侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁 > 高端訪談

電子行業(yè)B2B數(shù)字化升級,騰采通先行

以往,在數(shù)以億計的電子元器件中快速找到想要的型號,如同大海撈針一般。直到一款B2B交易型SaaS(Software-as-a-Service)產(chǎn)品問世,整體交易效率和上下游工序匹配效率得到倍數(shù)提升……

機器人 | 2021-10-09 10:58 評論

電子行業(yè)B2B數(shù)字化升級 , 騰采通先行

以往,在數(shù)以億計的電子元器件中快速找到想要的型號,如同大海撈針一般。直到一款B2B交易型SaaS(Software-as-a-Service)產(chǎn)品問世,整體交易效率和上下游工序匹配效率得到倍數(shù)提升……

機器人 | 2021-10-09 10:58 評論

OFweek2021中國機器人系統(tǒng)集成商峰會今日盛大開幕

機器人是衡量一個國家高端制造能力和科技水平的綜合標(biāo)志,目前,中國已成為世界機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅力量,為推進機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新,助力機器人賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,中國高科技門戶OFweek維科網(wǎng)、OFweek機器人網(wǎng)特舉辦“OFweek 2021中國機器人系統(tǒng)集成商峰會”

機器人 | 2021-10-08 14:38 評論

OFweek 2021中國機器人系統(tǒng)集成商峰會圓滿收官

9月29日-30日,由OFweek維科網(wǎng)主辦、OFweek機器人網(wǎng)承辦的“OFweek 2021中國機器人系統(tǒng)集成商峰會”在深圳會展中心順利舉行。29日,“機器人系統(tǒng)集成商專場”、“機器人創(chuàng)新應(yīng)用,賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型升級”兩場活動反響熱烈,30日上午,“3C行業(yè)智造專場在掌聲中落幕”

機器人 | 2021-10-08 14:21 評論

專訪華正集團聯(lián)合創(chuàng)始人&CTO韓濤:園區(qū)如何實現(xiàn)從內(nèi)而外的全面數(shù)智化轉(zhuǎn)型?

2021年9月29日,「OFweek 2021(第六屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會」在深圳會展中心成功舉辦,產(chǎn)學(xué)研各界領(lǐng)軍人物匯聚一堂,以前瞻化、產(chǎn)業(yè)化視角、多方深化互動、凝聚共識、解析并洞察物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑,共同促進行業(yè)市場的發(fā)展,不斷提高行業(yè)的研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力

物聯(lián)網(wǎng) | 2021-10-08 14:13 評論

發(fā)那科:機器集成行業(yè)現(xiàn)狀與企業(yè)布局

9月29-30日,以“賦能新產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建新生態(tài)”為主題的OFweek 2021中國機器人系統(tǒng)集成商峰會在深圳會展中心成功舉辦。大會設(shè)有“機器人系統(tǒng)集成商專場”、“機器人創(chuàng)新應(yīng)用,賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型升級”、“3

機器人 | 2021-10-08 13:57 評論

埃夫特:工業(yè)機器人系統(tǒng)集成商現(xiàn)狀與未來趨勢分析

9月29-30日,以“賦能新產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建新生態(tài)”為主題的OFweek 2021中國機器人系統(tǒng)集成商峰會在深圳會展中心成功舉辦。大會設(shè)有“機器人系統(tǒng)集成商專場”、“機器人創(chuàng)新應(yīng)用,賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型升級”、“3

機器人 | 2021-10-08 13:53 評論

乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長:智能電動車引領(lǐng)中國汽車業(yè)百年巨變

9月29-30日,以“賦能新產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建新生態(tài)”為主題的OFweek 2021中國機器人系統(tǒng)集成商峰會在深圳會展中心成功舉辦。大會設(shè)有“機器人系統(tǒng)集成商專場”、“機器人創(chuàng)新應(yīng)用,賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型升級”、“3

機器人 | 2021-10-08 13:48 評論

阿童木機器人:并聯(lián)機器人助力工業(yè)自動化轉(zhuǎn)型升級

9月29-30日,以“賦能新產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建新生態(tài)”為主題的OFweek 2021中國機器人系統(tǒng)集成商峰會在深圳會展中心成功舉辦。大會設(shè)有“機器人系統(tǒng)集成商專場”、“機器人創(chuàng)新應(yīng)用,賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型升級”、“3

機器人 | 2021-10-08 11:44 評論

大族機器人:智進未來,新一代多感知智能機器人助手

9月29-30日,以“賦能新產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建新生態(tài)”為主題的OFweek 2021中國機器人系統(tǒng)集成商峰會在深圳會展中心成功舉辦。大會設(shè)有“機器人系統(tǒng)集成商專場”、“機器人創(chuàng)新應(yīng)用,賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型升級”、“3

機器人 | 2021-10-08 11:29 評論

北航教授贠超:高速機器人關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

9月29-30日,以“賦能新產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建新生態(tài)”為主題的OFweek 2021中國機器人系統(tǒng)集成商峰會在深圳會展中心成功舉辦。大會設(shè)有“機器人系統(tǒng)集成商專場”、“機器人創(chuàng)新應(yīng)用,賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型升級”、“3

