制氫＋儲(chǔ)氫

6 國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司

依托神華新能源有限責(zé)任公司和北京低碳清潔能源研究所，國(guó)家能源集團(tuán)開(kāi)展了氫能產(chǎn)業(yè)投資、氫能關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)、加氫站建設(shè)等一系列工作。國(guó)能投旗下的神華集團(tuán)已在江蘇如皋建設(shè)了一座加氫站，在陜西咸陽(yáng)等地進(jìn)行加氫站項(xiàng)目調(diào)研開(kāi)發(fā)。

在氫能應(yīng)用領(lǐng)域，國(guó)家能源集團(tuán)正在試水研發(fā)推廣氫能重卡。2018年2月11日，國(guó)家能源集團(tuán)發(fā)起并牽頭成立了中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱“中國(guó)氫能戰(zhàn)略聯(lián)盟”）

制氫

設(shè)備領(lǐng)域

1 中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司

東方電氣在2011年就已經(jīng)開(kāi)始對(duì)燃料電池進(jìn)行研發(fā)工作。經(jīng)過(guò)了8年的研究與探索，東方電氣建立了燃料電池自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系，累計(jì)申請(qǐng)專利達(dá)135項(xiàng)。

此外，東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司目前正在建設(shè)核心部件膜電極中試生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2018年年底建成。該生產(chǎn)線建成后可滿足1000輛所需的車(chē)用燃料電池系統(tǒng)。

2018年6月28日，采用東方電氣自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)的首批10臺(tái)氫燃料電池公交車(chē)已在成都市實(shí)現(xiàn)全面載客運(yùn)行，使四川成為繼廣東后全國(guó)第二個(gè)開(kāi)展氫燃料電池公交商業(yè)運(yùn)行的省份。

氫燃料電池

石油化工領(lǐng)域

1 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司

2018年5月，南京大學(xué)、江蘇昆山、陜西延長(zhǎng)石油集團(tuán)共建“氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”簽約儀式在南京大學(xué)舉行。

2018年8月，延長(zhǎng)石油涇渭新材料科技產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目在陜西西安經(jīng)開(kāi)區(qū)涇渭新城開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目規(guī)劃總投資180億元，總占地面積2300畝，建設(shè)烯烴產(chǎn)品及氫能源、氫能材料科創(chuàng)中心等。其中一期項(xiàng)目規(guī)劃投資23．56億元，在新能源方面規(guī)劃氫能燃料電池增資擴(kuò)股項(xiàng)目等。

2018年9月，湖北武漢首座加氫站在武漢東湖高新區(qū)建成。該加氫站日加氫能力300公斤，核心設(shè)備由中極氫能聯(lián)合中國(guó)石油湖北公司、成都華氣厚普機(jī)電設(shè)備股份有限公司共同研發(fā)制造。

中國(guó)石油計(jì)劃在北京、張家口加強(qiáng)推廣加氫站的示范項(xiàng)目。2018年9月，中國(guó)石油河北銷售公司與河北省張家口海珀?duì)柨萍加邢薰�司、張家口交通建設(shè)投資有限公司在張家口簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，三方將圍繞氫能供給產(chǎn)業(yè)鏈成立合資公司，在張家口地區(qū)布局加氫站組網(wǎng)建設(shè)并承擔(dān)相應(yīng)示范運(yùn)營(yíng)及日常管理。

加氫站

2 中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司

2017年12月，中國(guó)石化廣東石油分公司與佛山市、云浮市政府簽訂協(xié)議，在現(xiàn)有加油站基礎(chǔ)上增設(shè)加氫、充電功能。2018年1月，中國(guó)石化廣東云浮石油與云浮新興縣國(guó)資辦合資合作的加油加氫站項(xiàng)目舉行項(xiàng)目奠基儀式；8月，廣東佛山市9個(gè)加氫站聯(lián)合舉行開(kāi)工儀式。其中青龍加氫站建設(shè)單位為中石化廣東分公司，投資預(yù)算1500萬(wàn)元，為一級(jí)油氫合建站；10月22日，中國(guó)石化與億華通簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，在氫氣供應(yīng)、車(chē)輛加氫、加氫站運(yùn)營(yíng)等方面展開(kāi)合作；10月25－27日，日本首相安倍晉三訪華期間，中國(guó)石化與日本最大的石油進(jìn)口承銷商JXTG簽署協(xié)議，在中國(guó)和第三方市場(chǎng)合作開(kāi)發(fā)建設(shè)氫燃料加氣站。

