字節(jié)旗下云業(yè)務(wù)火山引擎回應(yīng)AI時(shí)代云的競爭。 文｜趙艷秋 編｜�；� 10月18日，火山引擎FORCE原動(dòng)力大會(huì)在上海世博中心舉辦。這次大會(huì)搭建了可能是火山引擎有史以來最大的展區(qū)，除了模型和應(yīng)用，首次對(duì)
人工智能 | 2025-12-19 14:28 評(píng)論國內(nèi)大模型公司，正在率先走到IPO 的門口。 12 月 17 日，騰訊新聞《一線》從多個(gè)信源處獲悉，“AI 六小龍”中的 MiniMax 與智譜 AI，已于本周初完成中國證監(jiān)會(huì)備案，并參與了港交所的上
人工智能 | 2025-12-19 14:25 評(píng)論當(dāng)全球AI競賽聚焦于 “更大參數(shù)、更高分?jǐn)?shù)” 時(shí)，Hippocratic AI和Abridge——這兩家風(fēng)格迥異的醫(yī)療科技公司——正悄然改寫游戲規(guī)則。 一邊是 “安全第一” 的倫理堅(jiān)守者：Hippoc
人工智能 | 2025-12-19 14:22 評(píng)論作者 |?章漣漪編輯 | 邱鍇俊 成立八年，希迪智駕終于迎來敲鐘上市時(shí)刻。 12月19日，商用車智能駕駛公司在港交所掛牌上市，股票代碼為“3881”，開盤價(jià)263港元/股，和發(fā)行價(jià)持平，開盤市值111
新能源汽車 | 2025-12-19 14:16 評(píng)論在新能源汽車賽道愈發(fā)擁擠的今天，主機(jī)廠們正面臨一場嚴(yán)峻的差異化競爭攻堅(jiān)戰(zhàn)。一方面，嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)讓股東價(jià)值、企業(yè)盈利能力承壓；另一方面，新能源技術(shù)的浪潮正顛覆行業(yè)既定規(guī)則，即便是豪華品牌，用戶忠誠度也
新能源汽車 | 2025-12-19 14:10 評(píng)論“我們的判斷是危和機(jī)并存、危中有機(jī)、�？赊D(zhuǎn)機(jī)，機(jī)遇更具有戰(zhàn)略性、可塑性，挑戰(zhàn)更具有復(fù)雜性、全局性，挑戰(zhàn)前所未有，應(yīng)對(duì)好了，機(jī)遇也就前所未有�！� ——《新發(fā)展階段貫徹新發(fā)展理念必然要求構(gòu)建新發(fā)展格局》中
環(huán)保 | 2025-12-19 14:10 評(píng)論在AI競賽進(jìn)入深水區(qū)的2025年末，谷歌（Google）與Meta Platforms宣布深化合作，旨在讓谷歌的TPU（張量處理單元）在Meta主導(dǎo)開發(fā)的PyTorch框架上完美運(yùn)行。 破局關(guān)鍵 雙方
人工智能 | 2025-12-19 14:10 評(píng)論作者:齊笑 ，編輯:趙元? 甲骨文的股價(jià)又跌了5.4%。此次下跌的直接導(dǎo)火索，是市場傳出其數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目的資金推進(jìn)不順利的消息。? 盡管甲骨文公司迅速回應(yīng)，稱項(xiàng)目“仍按計(jì)劃進(jìn)行，推進(jìn)符合預(yù)期”，但市場的
人工智能 | 2025-12-19 14:05 評(píng)論引言 當(dāng)美國科技公司還在為舊金山的一畝三分地爭得頭破血流時(shí)，一座中國海濱城市的街頭，已經(jīng)跑起了全球規(guī)模最大的無人車隊(duì)。 一輛造型科幻的新石器無人車準(zhǔn)時(shí)停在青島中機(jī)工具有限公司門口，公司總經(jīng)理戴永興熟練
智慧城市 | 2025-12-19 14:01 評(píng)論“是死，是活，就看2026年了�！� “行業(yè)保持平穩(wěn)增長，這是最大的預(yù)期�！� 不久前，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長張永偉在媒體溝通會(huì)上說。被視為，“預(yù)判平和”。 因?yàn)�，這句話對(duì)應(yīng)的是行業(yè)對(duì)于2026年的基調(diào)
