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產(chǎn)品信息

這幾款搭載愛信8AT變速箱的SUV你值得擁有!

變速箱作為三大件里面最難突破的一個部件,在各大公司間形成了很牢固的技術壁壘。而全球比較知名的變速箱基本也就是ZF(采埃孚)、愛信、加特可和格特拉克等幾家所壟斷,變速箱相對較高的采購成本也迫使不少主機廠自行研發(fā)技術難度和成本都更低的雙離合變速箱

工藝與制造 | 2021-06-15 14:55 評論

雪佛蘭開拓者VS本田UR-V,二胎奶爸如何選?

歲月真是一把殺豬刀,當年一起劈彎的兄弟,轉眼間變成了油膩大叔,十年前不在山路就在去賽道路上的聰哥,如今也已經(jīng)成為二胎奶爸。那臺承載著年少輕狂的BRZ再也裝不下一家人,是時候換車了!如果是正常奶爸,換車無非在預算范圍內(nèi)選一臺看著順眼、空間夠用的中大型SUV或MPV完事

工藝與制造 | 2021-06-15 14:02 評論

傳祺GS4 PLUS試駕體驗,7.5秒破百!

6月7日,阿貴君應邀去杭州參加傳祺GS4 PLUS媒體試駕會。這款車的預售價13.5萬元-14.6萬元,且已下線!那么,這款新車除了命名加了PLUS之外,還給我們帶來了什么變化?動力PLUS首先動力方

工藝與制造 | 2021-06-15 11:51 評論

A+級車貨比三家,昂克賽拉比凌尚、亞洲獅更懂中國消費者

隨著豐田凌尚、亞洲獅上市,A+級轎車市場上掀起了一股日系旋風。A+級轎車怎么選,成為讓消費者頭疼的問題。正所謂貨比三家,今天咱們就來看看,同樣是日系A+級轎車的頭牌,馬自達昂克賽拉和豐田凌尚、亞洲獅該怎么選呢?始于顏值,忠于內(nèi)飾,三款車型誰更惹人愛?顏值是吸引消費者買車的第一動機

工藝與制造 | 2021-06-15 11:39 評論

三款熱門7座SUV:你更心儀哪一款?

對于二胎家庭來說,除了個人喜好外,全家出行對于五座車型來說都有些局限了,再怎么也想升級成六座或者七座,所以從前幾年延至至今,6/7座的SUV/MPV都比較搶手,中大型SUV更是成為了車界中的香餑餑,如

工藝與制造 | 2021-06-15 10:29 評論

2021重慶車展這些燃油汽車值得你關注!

6月12日,西南地區(qū)車迷的狂歡節(jié)即將到來,重慶車展將于悅來國際博覽中心正式開幕,屆時將擁有100多個汽車品牌展出,1000多輛車型亮相,那么今天就來盤點值得關注的燃油車型有哪些呢,話不多說,開盤!沃爾

工藝與制造 | 2021-06-15 09:18 評論

WEY夏天的咖啡不止“摩卡”還有“拿鐵”

一杯咖啡提神醒腦,兩杯下去工作煩惱少瞅瞅,那如果擁有一臺如咖啡一般的SUV又是種什么感受呢?說起WEY這個汽車品牌相信大伙兒都不會陌生,別的不說,就沖人家這獨樹一幟的出道風格,那是成功讓不少人徹底記住一輛光聽名字就能聞到“味道”的SUV

工藝與制造 | 2021-06-11 18:55 評論

海馬7X開啟了家用MPV的輝煌,解決了大家庭出行難點

近日三胎生育政策的出臺,可以說是一石激起千層浪,不少年輕人表示,“自己是給國家拖后腿”,“二胎還在猶豫中”,“‘躺平’是不可能的了!碑斎徽{侃之下,還需要思考的是,生育新政的進一步放開,一輛滿足二孩甚

工藝與制造 | 2021-06-11 16:52 評論

限行城市,網(wǎng)友面對相同價格的電車和油車您還猶豫嗎?

伴隨電池成本的下降,造車新勢力的電動汽車與同尺寸的燃油車價格重合。那么,在相同的價格下,您是選油車還是電車呢?從使用成本來看,購買電車少了10%的購置稅,而用車成本上電車比有車便宜很多,只是可能保值率

自動駕駛 | 2021-06-11 09:58 評論

國產(chǎn)旅行車五菱寶駿Valli上市!四款車型,7.98萬起售

對于國內(nèi)消費者來說,旅行車一直都沒有受到太大的歡迎,不過,五菱寶駿的到來,也為國內(nèi)消費者帶來了一個不錯的選擇。今日晚間,五菱寶駿Valli正式上市,新車共推出四款車型,售價7.98—10.58萬元。新車全系搭載1.5T發(fā)動機,匹配模擬8速的CVT無級變速器

2021-06-11 09:54 評論

10萬元級旅行車有多香?Valli給您答案!