此外，2018年9月，中國(guó)石化還加入了國(guó)際氫能委員會(huì)（Hydrogen Council），并成為目前唯一一家加入該組織的中國(guó)油氣公司。

中國(guó)石化力爭(zhēng)在2019－2020年分別建設(shè)和運(yùn)營(yíng)10－20座左右的加氫站。中國(guó)石化已經(jīng)加快了在北京地區(qū)和張家口地區(qū)加氫站的建設(shè)，目前在這兩個(gè)區(qū)域至少有2－3座加氫站已經(jīng)立項(xiàng)。與此同時(shí)，中國(guó)石化還參與了北京市公共交通推廣，氫燃料電池汽車(chē)的項(xiàng)目。

長(zhǎng)三角地區(qū)，中石化參與了上海油氫混合站的建設(shè)，下一步還將在浙江、江蘇地區(qū)繼續(xù)加大加氫站的建設(shè)。

加氫站

3 中國(guó)中化集團(tuán)有限公司

中化集團(tuán)旗下中化能源股份有限公司在2017年選定氫能作為四大重點(diǎn)推進(jìn)領(lǐng)域之一，開(kāi)始進(jìn)行技術(shù)與項(xiàng)目積累。

2018年4月，中化國(guó)際與天津大學(xué)簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬就新能源汽車(chē)、鋰離子動(dòng)力電池、燃料電池及相關(guān)材料的研究進(jìn)行全面、戰(zhàn)略性的合作。

2018年10月23日，中化能源國(guó)際氫能與燃料電池科技創(chuàng)新中心（簡(jiǎn)稱“中化能源氫能科創(chuàng)中心”）揭牌成立。

氫燃料電池

節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域

1 中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)有限公司

由中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)旗下節(jié)能風(fēng)電牽頭承擔(dān)的科技部國(guó)家高新技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）項(xiàng)目——“風(fēng)電直接制氫及燃料電池發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)研究與示范主題項(xiàng)目”已經(jīng)進(jìn)入示范運(yùn)營(yíng)階段。該項(xiàng)目在中節(jié)能風(fēng)電公司張北分公司建設(shè)風(fēng)電場(chǎng)，制氫功率為100kW，燃料電池發(fā)電為30kW。項(xiàng)目將通過(guò)風(fēng)電制氫、儲(chǔ)氫耦合技術(shù)，電解制氫與離／并網(wǎng)風(fēng)電耦合控制與智能運(yùn)行技術(shù)，低成本長(zhǎng)壽命高效燃料電池發(fā)電系統(tǒng)控制技術(shù)，示范建成風(fēng)電耦合制儲(chǔ)氫燃料電池發(fā)電柔性微網(wǎng)系統(tǒng)和風(fēng)電制氫與燃料電池集成系統(tǒng)等兩套系統(tǒng)。

制氫＋氫燃料電池

汽車(chē)領(lǐng)域

1 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司

為發(fā)展氫能及燃料電池，中國(guó)一汽制定了以氫氣為主要?jiǎng)恿δ茉吹摹皻溱A計(jì)劃”三步走戰(zhàn)略，旗下有自營(yíng)品牌“紅旗”氫燃料電池汽車(chē)。2018年10月，中國(guó)一汽首臺(tái)紅旗自主燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)在嘉興成功點(diǎn)火，標(biāo)志著該戰(zhàn)略的第一步已經(jīng)順利實(shí)現(xiàn)，同時(shí)也拉開(kāi)了中國(guó)一汽燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)化的序幕。

未來(lái)，中國(guó)一汽集團(tuán)公司將采用此款50kW級(jí)乘用車(chē)用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，推出紅旗H5燃料電池車(chē)，并在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)100kw全功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載到多款紅旗轎車(chē)上，支撐紅旗轎車(chē)全系電驅(qū)動(dòng)、零排放的發(fā)展戰(zhàn)略。

