德國工廠暫停 蜂巢能源再陷迷途

撰文｜大蔚編輯｜凱旋 蜂巢能源的海外擴(kuò)張之路目前遇到了一些小波折。 近日，多家外媒報(bào)道稱，蜂巢能源已暫停在德國東部勃蘭登堡州勞赫哈默建設(shè)一座電池工廠的計(jì)劃。理由是“當(dāng)前汽車市場高度波動(dòng)”，以及一個(gè)“重大”客戶項(xiàng)目被取消

公元新能營收凈利下滑，產(chǎn)能較復(fù)雜，外銷占比大真實(shí)性遭詢

文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 朱莉 編：許輝 浙江公元新能源科技股份有限公司（簡稱：公元新能）擬在北交所上市，保薦機(jī)構(gòu)為浙商證券。本次發(fā)行的股票數(shù)量不超過3000萬股。發(fā)行人及主承銷商可根據(jù)具

大眾汽車進(jìn)場！儲(chǔ)能市場又添跨界新玩家

大眾汽車進(jìn)軍儲(chǔ)能市場，歐洲能源巨無霸初現(xiàn)雛形！ 文 /  NE-SALON新能薈小編團(tuán) 隨著電動(dòng)汽車和可再生能源的迅猛發(fā)展，儲(chǔ)能市場的需求正快速攀升。德國汽車巨頭大眾集團(tuán)也看準(zhǔn)了這一趨勢(shì)，宣布旗下主打能源產(chǎn)品的子公司Elli將進(jìn)軍工業(yè)儲(chǔ)能領(lǐng)域

過會(huì)15個(gè)月未注冊(cè)，明美新能IPO重啟路漫漫

PREFACE 編者按 鋰離子電池(以下簡稱“鋰電池”)技術(shù)作為一種高效、環(huán)保的能源儲(chǔ)存技術(shù)，在智能手機(jī)、電動(dòng)汽車乃至航空航天等領(lǐng)域都發(fā)揮著不可替代的作用

力聚熱能對(duì)參股公司收入確認(rèn)現(xiàn)疑云 轉(zhuǎn)讓孫公司上演“以股讓地”

《金證研》南方資本中心 羅九/作者 南江 映蔚/風(fēng)控 隨著資本市場“新規(guī)”的頒布，從滬深交易所發(fā)布的發(fā)行上市審核規(guī)則以及配套規(guī)則來看，上市條件發(fā)生的主要變化涵蓋上市門

被游資輪番炒作，六連板之后，協(xié)和電子的股價(jià)會(huì)否一地雞毛？

6月11日，協(xié)和電子（605258.SH）6連板。該股連板期間，曾有多位游資大佬現(xiàn)身龍虎榜，包括趙老哥、湖濱四季、深圳登良路。 面對(duì)股價(jià)連續(xù)漲停，協(xié)和電子發(fā)布了股票交易風(fēng)險(xiǎn)提示公告。其中指出，截至6月7日，公司股票動(dòng)態(tài)市盈率57.21，高于同期印刷電路行業(yè)平均市盈率36.23

美團(tuán)式性價(jià)比，把牢供需天平

撰文 | 吳先之 吳坤諺 編輯 | 王   潘 6月6日，美團(tuán)發(fā)布2024年一季度財(cái)報(bào)，截至3月31日，公司實(shí)現(xiàn)營收733億元。 其中核心本地商業(yè)分部收入546億元，同比增長27%

這家逆變器企業(yè)，如何做到毛利率全行業(yè)第一？

在這場光伏嚴(yán)冬里，相對(duì)于光伏主材而言，逆變器企業(yè)、支架企業(yè)們現(xiàn)在的日子要好過得多。 當(dāng)然，逆變器行業(yè)也要細(xì)分。我國的集中式、組串式逆變器經(jīng)過多年你追我趕式的發(fā)展，已取得全球領(lǐng)先地位。集中式和組串式逆變器的競爭，目前基本上就是中國企業(yè)之間的競爭，當(dāng)然相對(duì)也很卷，特別是在國內(nèi)市場

6.07億，京東方又有一大動(dòng)作

美團(tuán)繼續(xù)向“穩(wěn)”，一季度凈賺74.88億

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正在走出谷底，一些新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)業(yè)績甚至創(chuàng)出了新高。 在這樣的大背景下，一些頭部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的股價(jià)明顯被市場低估，例如騰訊、美團(tuán)、快手等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，盡管業(yè)績不斷新高，但是股價(jià)距離最高點(diǎn)仍有差距

