Shack-Hartman波前傳感器是代表性波前傳感器，具有靈活性高、適應(yīng)性廣、光譜范圍寬等特點。波前傳感器又稱波前探測器、波前分析儀，是一種用于精確測量和分析光學(xué)波前的設(shè)備，通過實時測定動態(tài)入射波前的相位畸變，為波前重構(gòu)及校正提供信息
傳感器 | 2025-01-20 14:23 評論文：詩與星空 ID：SingingUnderStars 光伏產(chǎn)能過剩了嗎？ 星空君有個老哥朋友，本省著名985材料化學(xué)碩士畢業(yè)
太陽能光伏 | 2025-01-20 14:15 評論芝能智芯出品 人工智能（AI）技術(shù)的快速發(fā)展，AI推理引擎在各行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛。推理引擎的硬件選擇至關(guān)重要，它關(guān)系到推理速度、功耗、成本等多個方面。 對于創(chuàng)業(yè)公司而言，選擇如何提供推理引擎&m
人工智能 | 2025-01-20 14:15 評論芝能智芯出品 汽車圖像傳感器是自動駕駛技術(shù)的核心組成部分，為車輛提供精準的環(huán)境感知能力，安森美在像素技術(shù)、供應(yīng)鏈整合和市場布局方面都有自己的特點。 我們沿著汽車CMOS圖像傳感器技術(shù)的細節(jié)及其在自動駕駛中的作用，探討安森美的市場競爭力以及其他玩家如何布局這一領(lǐng)域
傳感器 | 2025-01-20 13:59 評論演員王星事件被騙緬甸電詐園區(qū)事件，在國內(nèi)“主流”媒體和自媒體一起發(fā)力下，輿論可真是沸沸揚揚談“泰”色變。去泰國，一時變成一件頂風(fēng)作死，冒天下之大不韙的事。大多數(shù)自媒體都是吃流量飯，去沒去過了不了解泰國不重要，有沒有調(diào)查研究理性分析不重要，一擁而上順“流”而下口誅筆伐賺足眼球，很重要
新能源汽車 | 2025-01-20 13:55 評論圖源·唐辰拍攝 出師未捷。 這兩天，圍繞趙明離職的傳聞，經(jīng)歷“流言-辟謠-再報道-再辟謠-證實”的經(jīng)典套路，最終有了結(jié)果。 1月17日，榮耀發(fā)布官方公告稱，“趙明先生因個人原因辭去公司董事、CEO等相關(guān)職務(wù)
通信 | 2025-01-20 13:35 評論評一周車股，察百態(tài)車市。 本周，股市又迎來一些好消息。 上證指數(shù)上漲2.31%，深證成指上漲3.73%，創(chuàng)業(yè)板指上漲4.66%，科創(chuàng)50上漲1.61%，北證50上漲9.63%；港股方面，恒生指數(shù)上漲2.73%，恒生科技上漲5.13%
新能源汽車 | 2025-01-20 11:35 評論站在2025年的嶄新起點回望已經(jīng)過去的2024年我們滿懷感激與自豪每一步都凝聚著團隊的智慧與汗水見證著我們的成長與突破接下來，讓我們“E”起回首屬于EK工業(yè)空調(diào)的2024！創(chuàng)新驅(qū)動，新品迭出2024年
鋰電 | 2025-01-20 11:27 評論在現(xiàn)代建筑中，暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)是不可或缺的設(shè)備之一，其普及顯著提升了人們的生活舒適度。近年來，環(huán)保型制冷劑R32因其對大氣層破壞性極小、符合現(xiàn)代環(huán)保要求，在HVAC系統(tǒng)中的應(yīng)用快速增長，市場份額已達到或超過30%
傳感器 | 2025-01-20 11:10 評論中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計，2024年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比增長34.4%和35.5%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%，比上年提高9.3個百分點
