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國(guó)內(nèi)首條支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)路協(xié)同的高速公路通車(chē)

近日,由百度 Apollo 支持建設(shè)的國(guó)內(nèi)首條支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)路協(xié)同的高速公路 G5517 長(zhǎng)常北線高速長(zhǎng)益段正式通車(chē)。

該智慧高速路段覆蓋了干線、互通、隧道、橋梁、服務(wù)區(qū)等典型的高速公路場(chǎng)景,路側(cè)和云平臺(tái)系統(tǒng)采用了百度 Apollo 車(chē)路協(xié)同方案。

該項(xiàng)目為湖南湘江新區(qū) “雙一百” 項(xiàng)目(100 公里智慧高速和 100 公里城市智慧開(kāi)放道路)的高速路段部分,路段覆蓋長(zhǎng)益復(fù)線、繞城高速西南段、繞城高速西北段,全程約 93 公里。長(zhǎng)益復(fù)線高速通車(chē)后,將與梅溪湖/洋湖城市道路、西二環(huán)城市快速路組合形成長(zhǎng)沙全場(chǎng)景高級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)路協(xié)同測(cè)試路段。

據(jù)了解,在該高速路段中,依托路側(cè)先進(jìn)的面向自動(dòng)駕駛的全量感知能力和強(qiáng)大的云平臺(tái)處理能力,并且利用 C-V2X 和 5G 通信能力,長(zhǎng)益復(fù)線高速能夠支持 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛。

此外,依托路側(cè)先進(jìn)的車(chē)道級(jí)事件檢測(cè)能力和強(qiáng)大的云平臺(tái)處理能力,通過(guò) C-V2X、4G、5G 等通信技術(shù),長(zhǎng)益復(fù)線高速還提供了豐富的網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用和場(chǎng)景。

據(jù)悉,百度 Apollo 與福特合作的第六代探險(xiǎn)者等車(chē)型,成為首批支持長(zhǎng)益復(fù)線智慧高速公路 V2X 車(chē)載應(yīng)用的量產(chǎn)車(chē)型;該路段的車(chē)路協(xié)同設(shè)備還與廠商的車(chē)載后裝智能終端打通應(yīng)用。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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