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市場研究

互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)給汽車企業(yè)帶來了哪些啟發(fā)？

汽車作為與生活息息相關(guān)的東西，伴隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們對它的要求也與時(shí)俱進(jìn)，從最開始四個(gè)輪子一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的交通工具已經(jīng)升級到日常生活的智能載體，世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)正是這一過程的見證者。

其他 | 2018-11-09 09:53 評論

2018中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)（SAECCE），金溢科技促進(jìn)無人駕駛更進(jìn)一步

據(jù)悉，金溢科技作為終端設(shè)備廠商，提供車載設(shè)備、路側(cè)專用設(shè)備參與互操作或者協(xié)議一致性測試，并將為通過測試的企業(yè)提供相應(yīng)的測試報(bào)告或者證書。

其他 | 2018-11-08 16:58 評論

雷克薩斯將在華建廠，選址江蘇常熟

豪華車市在今年遭遇巨大挑戰(zhàn)，雷克薩斯品牌卻以高增速的態(tài)勢逆勢增長，單月銷量已躋身二線豪華排名第一。

其他 | 2018-11-08 14:46 評論

奕歌以高性價(jià)比開路 廣汽三菱要逆市上揚(yáng)

在今年中國車市發(fā)展不佳的大背景下，廣汽三菱的逆勢上揚(yáng)，足以讓那些在寒風(fēng)中“瑟瑟發(fā)抖“的車企投以艷羨的目光。

其他 | 2018-11-08 14:06 評論

【于吳聲處】一座“汽車城”的樣本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是什么？

時(shí)光荏苒，不經(jīng)意間，一汽－大眾已經(jīng)和成都攜手走過了十載春秋。

其他 | 2018-11-08 11:48 評論

被指暗箱操作“黑公關(guān)”，吉利正式起訴長城商業(yè)詆毀

前段時(shí)間炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的車企“黑公關(guān)”事件，近日再起波瀾，并引來一場訴訟。

其他 | 2018-11-08 11:06 評論

全線潰敗 全新RDX難挽謳歌在華頹勢

對于已逐漸被中國汽車市場邊緣化的謳歌來說，無論是全新RDX，還是身價(jià)不菲的“影帝”姜文，似乎都難以挽救其在華頹勢。

其他 | 2018-11-08 10:57 評論

搜狗王小川：無人駕駛?cè)绻蛔鲩_放OS平臺(tái)沒戲

今天下午，在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，搜狗發(fā)布了全球首個(gè)全仿真智能合成主持人。據(jù)搜狗CEO王小川介紹，與微軟小冰之類的虛擬主持人不同，這個(gè)“合成”主播除了聲音，還包括唇形及表情。

其他 | 2018-11-08 10:46 評論

一錘定音：領(lǐng)軍西南！一汽-大眾攜手成都十年耕耘成績斐然

一錘定音：領(lǐng)軍西南！一汽-大眾攜手成都十年耕耘成績斐然

今年8月30日，一汽－大眾華北基地在天津?yàn)I海新區(qū)建成投產(chǎn)。這是繼總部長春基地，西南（成都）、華南（佛山）、華東（青島）后第五個(gè)基地，至此，一汽－大眾五大基地全面建成，總產(chǎn)能突破300萬輛。

其他 | 2018-11-08 10:03 評論

第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)來襲 智能汽車如何改變未來？

互聯(lián)網(wǎng)深刻改變了我們的衣食住行，隨著互聯(lián)網(wǎng)影響力的逐漸深化，智能網(wǎng)聯(lián)已成為了汽車發(fā)展的重要方向之一。

其他 | 2018-11-08 10:02 評論

不互聯(lián)網(wǎng) 無汽車一一吳迎秋談互聯(lián)網(wǎng)與汽車的關(guān)系

作為參加五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的汽車人，吳迎秋認(rèn)為傳統(tǒng)汽車制造業(yè)接受的互聯(lián)網(wǎng)思維還不夠，曾經(jīng)自成一體的發(fā)展思路還沒有徹底解放。

廣州叫停的自動(dòng)駕駛出租車，美國《消費(fèi)者報(bào)告》呼吁要和新藥測試般嚴(yán)格

上周在加州獲得完全無人駕駛出租車牌照的Waymo，刺激了中國的同行們，剛剛宣布獲得A輪融資并從景馳科技更名為文遠(yuǎn)知行的廣州自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司，在廣州番禺大學(xué)推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。

自動(dòng)駕駛 | 2018-11-08 09:58 評論

清華大學(xué)教授李克強(qiáng)：智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控基礎(chǔ)平臺(tái)及其實(shí)現(xiàn)

李克強(qiáng)教授認(rèn)為，隨著智能汽車向自動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的趨勢，汽車交通系統(tǒng)技術(shù)正處在重大變革時(shí)期，未來基于新一代ICT的智能化、網(wǎng)聯(lián)化正形成新型交通系統(tǒng)。

2019款標(biāo)致3008、4008和5008同時(shí)上市能否改變東標(biāo)SUV低迷現(xiàn)狀？

10月26日，東風(fēng)標(biāo)致一次性上市標(biāo)致3008、4008和5008三款SUV改款車型，背后也反映了東風(fēng)標(biāo)致銷量低迷為了節(jié)省發(fā)布會(huì)成本。

其他 | 2018-11-08 09:45 評論

長安CS35PLUS：少年已識愁滋味

對于長安汽車來說，之前走過的種種“彎路”無疑是未來邁向成功的助推器。

其他 | 2018-11-07 16:34 評論

一錘定音：廣汽謳歌發(fā)布全新品牌世界觀加強(qiáng)品牌建設(shè)

11月6日晚，廣汽本田在云南玉龍雪山腳下，舉辦了一場令人震撼的聲光影盛宴——廣汽謳歌（Acura）之夜。

其他 | 2018-11-07 15:38 評論

“挑戰(zhàn)者”，終將重回賽道

年輕會(huì)遭遇成長的煩惱，就像在中國市場剛剛國產(chǎn)4年的東風(fēng)英菲尼迪，曾經(jīng)肆意狂奔，也曾經(jīng)掉隊(duì)，但現(xiàn)在，這個(gè)“挑戰(zhàn)者”正在找回信心，重回賽道。

其他 | 2018-11-07 15:36 評論

百度小度OS將在奇瑞 EXEED 上首次量產(chǎn)，這對雙方意味著什么？

在上周五解讀百度 L4 戰(zhàn)略的文章結(jié)尾，我們留下了一個(gè)疑問：L4 落地還需要時(shí)間，那么百度近期在汽車領(lǐng)域如何商業(yè)化？這個(gè)答案就是剛剛誕生了 4 個(gè)多月的小度車載 OS。

其他 | 2018-11-07 11:56 評論

汽車企業(yè)要跟上開放的腳步

11月5日，首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海開幕，習(xí)近平主席與會(huì)并發(fā)表重要講話，未來，中國將在五個(gè)方面加大進(jìn)一步擴(kuò)大開放的力度。這被外界解讀成中國對外開放的又一次積極信號。

其他 | 2018-11-07 11:38 評論

中大型SUV破局者RDX上市 開啟廣汽謳歌新時(shí)代

11月6日，廣汽謳歌全新RDX正式上市，共推出六款車型，其售價(jià)區(qū)間為32．8萬至43．8萬元。作為一個(gè)豪華品牌，打出如此具有誘惑力的價(jià)格，其對該產(chǎn)品的重視程度可見一斑。

其他 | 2018-11-07 11:27 評論
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