當(dāng)前位置： OFweek 智能汽車(chē)網(wǎng) > 標(biāo)簽 > 螞蟻鏈

螞蟻鏈

最新資訊

自動(dòng)駕駛供應(yīng)鏈內(nèi)幕：Tier1與Tier2，誰(shuí)是幕后黑手，誰(shuí)在躺贏？

引言最近自動(dòng)駕駛技術(shù)那可是一路狂飆，越來(lái)越多的城市都在試點(diǎn)無(wú)人駕駛。但你們知道嗎？在這看似酷炫的自動(dòng)駕駛背后，有兩個(gè)關(guān)鍵角色，Tier1（一級(jí)供應(yīng)商）和Tier2（二級(jí)供應(yīng)商），它們就像兩個(gè)神秘的武林高手，在幕后操控著整個(gè)局勢(shì)

自動(dòng)駕駛供應(yīng)鏈 2025-03-27
車(chē)企與供應(yīng)鏈的隱秘戰(zhàn)爭(zhēng)：主導(dǎo)域控制器開(kāi)發(fā)意味著什么？

2021年，汽車(chē)工程咨詢(xún)公司Munro & Associates特意拆了三輛幾乎同期發(fā)布的純電SUV汽車(chē)：特斯拉Model Y、福特Mach E和大眾ID.4，為的是對(duì)比造車(chē)新勢(shì)力和傳統(tǒng)車(chē)企在電氣架構(gòu)上究竟有什么不同

特斯拉小鵬汽車(chē) 2025-03-07
低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈解析（附概念股）

低空經(jīng)濟(jì)，作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，正逐步展現(xiàn)出其巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場(chǎng)前景。在頂層設(shè)計(jì)的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的布局與發(fā)展路徑日益清晰。2024年被視為低空經(jīng)濟(jì)的規(guī)劃年，各項(xiàng)規(guī)劃工作緊鑼密鼓地推進(jìn)，為產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈 2025-02-05
長(zhǎng)安福特，靠中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈賺錢(qián)？

出品 | 探客出行作者 | 魏帥編輯 | 馮羽美編 | 倩倩審核 | 頌文即便2024中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍然保住了增長(zhǎng)的大勢(shì)，但市場(chǎng)的變化、價(jià)格戰(zhàn)的喧囂、消費(fèi)邏輯變化等方面的不確定性，仍在裹挾著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

長(zhǎng)安福特 2025-01-03
華為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)解析與未來(lái)展望

在全球汽車(chē)行業(yè)加速邁向智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的今天，傳統(tǒng)車(chē)企、造車(chē)新勢(shì)力以及科技公司紛紛布局汽車(chē)領(lǐng)域，試圖通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新占據(jù)市場(chǎng)先機(jī)。作為全球信息與通信技術(shù)（ICT）領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，華為以其強(qiáng)大的研發(fā)能力和創(chuàng)新實(shí)力，在智能汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)辟了獨(dú)特的發(fā)展路徑

華為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈雷達(dá)鴻蒙 2024-12-05
車(chē)路云一體化觀察（附產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股）

今年1月，工業(yè)和信息化部等五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)的通知》，圍繞建設(shè)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、提升車(chē)載終端裝配率、開(kāi)展規(guī)模化示范應(yīng)用等9個(gè)方面，開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)

車(chē)路云一體化 2024-12-03
又被特斯拉演了？繼續(xù)“畫(huà)餅式”發(fā)布Robotaxi，產(chǎn)業(yè)鏈靜觀其變

9月底的暴漲后，A股資產(chǎn)正經(jīng)歷回調(diào)，科技板塊變現(xiàn)參差。不過(guò)，無(wú)人駕駛領(lǐng)域的預(yù)期依然很強(qiáng)。 10月10日科技股全線調(diào)整之際，無(wú)人駕駛板塊盤(pán)中的巨幅震蕩拉升就是典型的預(yù)熱動(dòng)作。東箭科技、天龍股份等多只智能駕駛個(gè)股漲停

智行話題小馬智能 2024-10-12
激光雷達(dá)即將降價(jià)，純視覺(jué)回到鄙視鏈底層？

國(guó)慶假期是個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，不僅關(guān)于各家車(chē)企爭(zhēng)奪銷(xiāo)量，還有2024年即將收官，汽車(chē)技術(shù)又一次走到分水嶺。激光雷達(dá)和純視覺(jué)的技術(shù)大戰(zhàn)，注定要打的更激烈了。“激光雷達(dá)在端到端方式中已被封死，達(dá)到了上限

