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新品ZEISS ScanPort北京CIMT首發(fā):一鍵掃描,效率倍增

蔡司全新推出ZEISS ScanPort掃描解決方案,專為自動(dòng)化三維計(jì)量流程而設(shè)計(jì)。憑借其三軸系統(tǒng),無需編程,即可輕松獲取中小型零部件的每一處細(xì)節(jié)。其高度移動(dòng)性和模塊化設(shè)計(jì)使其能夠在鑄造、增材制造和注塑成型等多個(gè)行業(yè)場(chǎng)景中建立高效的標(biāo)準(zhǔn)化工作流程

鋰電 | 2025-04-27 10:56 評(píng)論

汽車+無人機(jī),是噱頭還是新趨勢(shì)?

當(dāng)比亞迪與大疆聯(lián)合發(fā)布靈鳶車載無人機(jī)系統(tǒng)的消息沖上熱搜時(shí),業(yè)界既驚嘆于中國企業(yè)的技術(shù)整合能力,也對(duì)其商業(yè)化前景產(chǎn)生了疑問:普通消費(fèi)者真的需要一輛自帶無人機(jī)的車嗎? 3月2日,比亞迪與大疆聯(lián)合發(fā)布了一

智能汽車網(wǎng) | 2025-04-27 10:52 評(píng)論

鋰業(yè)龍頭逆周期下首度虧損,未來布局能否成形?

前言:鋰礦行業(yè)近年來的發(fā)展軌跡與光伏行業(yè)頗為相似。在鋰礦行業(yè)巔峰時(shí)期,市場(chǎng)曾一度陷入瘋狂。古人云:[盛極必衰],此言不虛。當(dāng)前鋰礦價(jià)格已持續(xù)下跌,且跌勢(shì)似乎尚未見底。 作者 | 方文三圖片

鋰電 | 2025-04-27 10:51 評(píng)論

蔡司CIMT2025 | 從性能到應(yīng)用,蔡司新品ZEISS ScanBox 4系全解讀

2025 年 4 月 21 日至 26 日,第十九屆中國國際機(jī)床展覽會(huì)(CIMT2025)在中國國際展覽中心(順義館)及新啟用的首都國際會(huì)展中心盛大舉行。在這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)中,蔡司以 “創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高效” 為核心主題,并攜手一系列新產(chǎn)品驚艷亮相

鋰電 | 2025-04-27 10:50 評(píng)論

RISC-V進(jìn)入汽車市場(chǎng)進(jìn)程加速,落地仍有挑戰(zhàn)

前言:目前,汽車架構(gòu)呈現(xiàn)出高度碎片化的特征,存在多種不同的指令架構(gòu)層級(jí)。隨著軟件定義汽車時(shí)代的到來,這種碎片化架構(gòu)將給處理帶來挑戰(zhàn)。因此,未來的架構(gòu)預(yù)計(jì)將朝著更為簡潔的方向發(fā)展。 作者 |

電子工程 | 2025-04-27 10:50 評(píng)論

蔡司CIMT2025 | 2025蔡司之夜——攜手同行致初心,夢(mèng)想之光啟新章

4月21日晚,蔡司中國工業(yè)質(zhì)量解決方案于北京瑰麗酒店盛大舉辦“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高效——2025蔡司之夜”。作為CIMT展會(huì)期間的品牌盛典,活動(dòng)匯聚了來自全國各地的客戶代表和合作伙伴,以答謝客戶一路同行與傳遞公益理念雙線并行,詮釋“以科技塑未來”的長期承諾

鋰電 | 2025-04-27 10:48 評(píng)論

自動(dòng)駕駛經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點(diǎn)?

隨著電動(dòng)化的普及和市場(chǎng)競(jìng)爭的加劇,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)正逐漸被新能源汽車所取代,隨著智能化發(fā)展的不斷演進(jìn),智能駕駛技術(shù)作為下一階段的核心競(jìng)爭力,正受到廣泛關(guān)注。從最初的輔助駕駛,到如今以AI為核心驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),各大車企都在不斷加碼研發(fā)投入,試圖在未來市場(chǎng)中占據(jù)制高點(diǎn)

人工智能 | 2025-04-27 10:47 評(píng)論

自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)是否會(huì)傷害攝像頭?

之前在討論激光雷達(dá)是否會(huì)傷害人眼的話題中(相關(guān)閱讀:自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)是否會(huì)傷害人眼?),從標(biāo)準(zhǔn)、工作原理等角度給大家分析出激光雷達(dá)并不會(huì)傷害人眼,但也有一位小伙伴提問:車載激光雷達(dá)是否會(huì)傷害攝像頭?今天就和大家來聊聊這個(gè)話題

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-27 10:46 評(píng)論

新興市場(chǎng)是救命稻草還是海市蜃樓?速賣通突圍戰(zhàn)真相透視

速賣通,作為阿里巴巴集團(tuán)旗下的跨境電商平臺(tái),于2010年橫空出世,彼時(shí)正值全球電商市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)的普及讓跨境購物的需求日益增長,速賣通順勢(shì)而為,迅速吸引了全球目光。它以“讓天下沒有難做的生意”為使命,致力于打破國界限制,搭建起中國商家與全球消費(fèi)者之間的橋梁

消費(fèi)電子 | 2025-04-27 10:32 評(píng)論

上海車展十大真相:雷軍缺席流量暴跌,這家品牌贏麻了?

