汽車 | 2024-05-22 09:03 評論5月，2024年的第一個財報季。經(jīng)過過去一年的成本控制后，“互聯(lián)網(wǎng)大廠”在一季度的財務(wù)表現(xiàn)整體亮眼，特別在凈利潤層面均有不錯表現(xiàn)。中國的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟，無論是電商、游戲、直播還是社交等領(lǐng)域似乎正在重新煥發(fā)青春
通信 | 2024-05-21 18:55 評論作者｜張文編輯｜薛星星封面｜Unsplash 昨日（ 5 月 20 日）下午，理想汽車公布了 2024 年第一季度業(yè)績報告。這家去年中國唯一一家實現(xiàn)盈利的造車新勢力車企，在 2024 年開年的 3 個月再度陷入困境
新能源汽車 | 2024-05-21 15:40 評論作者：潘妍 出品：全球財說 “汽車狂人”李書福又開始沖刺第10家上市公司。 近期，共享出行平臺CaoCao Inc.（以下簡稱：曹操出行）向港交所主板遞交上市申請，華泰國際、農(nóng)銀國際和廣發(fā)融資（香港）為聯(lián)席保薦人
新能源汽車 | 2024-05-21 14:05 評論“我們不生產(chǎn)水，我們只是大自然的搬運工！”相信這一句耳熟能詳?shù)膹V告語，每個人都知道它的出處，但你絕對不知道，還有另外一個企業(yè)，他們居然也敢說：“我們不是工廠，而是智能制造基地
光通訊 | 2024-05-21 14:03 評論當賈躍亭還想著做“中美汽車產(chǎn)業(yè)橋梁”的時候，國內(nèi)的新能源車企都已經(jīng)開始了加速淘汰賽階段。 5月20日，理想汽車發(fā)布了2024年一季度財報，財報顯示，報告期內(nèi)，理想汽車的收入總
新能源汽車 | 2024-05-21 13:51 評論作者：文雨，編輯：小市妹 最近幾年，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已逐漸被打上流量見頂與紅利消失的認知鋼印，幾乎不再有人愿意相信，這個領(lǐng)域的公司還能在資本市場掀起浪花。 然而現(xiàn)實卻總是喜歡以一種出人意料的方式降臨
通信 | 2024-05-21 11:54 評論5月19日，派能科技（688083.SH）披露公司重大事項稱，公司董事長韋在勝被立案調(diào)查、留置。5月20日，派能科技股價大跌14%，創(chuàng)上市以來股價最低。截至發(fā)稿，派能科技報65元/股。
儲能 | 2024-05-21 11:53 評論隨著國內(nèi)TOPCon路線紅利逐漸消失，光伏產(chǎn)業(yè)陷入融資低谷期，曾經(jīng)以技術(shù)實現(xiàn)彎道暴增的光伏“黑馬”能否再次完成新跨越，并提振業(yè)內(nèi)融資“士氣”？ 5月1
新能源汽車 | 2024-05-21 11:12 評論雷達財經(jīng)鴻途出品 文|李亦輝 編|深海 作為前首富的黃光裕，他的商業(yè)生涯充滿了挑戰(zhàn)和逆境，但他從未輕易認輸。 在國美零售陷入經(jīng)營困境之時，黃光裕仍在尋求新的機會，這次的目光瞄準了折扣店。近
通信 | 2024-05-21 10:57 評論這或?qū)⑹且淮胃哒{(diào)的“分手”。“520”網(wǎng)絡(luò)情人節(jié)前一天的下午，滴滴程維和柳青發(fā)布聯(lián)名內(nèi)部全員信。信中提到，程維決定升任柳青為公司永久合伙人，柳青不再任公司董事和總裁，公司未來不再設(shè)總裁崗位
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-05-21 10:53 評論5月20日，理想發(fā)布2024年第一季度財報。 聊之前先放一個重磅消息：理想今年不會發(fā)布純電SUV產(chǎn)品，會放在明年上半年。這是理想汽車董事長李想原話。OK，我們繼續(xù)。 01一季度表現(xiàn)：不及預(yù)期 一季度交付量：80400臺車
新能源汽車 | 2024-05-21 10:46 評論勝科納米（蘇州）股份有限公司（以下簡稱：勝科納米）主要業(yè)務(wù)是服務(wù)包括失效分析、材料分析與可靠性分析，是行業(yè)內(nèi)知名的半導體第三方檢測分析實驗室，而上交所科創(chuàng)板自2023年5月18日受理至今，勝科納米正式?jīng)_刺A股IPO已滿一年，但前景卻是堪憂
電子工程 | 2024-05-21 10:31 評論日前，有消息顯示，愛馳汽車歐洲公司將通過與美國特殊目的收購公司Hudson Acquisition Corp. 合并的方式借殼上市。 早在2023年5月，愛馳汽車已連續(xù)兩月未發(fā)工資，工廠已停產(chǎn)，至今已有1年
新能源汽車 | 2024-05-21 09:39 評論雷軍造車像一條“大鯰魚”，逼得越來越多的車企老板從幕后走到臺前，為自家的品牌賣力吆喝。 長城董事長魏建軍，不僅更新了“吃灰”13年的微博賬號，還開啟了直播，鼓勵大家暢所欲言：“除了上市公司規(guī)定的，其他都可以講
新能源汽車 | 2024-05-21 09:18 評論小米汽車與寧德時代合資公司的正式成立，注資高達10億元。 據(jù)企查查App顯示，一家名為“北京時代動力電池有限公司”的全新電池企業(yè)正式成立。特別之處在于，該公司由小米汽車科技有
鋰電 | 2024-05-21 09:11 評論機器人“進廠打工”，越來越靠譜了？對這一問題，特斯拉肯定會率先按下“確認鍵”。5月初，特斯拉發(fā)布的視頻顯示，Optimus已具備分揀電池、行走、執(zhí)行工廠任務(wù)等能力，并配文“最近正在努力變得有用”。而除
人工智能 | 2024-05-21 08:59 評論視頻號成騰訊新希望，但視頻號不能有騰訊味兒 沉寂許久的視頻號，終于開始在早該發(fā)力的地方發(fā)力了。 近日，視頻號官方發(fā)布公告稱，本地生活行業(yè)商家可以申請入駐本地生活業(yè)務(wù)類型的視頻號小店，標志著視頻號終于正式上線本地生活業(yè)務(wù)了
通信 | 2024-05-20 19:36 評論文丨宋美佳 出品丨牛刀財經(jīng)（niudaocaijing） 70后企業(yè)家們，終于在商海等來了屬于自己的春天。 很長一段時間里40后、50后、60后企業(yè)家在市場上掌握著很大的話語權(quán)，例如40后任正非，50后王健林，60后馬云、李彥宏
顯示 | 2024-05-20 17:50 評論