激光雷達(dá)馬斯克 2024-10-09
果鏈龍頭發(fā)力汽車(chē)鏈，立訊精密買(mǎi)下德國(guó)汽車(chē)零部件巨頭

圖片來(lái)源：Pixabay 9月14日，立訊精密（002475.SZ）發(fā)布公告稱(chēng)，為加快推進(jìn)公司汽車(chē)業(yè)務(wù)全球化進(jìn)程，提升公司汽車(chē)線束產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，公司計(jì)劃收購(gòu)收購(gòu)Leoni AG的5

果鏈立訊精密 2024-09-23
自動(dòng)泊車(chē)沸騰三十年：新勢(shì)力強(qiáng)勢(shì)崛起，老牌供應(yīng)鏈生存艱難

自動(dòng)泊車(chē)逐漸受到重視，但專(zhuān)屬供應(yīng)鏈早已消失無(wú)蹤。不知不覺(jué)中，自動(dòng)泊車(chē)已經(jīng)成為新能源車(chē)企秀肌肉的另一個(gè)重要手段，尤其是那些對(duì)整車(chē)智能比較關(guān)注的車(chē)企，在宣傳智能化能力時(shí)自動(dòng)泊車(chē)相關(guān)能力總會(huì)占不低的比重

自動(dòng)泊車(chē)新能源新勢(shì)力智駕華為問(wèn)界比亞迪 2024-07-02
Momenta赴美IPO，中國(guó)智駕產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)啟上市潮

/// 智駕“獨(dú)角獸”們?cè)袸PO。作者：鹿白編輯：肖瑩智能駕駛供應(yīng)商Momenta赴美上市有了最新進(jìn)展

Momenta 黑芝麻智能 2024-06-20
反抗華為智駕鄙視鏈的，越來(lái)越多

這是智能駕駛大爆發(fā)的一周，也是主流車(chē)企陸續(xù)跳出華為式支架鄙視鏈的一周。汽車(chē)的鄙視鏈，從來(lái)比比皆是。比如日系不如德系，國(guó)產(chǎn)不如合資，進(jìn)入新能源時(shí)代之后隨著銷(xiāo)量逐漸攀升，又進(jìn)入了油車(chē)被鄙視的階段

華為智駕 2024-04-22
超鏈接科技首屆智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈投融資研討會(huì)順利舉辦

2022年7月21日，由浙江超鏈接科技發(fā)展有限公司、電車(chē)人共同主辦的2022智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈投融資研討會(huì)在杭州順利舉辦，來(lái)自行業(yè)協(xié)會(huì)、對(duì)標(biāo)企業(yè)、各大金融機(jī)構(gòu)的40余位嘉賓齊聚一堂。本次會(huì)議邀請(qǐng)電車(chē)人產(chǎn)業(yè)

智能電動(dòng)汽車(chē) 2022-07-22
廣域銘島出席全國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)賦能深度行，分享供應(yīng)鏈協(xié)同實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

7月19日，以“深化平臺(tái)應(yīng)用加速數(shù)字發(fā)展”為主題的2022年全國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)賦能深度行（首站·寧波）暨第二屆未來(lái)智造大會(huì)在浙江寧波隆重舉行，大會(huì)深度探討工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能行業(yè)應(yīng)用落地情況，全面展現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展圖景

廣域銘島 2022-07-21
元橡科技獲低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟2021年度優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈獎(jiǎng)

6月16日，2022中國(guó)低速無(wú)人駕駛場(chǎng)景生態(tài)共建拓展大會(huì)成功舉辦，智能立體視覺(jué)芯片及解決方案提供商——元橡科技受邀參會(huì)，向與會(huì)伙伴介紹了智能立體視覺(jué)雙目相機(jī)產(chǎn)品的特點(diǎn)及應(yīng)用，并榮獲低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟2021年度優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈獎(jiǎng)

元橡科技 2022-06-17
聚焦客車(chē)行業(yè)全生命周期價(jià)值！宇通超基因價(jià)值鏈重磅發(fā)布

這是最特別的時(shí)代，也是大有可為的時(shí)代。當(dāng)前，隨著國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)深入實(shí)施，汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國(guó)際化等“新四化”已成大勢(shì)所趨。在新時(shí)代、新形勢(shì)下，人們對(duì)高質(zhì)量公共出行的需求激增，更加注重出行的效率、舒適及便利，公共交通行業(yè)面臨新一輪全面深刻的變革

宇通 2022-05-11
續(xù)航超600公里，遠(yuǎn)程增程冷鏈賺錢(qián)王一年多賺30%

隨著“碳達(dá)峰、碳中和”發(fā)展目標(biāo)的提出，新能源汽車(chē)已成為我國(guó)乃至全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，用新能源汽車(chē)替代傳統(tǒng)燃油車(chē)已成為全球共識(shí)，多種新能源技術(shù)路線也受到各企業(yè)的青睞。近年增程式動(dòng)力形式開(kāi)始發(fā)力，憑

