5G和數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)非常火熱，眾多企業(yè)紛紛入局，并針對(duì)5G進(jìn)行布局并推出新產(chǎn)品。MACOM也緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)，加速布局芯片測(cè)試、相關(guān)配套方案等技術(shù)。而本次深圳光博會(huì)上，MACOM光波事業(yè)部的高級(jí)總監(jiān)及亞洲首席科學(xué)家莫今瑜博士，為OFweek光通訊網(wǎng)介紹了MACOM的優(yōu)勢(shì)、布局及行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)。
光通訊 | 2018-09-17 06:00 評(píng)論青島是一座獨(dú)具特色的海濱城市，依山傍海，擁有無與倫比的海岸線，眾多的灣就是一幅長(zhǎng)軸的畫卷，得天獨(dú)厚的自然風(fēng)光是其它海濱城市無法媲美的。
照明 | 2018-09-16 04:33 評(píng)論2018年9月，索尼邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)媒體赴日采訪。先后參觀了東京索尼總部大樓、索尼博物館、索尼銀座公園，以及索尼廣場(chǎng)。
顯示 | 2018-09-15 09:14 評(píng)論
肖特是一家世界領(lǐng)先的專注于特種玻璃和玻璃陶瓷領(lǐng)域的科技集團(tuán)。其在材料開發(fā)領(lǐng)域有130年的歷史，可為客戶提供眾多高質(zhì)量產(chǎn)品和智能解決方案。
激光 | 2018-09-14 11:52 評(píng)論
自蘋果2017年推出3D攝像頭及Face ID之后，3D成像與傳感技術(shù)便成為手機(jī)黑科技的代名詞，而各大手機(jī)廠商也加大研發(fā)、加速布局這塊市場(chǎng)。
顯示 | 2018-09-14 11:35 評(píng)論據(jù)《2017年中美人工智能創(chuàng)投現(xiàn)狀與趨勢(shì)研究報(bào)告》顯示，目前國(guó)內(nèi)人工智能技術(shù)大多落地在了智能機(jī)器人、智慧安防、智慧醫(yī)療、智慧金融、自動(dòng)駕駛、虛擬助手等場(chǎng)景，其中，最具代表的則是以人臉識(shí)別為主的大安防領(lǐng)域。
人工智能 | 2018-09-14 11:07 評(píng)論以推出“歐拉”品牌為起點(diǎn)，長(zhǎng)城汽車大步進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，并做好了“后來居上”的戰(zhàn)略布局。
新能源汽車 | 2018-09-14 09:00 評(píng)論近日，英特爾人工智能產(chǎn)品事業(yè)部副總裁Gadi Singer接受了媒體訪談，談?wù)摿擞⑻貭栐谏疃葘W(xué)習(xí)領(lǐng)域的長(zhǎng)期愿景，以及為什么公司看好x86之外的架構(gòu)和單芯片解決方案。
人工智能 | 2018-09-13 11:09 評(píng)論寧波慈星機(jī)器人技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)李立軍本人的經(jīng)歷也如他所說的這句話一樣，嚴(yán)謹(jǐn)卻不死板，進(jìn)取卻不魯莽。從國(guó)企到機(jī)器人行業(yè)，李立軍可稱之為“跨界高手”。
機(jī)器人 | 2018-09-13 10:36 評(píng)論
隨著5G的快速崛起，整個(gè)社會(huì)將進(jìn)入萬物互聯(lián)時(shí)代，通信行業(yè)廠商們迎來了一場(chǎng)重大發(fā)展機(jī)遇。作為業(yè)內(nèi)極具代表性的高端無源器件生產(chǎn)廠家，天孚通信從去年便開始了向光通信一站式服務(wù)解決方案提供商的轉(zhuǎn)型。如今，天孚通信將自身定位為高端無源器件整體方案提供商和高速光器件封裝OEM廠商，業(yè)務(wù)范圍劃分得更加精準(zhǔn)。
光通訊 | 2018-09-13 10:30 評(píng)論作為全球最大的硬盤制造廠商以及全球領(lǐng)先的存儲(chǔ)解決方案提供商，希捷極度重視安防行業(yè)市場(chǎng)。
安防 | 2018-09-13 09:44 評(píng)論沃爾沃卡車在2018年相繼推出FE、FL純電動(dòng)中卡，并將于2019年在歐洲正式開始銷售，同時(shí)，沃爾沃卡車在上半年開始銷售的LNG車型為長(zhǎng)途重載運(yùn)輸提供了低排放解決方案。