新能源汽車 | 2025-01-20 10:37 評論文/竇文雪 編輯/子夜 很多人或許怎么也想不到，趙明會離開榮耀。 1月17日下午時分，多家媒體報道稱，榮耀內(nèi)網(wǎng)發(fā)布公告，原CEO趙明因身體原因，向公司提出辭去CEO等相關(guān)職務(wù)，董事會經(jīng)過慎重討論研究，決定尊重趙明的個人意愿，接受他的辭呈
通信 | 2025-01-20 10:30 評論中國不可能永遠跟隨！ 文 | 華商韜略 張靜波 2024年冬天，杭州�！ ‘�(dāng)西方還沉浸在圣誕節(jié)的狂歡中時，一位中國碼農(nóng)，站在巨大的落地窗前，遠眺著窗外的京杭大運河。 幾分鐘后，他做了一件令硅谷震驚的事
人工智能 | 2025-01-20 10:22 評論臺積電（TSMC）于北京時間2025年1月16日下午的美股盤前發(fā)布了2024年第四季度財報（截止2024年12月），要點如下： 1、收入端：量價齊升，屢創(chuàng)新高。2024年四季度臺積電收入實現(xiàn)268.8億美元，再創(chuàng)新高，接近收入指引區(qū)間上限（261-269億美元）
電子工程 | 2025-01-20 09:47 評論導(dǎo)語 Introduction 拜登揮出的重拳，恐怕遲早要打在自己臉上。 作者丨菠蘿蜜 責(zé)編丨崔力文 編輯丨陳心南 距離美國政府換屆還剩不到一周時間了，任期即將結(jié)束，拜登并沒有選擇平靜地度過最后時光
人工智能 | 2025-01-20 09:45 評論前言：隨著技術(shù)成本的降低，激光雷達制造商在追求產(chǎn)品性能與價格競爭力的雙重提升的同時，也在短期內(nèi)實現(xiàn)了車載領(lǐng)域的規(guī)模成本降低。 近年來，隨著規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)鏈的成熟，激光雷達的成本已經(jīng)顯著下降。 作者
激光 | 2025-01-20 09:17 評論1月17日，何以中國 盛世王朝——2025首屆王朝盛典在比亞迪總部順利舉辦。本屆盛典匯聚了來自全國各地的王朝車主、媒體大咖、各平臺KOL及達人，開展了一場跨越時空的王朝盛宴。何以中國何以中國，是我們中
智能汽車網(wǎng) | 2025-01-20 09:08 評論（本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請注明來源） 在經(jīng)歷傳聞、辟謠、官宣等一系列千轉(zhuǎn)百回的轉(zhuǎn)折后，榮耀CEO趙明確認將離開榮耀。而這距他在2024年最后一天發(fā)布新年講話時的躊躇滿志，僅僅過去半個多月時間
消費電子 | 2025-01-20 09:02 評論1月17日，何以中國 盛世王朝——2025首屆王朝盛典在比亞迪總部順利舉辦。本屆盛典匯聚了來自全國各地的王朝車主、媒體大咖、各平臺KOL及達人，開展了一場跨越時空的王朝盛宴。何以中國何以中國，是我們中
新能源汽車 | 2025-01-20 09:01 評論2017年前，中國是沒有自己的DRAM內(nèi)存、也沒有自己的NAND閃存的，全部靠進口。 主要從三星、SK海力士、美光、鎧俠等廠商那里進口，每年進口金額達到1000億美元或以上，可以說，這些存儲芯片廠商們，在中國市場大賺特賺
電子工程 | 2025-01-19 12:01 評論三星手機還是很厲害的，這一點估計大家不服都不行。 不黑也不吹，早前，國產(chǎn)手機造智能手機，基本上都是和三星、蘋果學(xué)的，身上或濃或淡都有三星、蘋果的影子。 而三星高峰時在中國市場，也差不多拿下了40%的市場份額
消費電子 | 2025-01-19 11:12 評論