遠(yuǎn)程汽車(chē) 2022-04-20
【干貨】ETC行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及區(qū)域熱力地圖

ETC行業(yè)主要上市公司：金溢科技（002869．SZ）、萬(wàn)集科技（300552．SH）、千方科技（002373．SZ）、華銘智能（300462）本文核心數(shù)據(jù)：ETC行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖、區(qū)域熱力地圖、代表

ETC 產(chǎn)業(yè)鏈全景 ETC產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力地圖 2022-02-16
芯片短缺現(xiàn)象依然沒(méi)有緩解，汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)鏈面臨新的課題

12021年芯片短缺對(duì)汽車(chē)行業(yè)的打擊巨大。根據(jù)AutoForecast Solutions（AFS全球汽車(chē)生產(chǎn)預(yù)測(cè)）最新數(shù)據(jù)，截至12月19日，由于汽車(chē)芯片供應(yīng)短缺，已造成全球汽車(chē)減產(chǎn)1027．2萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)全球2021年全年減產(chǎn)汽車(chē)1131萬(wàn)輛

汽車(chē)芯片汽車(chē)工業(yè)半導(dǎo)體臺(tái)積電三星 2022-02-11
能鏈王陽(yáng)：借力“兩網(wǎng)一鏈”，革新交通能源生產(chǎn)和消費(fèi)模式

12月2日－5日，以“擁抱數(shù)字變革深化融合發(fā)展”為主題的2021中國(guó)企業(yè)家博鰲論壇召開(kāi)，數(shù)千名中國(guó)企業(yè)家在南海之濱激蕩思想。作為論壇核心環(huán)節(jié)，2021中國(guó)“雙碳”經(jīng)濟(jì)建設(shè)高峰對(duì)話同期舉行，能鏈聯(lián)合創(chuàng)

交通 2021-12-06
輕舟智航自動(dòng)駕駛工具鏈輕舟矩陣亮相，與火山引擎聯(lián)手打造

12月2日，在2021火山引擎云產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，輕舟智航（QCraft）聯(lián)手火山引擎打造的自動(dòng)駕駛工具鏈輕舟矩陣首次亮相，這套工具鏈以仿真為核心，可打通從研發(fā)到測(cè)試運(yùn)營(yíng)的全流程，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的高效迭代，并在未來(lái)賦能自動(dòng)駕駛行業(yè)上下游

輕舟智航 2021-12-03
智能座艙大風(fēng)已起高通、虹軟科技等產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新者將全面受益

汽車(chē)智能化升級(jí)正逐步進(jìn)入量變引發(fā)質(zhì)變的臨界區(qū)，這一趨勢(shì)之下，智能座艙的滲透率開(kāi)始快速上升，座艙硬件、軟件技術(shù)不斷發(fā)展，DMS、AR－HUD、OMS等等功能進(jìn)一步演進(jìn)。根據(jù)ICVTank預(yù)測(cè)，中國(guó)智能座艙市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2025年達(dá)到1030億規(guī)模

智能座艙 2021-11-11
積極推動(dòng)全價(jià)值鏈碳中和，遠(yuǎn)程汽車(chē)展現(xiàn)中國(guó)綠色力量

11月8日，吉利旗下新能源商用車(chē)品牌遠(yuǎn)程汽車(chē)，舉辦題為“遠(yuǎn)程星瀚世界”的線上發(fā)布會(huì)，公布未來(lái)十年發(fā)展的“1233”市場(chǎng)生態(tài)。同時(shí)，新能源智能豪華重卡——星瀚H首次公開(kāi)亮相，并同步在官網(wǎng)和遠(yuǎn)程汽車(chē)APP

遠(yuǎn)程汽車(chē) 2021-11-09
騰訊數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)SaaS方案助力車(chē)企構(gòu)建營(yíng)銷(xiāo)全鏈路數(shù)字化能力

后疫情時(shí)代，汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售模式發(fā)生不可逆的變化，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)習(xí)慣和溝通模式悄然轉(zhuǎn)變，營(yíng)銷(xiāo)鏈路也由此面臨全面的數(shù)字化升級(jí)。在11月4日舉行的2021 騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)智慧出行論壇上，騰訊提出觀點(diǎn)，汽車(chē)