機器人 | 2021-10-08 11:02 評論

美象科技CEO、創(chuàng)始人朱仁:元宇宙的前瞻行業(yè)——數(shù)字孿生

每一年的兩會往往都會帶來很多新的概念,今年便是如此。長達七萬字的“十四五”規(guī)劃綱要中再次聚焦“數(shù)字中國”,由此也帶出來一系列讓產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界乃至資本界進行新一輪追逐的發(fā)展產(chǎn)業(yè)。得益于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字孿生的應(yīng)用已逐漸進入各行各業(yè)

人工智能 | 2021-10-08 09:59 評論

對話賈亞權(quán):奇瑞汽車如何做到增速超行業(yè)3倍,出口排第一?

作者 | 趙宇奇圖片 | 來源網(wǎng)絡(luò),侵刪在瑞虎8鯤鵬版上市之后,奇瑞汽車再次帶來了瑞虎系列車型的全新車型,瑞虎7 PLUS,并將鯤鵬強勁動力、型格活力造型、智能娛樂座艙作為三大核心賣點,意圖為年輕人帶來“有勁、有色、有聲”的用車體驗

新能源汽車 | 2021-10-08 09:55 評論

對話賈鳴鏑:上汽奧迪要做豪華品牌中的新勢力

作者 | 陳婧涵圖片 | 來源網(wǎng)絡(luò),侵刪35年前,當(dāng)100輛奧迪100在上汽大眾進行組裝下線時,上汽便與奧迪結(jié)下了不解之緣。35年后,在奧迪與上汽雙方的努力之下,上汽奧迪終于開始了正式合作。9月27日,上汽奧迪首批都市店,6城6店(北京、上海、南京、青島、西安、臨沂)同步開業(yè)

新能源汽車 | 2021-10-08 09:42 評論

喬心昱:瑪奇朵目標(biāo)是進入中國第一混動陣營

作者 | 陳婧涵圖片 | 來源網(wǎng)絡(luò),侵刪很難有品牌像魏牌這樣進行轉(zhuǎn)型:品牌名稱改變,命名體系和底層邏輯也全部不同。從2019年的“中國豪華SUV引領(lǐng)者”,到如今的“新一代智能汽車”,從魏派到魏牌,我們正在見證一個中國豪華品牌的進階

智能汽車網(wǎng) | 2021-10-02 06:08 評論

雄厚資本看好自主研發(fā)設(shè)計“中國芯”

沐曦集成電路(以下簡稱沐曦)作為一家初創(chuàng)公司,其核心產(chǎn)品是高性能GPU芯片及解決方案。自去年9月成立以來,沐曦已獲得了數(shù)十億元包括國家隊基金在內(nèi)的投資。沐曦?fù)碛?00多名專業(yè)人員,自主研發(fā)的高性能GPU芯片可廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心、云計算和人工智能等多種領(lǐng)域。

電子工程 | 2021-09-29 16:57 評論

連接器行業(yè)高度自動化,建立獨特發(fā)展優(yōu)勢

  【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】隨著自動化技術(shù)的日益普及,越來越多的制造企業(yè)采用了自動化生產(chǎn),在降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率的同時,提升了產(chǎn)品的精密度。東莞乾威五金有限公司是一家在制造方面實現(xiàn)了高度自動化和精益化的

人工智能 | 2021-09-29 15:28 評論

新能源汽車銷冠比亞迪回來了,他們也關(guān)注超充

  曾經(jīng)紅極一時的新能源汽車比亞迪回來了!  2021年,比亞迪新能源汽車不斷刷新紀(jì)錄,DM-i車型供不應(yīng)求,旗艦車型漢的月均銷量穩(wěn)定在10000輛左右,6月和7月分別以月銷40317輛和50057輛的成績兩次問鼎單月中國新能源乘用車的銷量冠軍

鋰電 | 2021-09-28 14:06 評論

新能源汽車銷量仍然有望創(chuàng)下280萬輛的歷史新高!

雖然新能源汽車行業(yè)正遭受缺芯之痛,但是旺盛需求的推動下,今年新能源汽車銷量仍然有望創(chuàng)下280萬輛的歷史新高。9月23日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會常務(wù)會長李金勇在錄制“EV榜”視頻節(jié)目時,做出了上述表態(tài)

鋰電 | 2021-09-28 10:44 評論

新能源汽車迎大功率快充時代,磁性元器件體積變了

  【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】深圳市永聯(lián)科技股份有限公司大項目經(jīng)理陳小平近日在出席“2021'中國電子熱點解決方案創(chuàng)新峰會”上,接受了《磁性元件與電源》記者采訪,就新能源汽車與超級快充等方面問題答記者問。  “

鋰電 | 2021-09-27 11:29 評論
上一頁  1 ...  21 22 23 24  25 26 27 ... 203   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號