在資本領(lǐng)域，2018年10月24日下午，中國(guó)一汽宣布與國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行、建設(shè)銀行、工商銀行等16家銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，各銀行給予中國(guó)一汽意向性授信共計(jì)10150億元。這筆資金會(huì)用于新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新業(yè)態(tài)領(lǐng)域，以及支持紅旗品牌。

氫燃料整車(chē)

2 東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司

加速推進(jìn)氫燃料商用車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展成為2018年?yáng)|風(fēng)特種商用車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)特商”）開(kāi)年第一項(xiàng)重要布局

2月7日，東風(fēng)特商和廣東省云浮市人民政府、佛山對(duì)口幫扶云浮指揮部簽署三方合作框架協(xié)議，三方將共同在云浮市設(shè)立東風(fēng)特商氫燃料電池商用車(chē)華南生產(chǎn)基地，合作推進(jìn)氫燃料汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

東風(fēng)特商氫燃料電池商用車(chē)華南生產(chǎn)基地項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能為5000輛的新能源商用車(chē)生產(chǎn)線，第一期（2020年以前）形成2000輛能力，第二期根據(jù)市場(chǎng)拓展情況和發(fā)展需要進(jìn)一步擴(kuò)大合作領(lǐng)域。

氫燃料整車(chē)

3 中國(guó)中車(chē)集團(tuán)有限公司

2015年，中車(chē)四方股份公司成功研制出全球首列氫能源有軌電車(chē)，使我國(guó)成為世界上首個(gè)掌握氫能源有軌電車(chē)技術(shù)的國(guó)家。

2017年，中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司與佛山市高明現(xiàn)代軌道交通建設(shè)投資有限公司簽訂了“佛山市高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)示范線項(xiàng)目首期工程總包供貨合同”，將為項(xiàng)目提供8列氫能源現(xiàn)代有軌電車(chē)等設(shè)備。這是迄今為止我國(guó)首個(gè)落地的氫能源現(xiàn)代有軌電車(chē)訂單。

2017年中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司旗下的浙江中車(chē)電車(chē)有限公司首次在歐洲發(fā)布“中車(chē)電車(chē)”首創(chuàng)的12米甲醇制氫燃料電池城市客車(chē)。

金融支持方面，2019年8月9日，中國(guó)中車(chē)參股蘇州擎動(dòng)動(dòng)力科技有限公司。

氫燃料整車(chē)

船舶領(lǐng)域

1 中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司

目前，中船重工在全國(guó)氫能領(lǐng)域，已經(jīng)建成了圍繞制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、用氫的完整產(chǎn)業(yè)鏈，旗下涉及氫能的企業(yè)包括邯鄲七一八研究所、南京七二四研究所、洛陽(yáng)七二五研究所、武漢七一二研究所等。

中船重工七一八所目前是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的電解水制氫裝備研究和生產(chǎn)企業(yè)，加壓電解水制氫技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先。

其中，七一二所持續(xù)開(kāi)展燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)研制工作，承擔(dān)了多項(xiàng)儲(chǔ)氫技術(shù)、燃料電池專項(xiàng)技術(shù)研究課題，投資建設(shè)氫能燃料電池產(chǎn)研基地，具備膜電極、雙極板等關(guān)鍵組件，能夠形成500千瓦級(jí)的船用產(chǎn)品。

據(jù)了解，中船重工將把氫能產(chǎn)業(yè)作為公司十三五乃至十四五極為重要的戰(zhàn)略方向，相關(guān)工作由七一八所牽頭，圍繞集制氫、運(yùn)氫、儲(chǔ)氫、用氫的完整產(chǎn)業(yè)鏈，把裝備制造、工程建設(shè)、投資運(yùn)營(yíng)形成全封閉的產(chǎn)業(yè)鏈。

該所控股的北京派瑞華氫能源公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包括加氫站設(shè)計(jì)與建設(shè)、車(chē)載氫系統(tǒng)，承擔(dān)了國(guó)內(nèi)多座加氫站的設(shè)計(jì)與建設(shè)任務(wù)，交付的車(chē)載氫系統(tǒng)已經(jīng)超過(guò)千套。

2017年10月26日，七一八所與北京億華通在億華通張家口氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地簽署氫能領(lǐng)域戰(zhàn)略合作協(xié)議。