騰訊 2021-11-05
汽車(chē)芯片供應(yīng)鏈?zhǔn)侨绾巍罢А钡模?/h3>
作者北岸愚蠢者困于問(wèn)題,聰明者解決問(wèn)題,智慧者將問(wèn)題轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。責(zé)編丨查攸吟編輯丨別致在越南河內(nèi)通往港口城市海防的一條高速公路旁,一家大型的汽車(chē)線束工廠成了東瀛日本關(guān)注的焦點(diǎn)

汽車(chē)芯片芯片供應(yīng)鏈 2021-09-22
螞蟻鏈攜區(qū)塊鏈技術(shù)將亮相2021全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)！

為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步提升數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，激發(fā)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的引領(lǐng)賦能作用，由深圳市工業(yè)和信息化局和深圳市福田區(qū)人民政府指導(dǎo)，高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)

2021全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)螞蟻維科網(wǎng) 2021-09-18
中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)出海面臨2030中考，歐洲汽車(chē)普遍要求供應(yīng)鏈碳中和

碳中和已經(jīng)凝聚為全球各大經(jīng)濟(jì)體的一致共識(shí)，而占據(jù)整體碳排放高達(dá)四分之一的交通領(lǐng)域，首當(dāng)其沖就成為“減碳”主戰(zhàn)場(chǎng)。一場(chǎng)既有“你追我趕”的激烈競(jìng)逐，也有“你儂我儂”協(xié)作融合的交通零碳轉(zhuǎn)型，正在全球范圍內(nèi)上演

電池 2021-09-18
汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及區(qū)域熱力地圖

行業(yè)主要上市企業(yè)：目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)芯片行業(yè)的上市公司主要有四維圖新（002405）、兆易創(chuàng)新（603986）、全志科技（300458）、高鴻股份（000851）、聞泰科技（600745）、中穎電子（300

汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)鏈全景汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力地圖 2021-08-30
憑借芯片供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，寶馬汽車(chē)脫穎而出，二季度在美銷(xiāo)量翻倍！

財(cái)聯(lián)社（上海，編輯周玲）訊，用“生于憂患，死于安樂(lè)”來(lái)形容德國(guó)豪華品牌寶馬（BMW）的此次“出圈”再合適不過(guò)。疫情爆發(fā)以來(lái)，全球芯片短缺壓制了很多汽車(chē)生產(chǎn)商的生產(chǎn)和供應(yīng)，但憑借出色的芯片供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略，寶馬二季度在美銷(xiāo)量同比翻番，遙遙領(lǐng)先其他豪車(chē)品牌

半導(dǎo)體芯片科創(chuàng)板寶馬 2021-07-07
隼眼科技與中汽創(chuàng)智簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈

6月21日，在中汽創(chuàng)智周年慶典暨事業(yè)計(jì)劃和產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，毫米波雷達(dá)技術(shù)服務(wù)商隼眼科技與創(chuàng)新型汽車(chē)高科技企業(yè)中汽創(chuàng)智簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同成立毫米波雷達(dá)聯(lián)合開(kāi)發(fā)工作組，就技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合、資源

隼眼科技中汽創(chuàng)智自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 2021-06-22
經(jīng)緯達(dá)車(chē)載電子蓄力10年成功進(jìn)入多家汽車(chē)供應(yīng)鏈

　　【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】緯達(dá)在汽車(chē)電子方面已蓄力近10年，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)組建之后，經(jīng)緯達(dá)加快了推動(dòng)新能源汽車(chē)相關(guān)磁性器件的研發(fā)和市場(chǎng)布局工作，已擁有 5年以上的0DPPM的優(yōu)良產(chǎn)品品質(zhì)記錄，　　今年一季度多家新

車(chē)載電子新能源汽車(chē) 2021-06-07
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及區(qū)域熱力地圖

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈主要包含了上游關(guān)鍵系統(tǒng)，中游的系統(tǒng)集成以及下游的應(yīng)用服務(wù)。產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)主要分布在廣東省、江蘇省和浙江省等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，而代表企業(yè)則以廣東省、北京市和上海市分布為主。從智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力地圖 2021-05-19
螞蟻鏈宣布與奇瑞商用車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作推 “車(chē)鏈通”技術(shù)

DoNews5月6日消息（翟繼茹）6日，螞蟻集團(tuán)旗下螞蟻鏈宣布與奇瑞商用車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作，將共同推進(jìn)區(qū)塊鏈等技術(shù)在新能源商用車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，建立城市配送物流信任體系。據(jù)介紹，螞蟻鏈融合區(qū)塊鏈和AIoT技術(shù)

螞蟻鏈奇瑞商用車(chē)車(chē)鏈通 2021-05-06
智能汽車(chē)的生態(tài)重組，開(kāi)啟智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的新鏈路