新能源汽車 | 2018-09-12 11:23 評(píng)論
談及智能汽車市場(chǎng)何時(shí)會(huì)爆發(fā)，李鑫坦言，目前為時(shí)尚早，在2020年前后，市場(chǎng)爆發(fā)點(diǎn)可能會(huì)來臨，在2025年形成規(guī)模效應(yīng)。而激光雷達(dá)將推動(dòng)智能汽車向L4、L5級(jí)更快更好地發(fā)展。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-12 08:18 評(píng)論外媒稱，對(duì)于人工智能將如何影響我們的生活這一問題，諾貝爾獎(jiǎng)得主、世界銀行前首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家斯蒂格利茨表示，在科技的支持下，我們可以建設(shè)一個(gè)更富裕的社會(huì)，但是在這條路上有無數(shù)的陷阱要避免。
人工智能 | 2018-09-11 11:02 評(píng)論
在美國(guó)，大約有8100萬上班族每天久坐不動(dòng)的時(shí)間達(dá)到11．6小時(shí)。這對(duì)任何人來說都是不健康生活方式，因?yàn)榫米鴷?huì)導(dǎo)致肥胖、肌肉骨骼疾病和結(jié)腸癌風(fēng)險(xiǎn)增加。而且，這種方式也不容易改變，因?yàn)樵诤荛L(zhǎng)一段時(shí)間里，像桌子、家具和建筑物這一類東西都是愚蠢的、死板的。
智能硬件 | 2018-09-11 09:35 評(píng)論近段時(shí)間，榮耀總裁趙明“有點(diǎn)忙”，先后參加了榮耀8X發(fā)布會(huì)以及全球INS大會(huì)。日前，趙明又接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》集團(tuán)旗下唯一中文商業(yè)財(cái)經(jīng)網(wǎng)站FT中文網(wǎng)專訪，爆出不少猛料。
電子工程 | 2018-09-11 09:13 評(píng)論前不久，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：德賽西威）總經(jīng)理高大鵬以“卓越質(zhì)量經(jīng)營(yíng)”項(xiàng)目獲得了由國(guó)際知名第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)－德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)（以下簡(jiǎn)稱：TUV萊茵）頒發(fā)的“汽車行業(yè)卓越人”獎(jiǎng)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-10 17:09 評(píng)論在“OFweek（第二屆）中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)大會(huì)--AI+機(jī)器人論壇”上，科沃斯商用機(jī)器人有限公司副總經(jīng)理董紀(jì)冬發(fā)表了《AI賦能下的服務(wù)機(jī)器人價(jià)值進(jìn)化》主題演講，并在會(huì)后接受了OFweek機(jī)器人網(wǎng)的采訪，講述了科沃斯機(jī)器人如何成功定位企業(yè)、步步鑄就如今的輝煌。
機(jī)器人 | 2018-09-10 07:14 評(píng)論
隨著智慧零售概念的興起，不少傳統(tǒng)零售行業(yè)開始打上智慧零售的標(biāo)簽，但如何實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理就成為一大難題，特別是對(duì)于那邊看重門店標(biāo)準(zhǔn)化的連鎖加盟行業(yè)來說，更是如此。那么，是否有一種技術(shù)可以對(duì)連鎖品牌旗下的分店進(jìn)行統(tǒng)一的集中監(jiān)控管理呢？
人工智能 | 2018-09-08 12:38 評(píng)論
“當(dāng)前人工智能技術(shù)還處在發(fā)展的初級(jí)階段，并不是萬能的，如果只是過渡宣傳AI，忽視產(chǎn)品本身的設(shè)計(jì)，在經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)后，不會(huì)有消費(fèi)者愿意買單�！崩钔m認(rèn)為，早教類機(jī)器人要從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上著手，讓小孩覺得好玩，讓家長(zhǎng)覺得有用。
人工智能 | 2018-09-07 16:35 評(píng)論