前段時間,車轱轆編輯的一位退休的親戚開著大眾進口旅行車蔚領,該車1.4T配7DCT干式雙離合變速器,帶著老伴來了一場說走就走的詩和遠方旅行,車里做飯,車里睡覺,間隔幾天才去酒店住宿洗澡,低消費地出去旅行了一個月,每天在群里發(fā)著旅行的照片和視頻,讓人羨慕不已

其他 | 2021-06-11 09:42 評論

東風標致全新4008如何對緊湊級SUV市場發(fā)起沖鋒

作者 宋 西經(jīng)過將近十年的市場孕育,中國SUV市場進入了一個成熟的發(fā)展階段。其中,緊湊級SUV又以其龐大的市場基數(shù)成為自主、合資品牌的必爭之地。多年的市場競爭下來,緊湊級SUV市場也的確出現(xiàn)了不少表現(xiàn)優(yōu)異的產(chǎn)品,但也不乏新的挑戰(zhàn)者對這塊陣地發(fā)起沖鋒

工藝與制造 | 2021-06-10 10:56 評論

合格的四驅是什么樣的?標準答案在這里

對于經(jīng)常面對雨雪天氣、非鋪裝路面,或者有越野訴求的消費者來說,四輪驅動往往是購車的硬指標。但從市場來看,目前各廠商推出的主流都市SUV配備的適時四驅系統(tǒng)大多都是“花瓶”,其核心目的就是拉高產(chǎn)品價位,對防滑脫困的作用還不如換個AT輪胎來得實在、直接

工藝與制造 | 2021-06-10 10:50 評論

第三代MG6 Pro是如何引領平民運動型車潮流的?

回顧MG6在華2009年12月上市以來,走過了12個年頭了,從國產(chǎn)時第一次推出掀背造型到現(xiàn)在一直是運動潮流的引領者,其價格也和同級合資車看齊,但并沒有影響MG6的市場表現(xiàn),而是越戰(zhàn)越勇,在2018年甚至一度出現(xiàn)月銷過萬輛的赫赫戰(zhàn)績

工藝與制造 | 2021-06-10 10:24 評論

雷克薩斯NX換上TNGA后能否重獲生機?

提到雷克薩斯,相信國內(nèi)大部分消費者的第一印象就是“加價”。但也并非是全部,目前市面上就有一款燃油版雷克薩斯SUV,不享受沒有這種“待遇”,它就是NX。從疆哥了解到的市場行情來看,目前NX全系產(chǎn)品均有2萬左右的優(yōu)惠力度,入門版車型車價還不到30萬,盡管如此,熱度依舊不及一旁的ES以及RX

工藝與制造 | 2021-06-10 10:19 評論

25%偏置碰撞未爆出冷門,中保研發(fā)布9款車型碰撞結果

中保研發(fā)布了最新一期9款車型的碰撞成績,總體來看得分還算不錯,尤其是曾被車企視作“碰撞噩夢”的25%偏置碰撞本次也沒有爆出冷門。同時,2020年23款車型的全部測評結果也已出爐。綜合來看,車輛耐撞性與可維修性方面失分較多,仍與歐美有較大差距

汽配維保 | 2021-06-10 09:36 評論

威馬汽車EX5,電動車中的小鋼炮

前段時間威馬創(chuàng)始人沈暉分享了EX5的一位車主蔡先生,他是第一個行駛里程超過30萬公里的EX5車主。據(jù)了解這位車主是做建筑行業(yè)的,天天往返于江浙地區(qū)高速跨省巡航。自2018年12月提車至今,蔡先生和他的

2021-06-09 15:54 評論

廣汽豐田首款A+級轎車具有哪些硬實力?

伴隨著汽車市場的復蘇,今年的車市表現(xiàn)要比去年好了許多,許多車企都出現(xiàn)了大幅度的增長。今年1-4月份,廣汽豐田累計銷量為274000臺,同比增長47.1%,其中雷凌家族4月銷量達到20770臺,同比增長33%,凱美瑞系列銷量也達到17234臺,成為廣汽豐田銷量攀升的絕對功臣

工藝與制造 | 2021-06-09 15:51 評論

起亞嘉華即將上市,會顛覆MPV的生活方式嗎?

作者 宋 西聽說在消費市場,男人的地位排在女人、小孩和寵物之后。汽車除外。不過最近幾年,風口變了。汽車作為男人的最后一絲消費陣地也在不斷受到“打壓”。為了迎合女性審美,汽車做得越來越漂亮了。即便是曾經(jīng)主打穩(wěn)重、得體的MPV,也開始走顏值路線,即將以進口方式在國內(nèi)上市的東風悅達起亞嘉華便是其中一員

工藝與制造 | 2021-06-09 11:33 評論

高配星途TXL與丐版途觀L終端售價相同,要怎么選?

途觀,當年作為加價的神車,曾經(jīng)風靡一時,而如今,它的后繼車型途觀L,仍然活躍在市場,不過,它早沒有了當年的驍勇善戰(zhàn)的能力,取而代之的是大幅的降價。之所以有如此場景,就是因為其他競爭對手都在飛速的進步,尤其是自主品牌近些年的飛速發(fā)展,也出現(xiàn)了不少好車型能與德系標桿途觀L相抗衡,其中就有星途TXL

工藝與制造 | 2021-06-09 11:11 評論
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