3月25日,汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一場(chǎng)頗受矚目的科技盛事——恒馳汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)布會(huì)。恒大汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)向世人公布了恒馳汽車(chē)在智能網(wǎng)聯(lián)方面的科技成果,包括智能座艙、超算力平臺(tái)、智能生態(tài)圈等。發(fā)布會(huì)結(jié)束后的第二天,恒大汽車(chē)(0708．HK)在二級(jí)資本市場(chǎng)持續(xù)走高,截至下午收盤(pán)大漲11．41%,收?qǐng)?bào)于63港元

智能網(wǎng)聯(lián)恒馳登臺(tái)智能汽車(chē) 2021-03-26
智己汽車(chē)首次向外界透露了其核心運(yùn)營(yíng)鏈路

（2021年3月17日，上海）全球首創(chuàng)用戶(hù)權(quán)益平臺(tái)CSOP（Customer Share Option Plan）的智己汽車(chē)，日前首次向外界透露了其核心運(yùn)營(yíng)鏈路。在這一前所未有的用戶(hù)權(quán)益平臺(tái)運(yùn)營(yíng)藍(lán)圖中

智己汽車(chē)用戶(hù) 2021-03-24
同級(jí)獨(dú)有，更強(qiáng)操控，后置后驅(qū)的大螞蟻究竟有什么魔力？

對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，評(píng)判一輛車(chē)的駕控性能，不僅僅是動(dòng)力數(shù)據(jù)或直線加速那么簡(jiǎn)單。驅(qū)動(dòng)形式的不同在很大程度上也影響了車(chē)輛的駕控感。目前市場(chǎng)上的汽車(chē)主要有前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)形式。最常見(jiàn)的是前輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)（或電機(jī)）布置在前機(jī)艙，靠前輪驅(qū)動(dòng)“拉”著汽車(chē)跑，即前置前驅(qū)

奇瑞新能源大螞蟻后置后驅(qū)奇瑞汽車(chē) 2021-01-07
每公里6分錢(qián) 整車(chē)終身質(zhì)保小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款省錢(qián)省時(shí)更省心

今年的新能源汽車(chē)純電小車(chē)市場(chǎng)熱鬧非凡，一方面豐富了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇，另一方面車(chē)型的豐富也讓選擇變得更慎重。對(duì)于有些消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果購(gòu)車(chē)只考慮價(jià)格這一因素，那“買(mǎi)車(chē)一時(shí)爽，用車(chē)長(zhǎng)期痛”往往也成為最真實(shí)的

整車(chē)小螞蟻 2020-12-15
奇瑞螞蟻都減重了那你還考慮什么呢？

提問(wèn)，對(duì)于現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)，當(dāng)哪幾個(gè)圖標(biāo)出現(xiàn)最容易引起焦慮？嗯，沒(méi)有WiFi信號(hào)算一個(gè)，而更重要的則是出現(xiàn)在你手機(jī)右上角的低電量提示。對(duì)于不少人來(lái)說(shuō)，手機(jī)電量低于90％就幾乎不敢出門(mén)了。對(duì)于電量的擔(dān)憂，同樣也出現(xiàn)在了目前如火如荼發(fā)展的新能源汽車(chē)上

奇瑞螞蟻 2020-12-02
供應(yīng)鏈重塑為何被華晨寶馬稱(chēng)之為新機(jī)遇？

“不要浪費(fèi)一場(chǎng)危機(jī)�！痹谝咔槌霈F(xiàn)之前，世界上到處都是“我現(xiàn)在就要！”的消費(fèi)者。在疫情出現(xiàn)甚至在疫情開(kāi)始后的半年里，全球供應(yīng)鏈多元化、變革等話題才占據(jù)了越來(lái)越重要的地位。根據(jù)《哈佛商業(yè)評(píng)論》（Harvard Business Review），數(shù)十個(gè)行業(yè)的制造商不得不面對(duì)疫情對(duì)其供應(yīng)鏈的影響

華晨寶馬供應(yīng)鏈 2020-10-28
奇瑞"螞蟻"正式上市，補(bǔ)貼后起售價(jià)14.98萬(wàn)元

說(shuō)起螞蟻，你會(huì)想起啥？是勤勞的小動(dòng)物，還是支付寶的螞蟻森林？或許這兩個(gè)都不是，而是奇瑞汽車(chē)推出的一款微型新能源車(chē)，因?yàn)樯聿膵尚�，所以得名＂小螞蟻＂。上市三年�?lái)，奇瑞小螞蟻累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)已經(jīng)突破15萬(wàn)輛，成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型

奇瑞螞蟻 SUV 2020-09-23