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ADI:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是ADI重點關(guān)注市場

物聯(lián)網(wǎng)可以把任何物體轉(zhuǎn)化為有關(guān)該物體的信息源,在工業(yè)領(lǐng)域,物聯(lián)網(wǎng)給產(chǎn)品和服務(wù)重新定義價值。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)可以被認(rèn)為是一個全新的“價值鏈”,大幅降低了設(shè)備個別運算和數(shù)據(jù)儲存的成本。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-20 14:47 評論

物聯(lián)網(wǎng)市場高開高走 傳感器廠商如何借東風(fēng)?

十年時間,數(shù)據(jù)顯示2017年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達到4500億美元,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛且前景廣闊。研究機構(gòu)數(shù)據(jù)表明,到2020年,全球物聯(lián)網(wǎng)市場總體規(guī)?梢詳U大到1.29萬億美元。隨著物聯(lián)網(wǎng)進程深入,那些嵌入到設(shè)備中的傳感器將無所不在,分布于世界的每一個角落。

傳感器 | 2018-04-20 14:39 評論

ADI:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是ADI重點關(guān)注的市場

要充分發(fā)揮工業(yè)物聯(lián)的的潛力離不開傳感器的幫助,系統(tǒng)中的設(shè)備皆須具備感測與連網(wǎng)功能,進而區(qū)別于傳統(tǒng)的自動化,真正實現(xiàn)工業(yè)信息化、聯(lián)網(wǎng)化的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

傳感器 | 2018-04-20 11:20 評論

艾邁斯半導(dǎo)體:通過收購和整合發(fā)展3D傳感器產(chǎn)品線

數(shù)據(jù)顯示,全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模在2025年有望達到11萬億美元,相應(yīng)的傳感器市場也將達到數(shù)千億美元的市場規(guī)模。面對這樣的商業(yè)藍海,企業(yè)會做何反應(yīng)?

傳感器 | 2018-04-20 11:06 評論

博世徐大全:工業(yè)4.0并不適合所有企業(yè) 中國汽車互聯(lián)化領(lǐng)先世界

博世位于湖南長沙的工廠目前已經(jīng)完成了其第一條工業(yè)4.0生產(chǎn)線的改造,其余在建的生產(chǎn)線還有5條。預(yù)計到2020年,工業(yè)4.0的改造可以讓整個工廠實現(xiàn)10億歐元的成本節(jié)約與10億歐元的銷售利潤。

工控 | 2018-04-20 09:03 評論

德州儀器談通往自動駕駛路上那些雷達技術(shù)

上個月Uber無人駕駛汽車致死事件引起業(yè)內(nèi)一片嘩然,有報告顯示,由于車輛減少了大量激光雷達傳感器而導(dǎo)致這場悲劇。

人工智能 | 2018-04-19 11:26 評論

【訪談】通往自動駕駛路上的那些雷達技術(shù)

上個月Uber無人駕駛汽車致死事件引起業(yè)內(nèi)一片嘩然,有報告顯示,由于車輛減少了大量激光雷達傳感器而導(dǎo)致這場悲劇。該事件還將自動駕駛相關(guān)的技術(shù)推到了風(fēng)口浪尖之上,毫米波雷達、激光雷達、攝像頭等技術(shù)現(xiàn)在處于怎樣的境況?

傳感器 | 2018-04-19 10:42 評論

匯春科技:在這里 人人都有“超能力”

在對物聯(lián)網(wǎng)未來的暢想中,理想的世界與科幻電影中相差無幾,我們可以通過手中的智能終端控制能夠控制的一切,如遠(yuǎn)程控制家里的廚具自動做飯,出行控制車輛自動開出車庫等等。而這種種如同超能力一般的神奇操作,正在一步步的向我們走來。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-19 10:00 評論

有人物聯(lián)網(wǎng)古欣:NB-IoT將在2019年爆發(fā)式增長

有人物聯(lián)網(wǎng)攜旗下子公司——上海穩(wěn)恒電子科技有限公司在6號館6T125號展位,向現(xiàn)場觀眾展示了NB-IoT、LoRa、煙感等最新產(chǎn)品及應(yīng)用解決方案。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-19 09:06 評論

