Cloud2.0時代,運營商能否把握云之大勢?
2017年可謂Cloud2.0元年,各路云服務(wù)商紛紛提出自己的Cloud2.0定義或理念,掀起又一波云計算熱潮:
根據(jù)阿里云總裁胡曉明在一次媒體采訪中的觀點,云1.0時代即云IT時代,大家把更多的技術(shù)、服務(wù),單純的數(shù)據(jù)中心往云上遷,而真正的Cloud 2.0時代,才剛剛開始,甚至還沒到完全起來。Cloud 2.0時代是以數(shù)據(jù)為驅(qū)動、以機器智能為驅(qū)動的時代。
華為全聯(lián)接大會上,其輪值CEO胡厚崑提出,Cloud2.0是行業(yè)云興起的時代,與過去十年Cloud1.0主要在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用不同,Cloud2.0時代企業(yè)是云化的主角,越來越多的行業(yè)開始積極探索如何利用云來進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
百度總裁張亞勤在2017年百度云智峰會上表示,人工智能算法、萬物互聯(lián)、超強計算推動云計算發(fā)生質(zhì)變,進入以ABC(AI、Big Data、Cloud Computing)融合為標(biāo)志的Cloud2.0時代。
雖然各家對Cloud2.0理解與詮釋不同,但可以明確的是,云計算已成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基石,將進一步深入各行各業(yè),持續(xù)引發(fā)技術(shù)與商業(yè)變革。
Cloud2.0時代,互聯(lián)網(wǎng)公司、IT廠商自然是重要玩家,但在云計算產(chǎn)業(yè)鏈中,大家往往選擇性忽視甚至遺忘了一個角色,這就是運營商。特別是近年北美兩家巨頭AT&T、Verzion宣布退出公有云服務(wù)后,業(yè)界普遍對運營商云服務(wù)發(fā)展看衰。在Cloud2.0的盛宴中,運營商是否真的只能作為基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)提供商,再無機會?
筆者認(rèn)為,Cloud2.0時代用戶需求、服務(wù)模式、市場競爭等變化,可能對運營商帶來新的發(fā)展契機,特別是對中國、歐洲等特定區(qū)域的領(lǐng)先運營商。
首先,客戶結(jié)構(gòu)及需求變化驅(qū)動云服務(wù)從線上走向線上+線下結(jié)合,運營商實力有望發(fā)揮
不同于中小互聯(lián)網(wǎng)公司業(yè)務(wù)原生于云,各類傳統(tǒng)企業(yè)信息化水平參差不齊、業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)多樣,上云是一個長期及復(fù)雜的過程,純線上自助服務(wù)模式難以滿足企業(yè)云化及數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求,需要云服務(wù)商具備咨詢、規(guī)劃、遷移、維護等整體能力,線上+線下服務(wù)成為必須。
而傳統(tǒng)企業(yè)上云之路才剛剛開啟,在這個典型的B2B業(yè)務(wù)領(lǐng)域運營商并不落后于互聯(lián)網(wǎng)及IT公司,甚至還部分領(lǐng)先。因為對政企客戶的服務(wù)能力本就是運營商優(yōu)勢:一線人員眾多,服務(wù)體系健全,有良好的客戶資源與渠道,并具備豐富ICT項目集成服務(wù)經(jīng)驗。我們也看到,阿里云、騰訊云等互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)商,都在通過合作等方式加快構(gòu)建對企業(yè)的服務(wù)能力。
當(dāng)然,運營商必須盡快提升人員能力,轉(zhuǎn)化為云服務(wù)的有效生產(chǎn)力。這需要運營商內(nèi)部更有力的變革、激發(fā)人員活力,就如AT&T基于網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)戰(zhàn)略,要求所有員工加強IT領(lǐng)域?qū)W習(xí)轉(zhuǎn)型。
其次,企業(yè)需要多樣ICT服務(wù),運營商具備提供“云+X”服務(wù)能力
據(jù)某咨詢公司對國內(nèi)數(shù)百家企業(yè)ICT需求調(diào)研,一站式ICT服務(wù)、云網(wǎng)協(xié)同體驗、本地化服務(wù)成為企業(yè)主要訴求。尤其在Cloud2.0時代,企業(yè)核心業(yè)務(wù)上云比例持續(xù)提升,除云服務(wù)本身性能、安全,對于網(wǎng)絡(luò)能力也提出更高要求,比如網(wǎng)絡(luò)快速開通、帶寬適配云業(yè)務(wù)靈活調(diào)整、網(wǎng)絡(luò)可視化管理等。
云服務(wù)競爭也不僅僅是基礎(chǔ)云產(chǎn)品的比拼,而是整體能力的PK。網(wǎng)絡(luò)是運營商的核心優(yōu)勢,如發(fā)揮云+網(wǎng)協(xié)同能力,并進一步將其物聯(lián)網(wǎng)、通信等業(yè)務(wù)整合,先做好自身優(yōu)質(zhì)資源協(xié)同,以此為基礎(chǔ)聚合合作伙伴業(yè)務(wù)應(yīng)用,為企業(yè)提供一站式ICT服務(wù),將具備極大競爭力。
一些運營商已在加速布局,如中國電信在廣東推出“云網(wǎng)通”,為企業(yè)上云提供靈活、安全的云專線服務(wù),并將進一步提供云+網(wǎng)+X(各類應(yīng)用)融合業(yè)務(wù)。

請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
-
5月16日立即參評 >> 【評選啟動】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評選
-
免費參會立即報名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【深圳 IEAE】2025 消費新場景創(chuàng)新與實踐論壇
-
精彩回顧立即查看>> 燧石技術(shù),賦光智慧,超越感知
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大會暨展覽會
- 1 誰是受“關(guān)稅戰(zhàn)”沖擊最大的城市?
- 2 王凱:以“以太坊”為翼,引領(lǐng)區(qū)塊鏈技術(shù)革新
- 3 城市NOA中,智能駕駛功能邊界在哪里?
- 4 無人配送車產(chǎn)業(yè)鏈拆解
- 5 看完全是黑科技的智慧公園,我不淡定了
- 6 一季度GDP成績單出爐,31省份外貿(mào)依存度如何?
- 7 海上停機導(dǎo)致航運業(yè)維修損失數(shù)萬美金?Easy-Laser易樂推出XT770激光對中系統(tǒng),實現(xiàn)毫米級精度確保航行“零誤差”
- 8 Uber:自動駕駛能殺死“美版滴滴”?
- 9 智駕平權(quán)戰(zhàn)之城市NOA:既要華為性能、又要特斯拉成本
- 10 從美國到歐洲,跨境賣家的 “生死” 大轉(zhuǎn)移