和李斌比起來,何小鵬沒有那么焦慮,李想顯得信步閑庭。 三個臭皮匠,又合影了。只是,心境早已不同。 2020年6月,何小鵬發(fā)出一張合影,配文“三個苦逼,在憶苦思變”,彼時處于電動車爆發(fā)的前夕,這三位也是真的苦
新能源汽車 | 2025-04-02 14:12 評論降低你的“壞”膽固醇水平可能不僅僅是保護你的心臟,它也可以保護你的大腦。 《醫(yī)學(xué)快訊》 4月1日 由韓國翰林大學(xué)(Hallym University)醫(yī)學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的
醫(yī)療科技 | 2025-04-02 14:07 評論以直播電商為主的流量經(jīng)濟,成為過去兩年廈門重注方向。但廈門沒有超級主播,也沒有電商基因和強大供應(yīng)鏈,憑什么去競爭? 作者|劉珊珊 編輯|楊 銘 “成為新的直播電商之城,是我們的目標
智慧城市 | 2025-04-02 13:59 評論導(dǎo)語 Introduction 小米SU7高速事故的悲劇,意味著汽車電動化和智能化的必然道路,并非一條坦途。 “我是在罪孽里生的,在我母親懷胎的時候就有了罪。” 《舊約·詩篇五十一》里,大衛(wèi)王如是喟嘆
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-02 11:36 評論鋰電池生產(chǎn)最怕的隱形隱患——水含量超標!本文深度剖析水分引發(fā)的鋰鹽分解、SEI膜破裂、產(chǎn)氣爆炸等多重危機,教你通過臨界閾值管控打造高安全長壽命電池,文末附關(guān)鍵工藝參數(shù)! 電芯
鋰電 | 2025-04-02 10:28 評論2014年,全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“科技樹”衍生出兩條重要分支,以美國特斯拉為首的純電技術(shù)對弈日本豐田為首的氫能技術(shù)。暗流涌動的背后,國際資本舉棋不定,靜待贏家出現(xiàn)。在這場以技術(shù)驅(qū)動市場重構(gòu)的競爭中,傳統(tǒng)“
激光 | 2025-04-02 10:27 評論雷達財經(jīng)出品 文|莫恩盟 編|深海 美的小米十年“姻緣”,就此終結(jié)? 3月28日,美的集團公布了2024年年報,其中一項引人注目的信息是,美的集團在2024年徹底清倉手中持有的小米集團的股票
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-02 09:34 評論文|李應(yīng) 排版|小影 3月底,美的交出了一份亮眼的2024年財報成績單,營收和利潤均創(chuàng)下歷史新高。更令人驚訝的是,作為“探路石”的美的B端業(yè)務(wù),營收也首次突破了千億
電子工程 | 2025-04-02 09:25 評論自從赴美上市以后,滴滴是越來越低調(diào)。即使AI爆發(fā),中概大熱,好像市場都很少有提及到這個互聯(lián)網(wǎng)巨頭。 不過股價上,近兩年倒是在偷偷爬升。 正好它近期發(fā)布了2024Q4和全年的業(yè)績,從成績單上看,算是深藏功與名了,但整體而言也并不輕松
通信 | 2025-04-02 09:23 評論文/郭楚妤 編輯/cc孫聰穎 不久前,中國發(fā)展高層論壇 2025 年年會(CDF)剛剛落下帷幕。本次年會圍繞 “全面釋放發(fā)展動能,共促全球經(jīng)濟穩(wěn)定增長” 這一主題,吸引了全球各界目光,眾多重磅嘉賓的出席與發(fā)言成為輿論焦點
消費電子 | 2025-04-01 17:37 評論-01-引言:創(chuàng)新浪潮下的“千軍萬馬過獨木橋”近年來,腫瘤免疫藥物開發(fā)如火如荼,并且已經(jīng)取得了一些具有里程碑意義的成功范例,例如靶向PD-1或PD-L1抗體抑制劑的開發(fā),以及靶向CD19的T細胞過繼治療
醫(yī)療科技 | 2025-04-01 16:52 評論人形機器人領(lǐng)域估值增長最快的公司之一。 作者丨欣欣 雖然朱嘯虎聲稱不看好人形機器人、正批量退出,但涌入這個賽道的彈藥越來越多。 最近,上海智元機器人公司(智元機器人)完成新一輪融資,估值150億元,騰訊領(lǐng)投,臥龍電驅(qū)等跟投
人工智能 | 2025-04-01 16:14 評論根據(jù)圣路易斯華盛頓大學(xué)醫(yī)學(xué)院(Washington University School of Medicine,WashU Medicine)和瑞典隆德大學(xué)(Lund University)的研究
醫(yī)療科技 | 2025-04-01 15:22 評論2025 年 3 月,OpenAI 宣布正式采用競爭對手 Anthropic 推出的 MCP 協(xié)議標準,這一消息猶如一顆重磅炸彈,在 AI 行業(yè)掀起了軒然大波。OpenAI CEO 薩姆奧特曼在推文中表示:“人們喜歡 MCP,我們很高興在產(chǎn)品中增加對 MCP 的支持
人工智能 | 2025-04-01 15:09 評論本文作者:董董 版式設(shè)計:而漪 “沒有中國市場就沒有今天的蘋果。”——蒂姆·庫克 蘋果CEO蒂姆·庫克,這幾天收獲了一個新稱號“中國網(wǎng)紅打卡地圖”
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-01 13:49 評論硝煙再起 說起情懷,汽車發(fā)燒友們大多會想起那些能夠馳騁于各種惡劣路況的硬派越野車。誰不曾期待擁有一輛普拉多/FJ酷路澤/帕杰羅/牧馬人呢?可惜,過去近十年時間里,經(jīng)典硬派越野車在市場上的處境每況愈下
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-01 11:37 評論導(dǎo)語 Introduction 排名前10的車企幾乎分完了蛋糕。頭部玩家的歡歌背后,是無數(shù)中小玩家的悲歌。 自從10年前持續(xù)緩增長開始,車市的馬太效應(yīng)就已經(jīng)開始顯現(xiàn)。那一年,國內(nèi)汽車總銷量為2802.8萬輛,排名前十的企業(yè)(集團)共銷售2475.99萬輛,占總量的88.34%
新能源汽車 | 2025-04-01 11:25 評論