上汽集團(tuán)5月產(chǎn)銷快報(bào)發(fā)布 車企一哥跌落神壇

引言 上汽5月產(chǎn)銷快報(bào)昨兒發(fā)布，集團(tuán)總銷量332,346輛，同比下滑17.1%。 具體到子品牌： 上汽大眾5月銷量90,013輛，同比下滑3%； 上汽通用5月銷量38,393輛，同比下滑58.27%； 上汽乘用車5月銷量54

快手還能講出誘人的新故事嗎？

文丨宋美佳 出品丨牛刀財(cái)經(jīng)（niudaocaijing） 自宿華卸任CEO以來，程一笑帶隊(duì)下的快手業(yè)績表現(xiàn)越來越好。 2021年程一笑接任CEO，23年接任董事長，愈加全面把控快手，也帶動(dòng)了全方面的業(yè)績改善

新勢(shì)力、新能源“卷卷”而來，老牌車企福特能否重振旗鼓？

導(dǎo)語：從2016年巔峰期的127萬，到2023年的46.7萬輛，全球汽車巨頭福特在中國市場的銷量跌幅高達(dá)63%。 張軍智 | 作者 礪石商業(yè)評(píng)論 | 出品 1 “女神”落寞 整整一個(gè)世紀(jì)前，福特汽車對(duì)中國人而言，還是高不可攀的“女神”

愛旭股份：ABC組件上半年出貨量“成謎”

2023年下半年以來，光伏行業(yè)供需的格局發(fā)生顯著惡化，各環(huán)節(jié)產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)下行趨勢(shì)顯著加大，光伏企業(yè)均承受著不同程度的業(yè)績壓力。愛旭股份(600732.SH)2023年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入271.70

銷量回來股價(jià)照塌，蔚來靠什么來拯救？

蔚來汽車 (NIO.N) 于北京時(shí)間6月 6 日美股盤前，港股盤后發(fā)布了 2024年第一季度財(cái)報(bào)。因?yàn)槲祦碜罱鼉蓚�(gè)月的銷量持續(xù)走高，股價(jià)從最低點(diǎn)已經(jīng)修復(fù)了40%。但一季

SQM被收歸國有，天齊鋰業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表還能好看嗎？

撰文｜大蔚編輯｜凱旋 三方混戰(zhàn)的智利鋰礦國有化改革，近日終于有了結(jié)果。 經(jīng)過一年的商談后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月31日，SQM與智利國家銅業(yè)公司Codelco簽訂協(xié)議并成立合資公司，2025年起合資公司70%營業(yè)利潤率將歸智利政府

十年“電商夢(mèng)”：小紅書在店播上能找到“變現(xiàn)”答案嗎？

來源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN） 作者 | 安曉 若小紅書變成了淘寶，你會(huì)在上面購物嗎？ 據(jù)36氪報(bào)道，“小紅書電商買手運(yùn)營業(yè)務(wù)已與商家運(yùn)營業(yè)務(wù)合并，組成電商運(yùn)營部，成為電商二級(jí)部門

快手出海的搖擺、探索與定型

作者 | 丹木 編輯 | 韋伯 近日，快手首席財(cái)務(wù)官金秉透露，快手科技對(duì)中東市場充滿興趣，并計(jì)劃很快在沙特阿拉伯首都利雅得開設(shè)辦事處。 金秉表示，中東、北非地區(qū)和巴西市場蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)，人口

兩個(gè)致命弱點(diǎn)！理想汽車將處理危機(jī)本身，制造成了另一場危機(jī)

理想汽車股價(jià)下跌的勢(shì)頭還沒有止住，港股股價(jià)今天跌破76港元，跌幅超3%。股價(jià)距三個(gè)月前的高點(diǎn)，已經(jīng)跌掉近60%。  令人奇怪的是，最新的銷量數(shù)據(jù)恰好相反。理想汽車的銷量看起來還不錯(cuò)，昨天剛公布的數(shù)據(jù)，理想汽車過去一周的銷量0.84萬輛，位列新勢(shì)力NO.1

美團(tuán)組織架構(gòu)調(diào)整后首份財(cái)報(bào)：優(yōu)選虧損大幅收窄，外賣業(yè)務(wù)正探索更多海外市場

“股價(jià)較今年最低點(diǎn)上漲近85%，海外正在考察中東、歐洲及東南亞等地區(qū)。” 作者：蘇打 編輯：tuya 出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：cai