Momenta
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Momenta:自動(dòng)駕駛“隱形冠軍”的突圍之路,憑什么拿下60%市場(chǎng)?
引言2025年,自動(dòng)駕駛行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段。在這場(chǎng)“智駕大戰(zhàn)”中,Momenta以60.1%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居城市NOA(城市領(lǐng)航輔助駕駛)市場(chǎng)的榜首,遠(yuǎn)超華為、百度等巨頭。這家由清華學(xué)霸曹旭東
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Momenta赴美IPO,中國(guó)智駕產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)啟上市潮
/// 智駕“獨(dú)角獸”們?cè)袸PO。 作者:鹿白 編輯:肖瑩 智能駕駛供應(yīng)商Momenta赴美上市有了最新進(jìn)展
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Momenta獲準(zhǔn)境外上市,想要IPO都得抓緊了
作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 Momenta沖刺美股IPO,傳來(lái)最新消息:6月17日,根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)披露的信息,Momenta已經(jīng)通過(guò)境外上市備案程序,確定擬在納斯達(dá)克或紐交所上市,并發(fā)行不超過(guò)6335.29萬(wàn)股普通股
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豐田能選的只有Momenta
作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 近日,有“豐田與華為等共同推出智駕方案”消息傳出。因此一些人猜測(cè),華為智駕出海迎來(lái)了關(guān)鍵時(shí)刻。如是真的,這對(duì)于整個(gè)國(guó)內(nèi)智駕圈來(lái)說(shuō)自然意義非凡
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Momenta中場(chǎng)入局AI芯片的背后
前言: 嚴(yán)苛的成本控制與激烈價(jià)格戰(zhàn)下,智駕軟件算法公司的護(hù)城河并不高深。 但如果自研芯片硬件,情況也許會(huì)大不相同。 一方面,獲得更獨(dú)家定制的芯片硬件,將加速軟件算法運(yùn)行效率; 另一方面,從營(yíng)收層面來(lái)看,算法公司也不必深陷價(jià)格戰(zhàn)泥潭,有更廣闊的造血來(lái)源
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智能駕駛獨(dú)角獸Momenta緣何被資本追捧?
在消費(fèi)升級(jí)及產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的推動(dòng)下,新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,培育了眾多高估值企業(yè)。2020年中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量再創(chuàng)高峰,達(dá)到251家,總估值首次超過(guò)萬(wàn)億美元。這些企業(yè)憑借高爆發(fā)、高成長(zhǎng)及高創(chuàng)新的特性,成為下一代科技和產(chǎn)業(yè)變革的引領(lǐng)者
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Momenta將完成超4億美元融資
根據(jù)車(chē)智君的消息顯示, Momenta將于近期完成C輪融資,融資金額將會(huì)超過(guò)4億美元, 據(jù)可靠信源,本輪的投資人陣容中,有國(guó)內(nèi)和國(guó)外的頂級(jí)車(chē)企以戰(zhàn)略投資人身份投資,并且這些車(chē)企此前已經(jīng)與Momenta有非常緊密的業(yè)務(wù)往來(lái)
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發(fā)布L4級(jí)自動(dòng)駕駛方案,Momenta打算如何賺錢(qián)?
2020年下半年,近乎“沉寂”的RoboTaxi突然活躍起來(lái)。這個(gè)被業(yè)界視為“自動(dòng)駕駛終極境界”的領(lǐng)域,曾因“無(wú)法在短期內(nèi)落地”而飽受非議。過(guò)去一年間,不少企業(yè)在現(xiàn)金壓力下謀求新的營(yíng)收方式。如何在短期內(nèi)盈利,始終是所有RoboTaxi相關(guān)企業(yè)的思考重點(diǎn)
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量產(chǎn)傳感器方案趨于收斂,Momenta用“飛輪”加速軟件和算法車(chē)間流轉(zhuǎn)
當(dāng)硬件方案趨于收斂,自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)步的空間在于如何讓數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。2020年6月30日,Momenta對(duì)外分享了其“飛輪式”L4(MSD, Momenta Self Driving)最新進(jìn)展,詳解了他們是如何讓數(shù)據(jù)和算法在車(chē)與車(chē)之間流轉(zhuǎn)的
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嘉定AutoX 臨港紐勱 蘇州Momenta,園區(qū)“圈地”自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸為幾何?
算力大爆炸中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)的圈地實(shí)則由來(lái)已久,政策紅利或?qū)⒊掷m(xù)2-3年,但你看懂這場(chǎng)圈地的中國(guó)特色了么?“圈地”,是算力智庫(kù)記者近期和自動(dòng)駕駛業(yè)內(nèi)人士溝通時(shí),諸多選手會(huì)提到的行業(yè)關(guān)鍵詞。從上海嘉定宣布
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中國(guó)“自動(dòng)駕駛”初創(chuàng)公司瘦身轉(zhuǎn)型過(guò)冬:馭勢(shì)先行 Momenta緊跟?
馭勢(shì)科技放棄了自己造無(wú)人駕駛汽車(chē)的計(jì)劃,整體“砍掉”了原型車(chē)方案,轉(zhuǎn)而為主機(jī)廠提供無(wú)人駕駛技術(shù)和體驗(yàn)服務(wù),這應(yīng)該是中國(guó)“自動(dòng)駕駛”領(lǐng)域率先公開(kāi)宣布收縮并轉(zhuǎn)型的案例。
自動(dòng)駕駛 2018-12-28 -
Momenta展示自動(dòng)駕駛Demo車(chē),年內(nèi)在蘇州規(guī);渴鹱詣(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)
7月11日,在蘇州相城區(qū)下屬陽(yáng)澄生態(tài)新區(qū)(高鐵新城)片區(qū)舉辦的陽(yáng)澄人工智能與智慧出行主題高峰論壇上,自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Momenta宣布,計(jì)劃今年年內(nèi)在蘇州規(guī);渴鹱詣(dòng)駕駛車(chē)隊(duì),并在合適的時(shí)間推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
自動(dòng)駕駛 2018-07-14
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