專訪梁雅莉:英特爾讓云服務(wù)飛入尋常百姓家

今天,當(dāng)人們談到云計算時,都顯得格外從容。因為,在過去的十多年中,云計算在全球逐漸從概念走向落地和實踐。云計算技術(shù)變得更加成熟,產(chǎn)業(yè)鏈變得更加完善,市場規(guī)模也在不斷擴大。

云計算 | 2018-04-18 15:07 評論

普盛旺:柔性PACK生產(chǎn)線是動力電池自動化的必經(jīng)階段

由于動力電池標(biāo)準(zhǔn)不一,柔性PACK生產(chǎn)線是實現(xiàn)動力電池模組自動化的生產(chǎn)的必經(jīng)階段。

鋰電 | 2018-04-18 14:55 評論

阿丘科技:做中國的Cognex+Mujin

阿丘科技當(dāng)前主要是基于AI圖像檢測和3D視覺技術(shù),研發(fā)機器視覺的產(chǎn)品和解決方案,核心目標(biāo)是借助機器視覺,賦予機器以像人一樣的視覺能力,并且與“手”配合作業(yè),從而在勞動力密集的中低端產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)機器換人。

工控 | 2018-04-18 11:07 評論

完善新能源拼圖:華工科技積極“走出去”

在新能源汽車制造及動力電池環(huán)節(jié),激光技術(shù)已經(jīng)不可或缺。王建剛認(rèn)為,為了最大程度上延長續(xù)航能力,新能源汽車的車身輕量化趨勢明顯,而為了實現(xiàn)車身輕量化,激光焊接技術(shù)必不可缺。

激光 | 2018-04-18 10:31 評論

SUSE:以客戶需求為中心構(gòu)筑Ceph橋梁

近日,SUSE杰出工程師,Ceph顧問委員會成員Lars Marowsky-Brée接受專訪,暢談他眼中的云計算市場和Ceph策略。

云計算 | 2018-04-14 10:35 評論

一家測試測量廠商轉(zhuǎn)型為解決方案提供商意味著什么

近日在接受與非網(wǎng)記者采訪時,談及3年多前從安捷倫獨立出來成立的新品牌,是德科技(中國)有限公司大中華區(qū)市場總經(jīng)理鄭紀(jì)峰坦言,仍不免有客戶只知安捷倫而不識是德科技。

儀器儀表 | 2018-04-14 08:54 評論

全球顯示格局生變:天馬微電子如何成為全球第一

2017年天馬LCD全面屏出貨量居全球第一,LTPS出貨量穩(wěn)步提升并在第四季度達到全球第一就是很好的例子。

顯示 | 2018-04-13 14:32 評論

曾學(xué)忠:抓住5G機遇 打造世界泛芯片巨頭

目前,曾學(xué)忠已是紫光展銳CEO,并在2018年電子信息博覽會期間首次接受媒體采訪,暢談了紫光展銳的戰(zhàn)略目標(biāo)和自身工作。

通信 | 2018-04-13 01:28 評論

這里有一份區(qū)塊鏈“打假”指南

最近幾個月,大家聊區(qū)塊鏈已經(jīng)夠多,但真正能夠在生活里見著、摸到的實例卻不多。它在商品防偽溯源上的應(yīng)用,是目前不多的落地場景之一。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-12 10:21 評論

富士康科技集團副總裁陳振國:8K生態(tài)王者歸來

有幸采訪到了富士康科技集團副總裁陳振國先生。為我們分享了富士康8K+5G的戰(zhàn)略部署、8K技術(shù)和產(chǎn)品未來的發(fā)展態(tài)勢,以及整個富士康集團王者歸來的信心。

智能家居 | 2018-04-12 09:23 評論

Palo Alto Networks:為云安全筑起鐵壁銅墻

如今,云計算變革著傳統(tǒng)IT的構(gòu)建模式,彈性靈活的資源配置為企業(yè)IT部署提供了更多可能,卻也帶來了更多的風(fēng)險。

工控 | 2018-04-11 05:52 評論
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