新能源汽車 | 2025-12-19 13:55 評(píng)論在AI的進(jìn)化正在持續(xù)且深化的當(dāng)下，曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的大模型開始進(jìn)入到了瓜熟蒂落的全新階段。無論是巨頭們的大模型開始在自身生態(tài)場景下的落地，還是新生的大模型玩家們開始登陸資本市場，成為“全球大模型第一股”，
人工智能 | 2025-12-19 13:39 評(píng)論對(duì)于自動(dòng)駕駛來說，激光雷達(dá)是非常重要的感知傳感器，它通過發(fā)射激光束照向周圍環(huán)境，然后接收這些光被物體反射回來的信號(hào)，計(jì)算出反射光從發(fā)射到返回的時(shí)間，就能知道物體離車有多遠(yuǎn)，還能判斷形狀和位置，從而在三
新能源汽車 | 2025-12-19 12:05 評(píng)論被寄予“下一個(gè)免疫檢查點(diǎn)”厚望的TIGIT，幾乎走到了臨床驗(yàn)證的盡頭。 12月12日，Arcus Biosciences宣布其與吉利德合作研發(fā)的TIGIT抗體domvanalimab在上消化道癌一線3
醫(yī)械科技 | 2025-12-19 11:55 評(píng)論文｜羅拉? 2025年的人工智能領(lǐng)域不缺熱點(diǎn)。 這一年，重大突破在大洋兩岸接力出現(xiàn)，新王、舊王交替舉起AI權(quán)杖：1月，DeepSeek R1橫空出世，以高效推理和開源策略引爆全球關(guān)注；春節(jié)期間，宇樹機(jī)
人工智能 | 2025-12-19 11:35 評(píng)論近期，有多家媒體報(bào)道稱，江西悅海新能源有限公司的多名員工血鉛含量異常，最高檢測值接近700μg/L。 12月16日，江西貴溪經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)對(duì)此發(fā)布情況通報(bào)稱，貴溪經(jīng)開區(qū)第一時(shí)間成立工作專班，
鋰電 | 2025-12-19 11:32 評(píng)論一、前言：可能是緩?fù)庑阅茏顝?qiáng)移動(dòng)固態(tài)硬盤 我們測試過很多移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備，比如某品牌1.5TB TF卡，持續(xù)寫入速度只有20MB/s，拷貝100GB數(shù)據(jù)得數(shù)小時(shí)時(shí)間。至于移動(dòng)SSD，大部分只能在初始階段保
智能硬件 | 2025-12-19 11:32 評(píng)論日前，寧德時(shí)代宣布，全球首條實(shí)現(xiàn)人形具身智能機(jī)器人規(guī)模化落地的新能源動(dòng)力電池PACK生產(chǎn)線，在寧德時(shí)代中州基地正式投入運(yùn)行。 據(jù)悉，寧德時(shí)代投入規(guī)�；瘧�(yīng)用的人形機(jī)器人名為“小墨”，已能精準(zhǔn)完成電池接插
鋰電 | 2025-12-19 11:31 評(píng)論2025?年，經(jīng)過殘酷的政治博弈與技術(shù)競爭，特朗普?qǐng)?jiān)持美國的“小院高墻”產(chǎn)業(yè)政策，并沒有把中國擊倒，反而讓中國金融與產(chǎn)業(yè)界更加重視自主可控體系的建設(shè)，逐步把中國本土產(chǎn)業(yè)打磨得更加健壯；2020?年，曾
人工智能 | 2025-12-19 11:30 評(píng)論導(dǎo)語 “明年，孰強(qiáng)孰弱，一目了然�！� “增程大三排的黃金時(shí)代已經(jīng)過去，純電大三排的黃金時(shí)代已經(jīng)到來�！� 11月下旬的廣州車展媒體日蔚來展臺(tái)二層的專訪室內(nèi)，身為掌舵者的李斌信心滿滿地拋出了文章開篇的觀點(diǎn)
新能源汽車 | 2025-12-19 11:09 評(píng)論