十問十答來了! 本屆上海車展史無前例的熱鬧:吸引了全球近1000家企業(yè)參展,光是首發(fā)車型就超過了100款,而且新聞發(fā)布會(huì)多達(dá)193場(chǎng),比去年的北京車展還要多出26場(chǎng)。 圖源:電車通現(xiàn)場(chǎng)攝制

新能源汽車 | 2025-04-27 10:23 評(píng)論

百度心響實(shí)測(cè):能做手機(jī)橫評(píng)表,相較Manus最大優(yōu)勢(shì)是真能用

中國人的終極數(shù)字助理? 如果說,2025年開年的行業(yè)爆點(diǎn),是由DeepSeek帶來的深度思考模式。 那么由Manus引發(fā)的通用AI Agent(智能體)浪潮,則與MCP(模型上下文協(xié)議)一起,成為了接下來一段時(shí)間各家廠商著重去思考、發(fā)掘和推廣的關(guān)鍵

人工智能 | 2025-04-27 10:22 評(píng)論

100億!又一外資車企宣布留在中國

據(jù)多家媒體消息,在4月23日的上海車展開幕日上,日產(chǎn)汽車中國區(qū)負(fù)責(zé)人馬智欣(Stephen Ma)在上海車展上宣布,日產(chǎn)汽車將在2026年底前在中國再投資100億元人民幣,專門用于電動(dòng)汽車的研發(fā)與創(chuàng)新,以繼續(xù)參與中國市場(chǎng)競(jìng)爭

新能源汽車 | 2025-04-27 10:16 評(píng)論

前大眾安徽CEO跳槽零跑汽車!

據(jù)多家媒體報(bào)道,前大眾汽車(安徽)數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司(簡稱“大眾安徽”)CEO楊放已經(jīng)加盟零跑汽車,出任副總裁兼CEO助理,直接向朱江明匯報(bào)。公開資料顯示,楊放曾任重慶長安汽車國際銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理,并曾在長安汽車、福特汽車、阿維塔公司擔(dān)任不同職位

新能源汽車 | 2025-04-27 10:15 評(píng)論

國軒高科2024年?duì)I收354億元,與大眾電池項(xiàng)目再延期2年!

4月25日,國軒高科(002074)發(fā)布多個(gè)公告,涉及2024年年報(bào)、變更募集資金用途、2025年一季報(bào)等。2024年業(yè)績?nèi)嬖鲩L據(jù)年報(bào),2024年國軒高科營業(yè)收入創(chuàng)歷史新高,達(dá)到353.92億元,同

鋰電 | 2025-04-27 10:14 評(píng)論

電氣設(shè)備行業(yè):美國系列關(guān)稅政策不改中國鋰電產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭力

2025年4月10日,美國政府宣布將對(duì)中國輸美商品征收“對(duì)等關(guān)稅”稅率提高至125%,其中僅豁免汽車及零部件。此舉再次加碼美國對(duì)華鋰電產(chǎn)業(yè)的長期打壓,中國鋰電產(chǎn)業(yè)如何應(yīng)對(duì)?

電力 | 2025-04-27 10:07 評(píng)論

當(dāng)FPGA遇上開源,要變天了

開源,是一個(gè)熱詞。 前幾年,開源架構(gòu)RISC - V 橫空出世,憑借其開放特性,在芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域攪起層層巨浪。 年初,開源大模型DeepSeek 重磅登場(chǎng),為AI再填一把火。 如今,這股熱浪已經(jīng)沖擊到了FPGA

通信 | 2025-04-27 10:03 評(píng)論

電商行業(yè)破內(nèi)卷:與其卷外賣,不如學(xué)亞馬遜死磕AI

百度成了AI電商的“首席推手”? 25年外賣戰(zhàn)火重燃。不過業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為,外賣大戰(zhàn)本質(zhì)還是零售大戰(zhàn),美團(tuán)閃購沖擊京東大本營,京東不得不“以攻為守”。外

通信 | 2025-04-27 09:52 評(píng)論

中國動(dòng)力電池企業(yè)入歐不容易

近幾年,中國動(dòng)力電池企業(yè)紛紛前往歐洲建廠,但由于歐洲在政策法規(guī)、投資成本和文化差異等方面存在較高門檻,因此中國動(dòng)力電池企業(yè)想要大舉進(jìn)入歐洲市場(chǎng),恐怕并不容易。 隨著中國動(dòng)力電池全球化擴(kuò)張腳步的不斷加快,更多企業(yè)前往歐洲進(jìn)行合資建廠

鋰電 | 2025-04-27 09:51 評(píng)論

上海車展自主發(fā)力高端,混動(dòng)大熱,但底盤才是入場(chǎng)券?

4月23日,第二十一屆上海國際車展如期舉行。由于那起眾所周知的事故,在車展前夕,工信部緊急踩下了“剎車踏板”,要求車企停止關(guān)于智駕的無序宣傳,自動(dòng)、自主、高階智駕、脫手、脫眼、接管等均被列為違規(guī)宣傳詞匯

新能源汽車 | 2025-04-27 09:47 評(píng)論

上海車展,油車回潮

“無可替代”,這是2025上海車展的保時(shí)捷展臺(tái)里,隨處可見的廣告語。保時(shí)捷在車展現(xiàn)場(chǎng)帶來了18臺(tái)展車,其中包括9臺(tái)博物館藏品。在“燃油車應(yīng)該進(jìn)博物館”的當(dāng)下輿論風(fēng)向里,保時(shí)捷最后的倔強(qiáng)吸引了不少前來打卡的參展者

新能源汽車 | 2025-04-27 09:46 評(píng)論
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