中國(guó)市場(chǎng)怪現(xiàn)狀:柴油車(chē)又省油又經(jīng)濟(jì),為什么國(guó)內(nèi)卻沒(méi)什么人買(mǎi)?
盡管有不少車(chē)企投放柴油車(chē)到中國(guó)市場(chǎng),讓柴油車(chē)得到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注,但是,卻因?yàn)榉N種原因,讓柴油車(chē)得不到市場(chǎng)認(rèn)可,最終選擇黯然退市。
中國(guó)或成為汽車(chē)價(jià)格最便宜的國(guó)家
放開(kāi)合資股比意味著中國(guó)資本市場(chǎng)進(jìn)一步放開(kāi),一旦有各種資本進(jìn)入,競(jìng)爭(zhēng)在所難免,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,最終的結(jié)果一定是帶來(lái)品質(zhì)更高的汽車(chē)產(chǎn)品,同時(shí)也是更低的市場(chǎng)價(jià)格。
日產(chǎn)總部工廠發(fā)生火災(zāi),受災(zāi)車(chē)間暫停使用
昨天上午11點(diǎn),日產(chǎn)汽車(chē)總部的追濱工廠發(fā)生火災(zāi),目前已經(jīng)確認(rèn)無(wú)人員傷亡。
下一個(gè)退出中國(guó)市場(chǎng)的是鈴木?
而今鈴木汽車(chē)又在與長(zhǎng)安汽車(chē)開(kāi)啟解除合資關(guān)系談判,或許,在不久的未來(lái),鈴木汽車(chē)將全面退出中國(guó)市場(chǎng)?
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)、車(chē)道變更系統(tǒng)解析
什么是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)?包括什么?什么是車(chē)道保持輔助系統(tǒng)?什么是車(chē)道變更系統(tǒng)?本文給你解答。
柴油車(chē)冬季使用注意事項(xiàng),幫你度過(guò)一個(gè)溫暖的冬天
一些大型貨車(chē)、工程機(jī)械都使用柴油機(jī)作為動(dòng)力,制動(dòng)系統(tǒng)采用氣壓制動(dòng),這些車(chē)型在寒冷的冬季,如果保養(yǎng)、使用不當(dāng),會(huì)發(fā)生各種各樣的故障。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手?保時(shí)捷入股了那個(gè)著名的克羅地亞超跑廠商Rimac
就在我們還在期待著梅西帶領(lǐng)阿根廷隊(duì)?wèi)?zhàn)勝克羅地亞強(qiáng)勢(shì)反彈的時(shí)候,另一個(gè)領(lǐng)域的克羅地亞人卻悄然制造了一條大新聞。
通用Super Cruise為進(jìn)入中國(guó),做了哪些“本土化”嘗試?
前不久,凱迪拉克Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)登陸中國(guó),發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)被人流擠得水泄不通,幾乎吸引了多半個(gè)亞洲消費(fèi)電子展觀眾的注意。而大表姐劉雯更是在高空滑梯上親身演繹“勇敢放手”,不經(jīng)意間就把這款產(chǎn)品的特點(diǎn)和內(nèi)在精髓傳達(dá)了出來(lái)。
PPT—基礎(chǔ)汽車(chē)電氣
傳統(tǒng)電氣設(shè)備包括充電系統(tǒng),起動(dòng)系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng),照明信號(hào)與警告系統(tǒng),儀表系統(tǒng)和其他輔助電器。
國(guó)六燃油標(biāo)準(zhǔn):將于2019年1月1日起實(shí)施
近日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署實(shí)施藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃并明確,將于2019年1月1日起在全國(guó)全面供應(yīng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽、柴油。
鈴木和長(zhǎng)安談分手,放棄中國(guó)生產(chǎn)基地
上周鈴木將昌河鈴木的股權(quán)全部清倉(cāng)后,昨天NHK(相當(dāng)于日本的CCTV)爆出鈴木正在和長(zhǎng)安就解除合作進(jìn)行談判,結(jié)果最快將在本月公布。
抖無(wú)止境——發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)究竟是怎么回事?
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是汽車(chē)最常遇到的故障之一,非常影響乘坐舒適性和駕駛體驗(yàn),甚至?xí)绊懙叫熊?chē)安全。一般發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)都是在怠速時(shí)抖動(dòng),而在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)抖動(dòng)不明顯。那么都有哪些因素會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)呢?
福布斯發(fā)布 2018 中國(guó)最具創(chuàng)新企業(yè)榜單,有哪些汽車(chē)相關(guān)公司上榜?
6 月 19 日,福布斯中國(guó)和數(shù)據(jù)分析公司易觀發(fā)布了“2018 中國(guó)最具創(chuàng)新力企業(yè)榜單”,針對(duì)不同領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)情況和發(fā)展趨勢(shì),選出了各領(lǐng)域中有創(chuàng)新力并且持續(xù)成長(zhǎng)的企業(yè)。
汽車(chē)究竟有多少種?它是如何分類(lèi)的?
汽車(chē)的分類(lèi)方式是非常多的,不同的國(guó)家和地區(qū)有不同的區(qū)分方式。在中國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,汽車(chē)是以下列方式來(lái)分類(lèi)的,大致可以分為七類(lèi)三十八種。
中美貿(mào)易戰(zhàn)成為新常態(tài),買(mǎi)進(jìn)口寶馬的抓緊吧
另一個(gè)對(duì)于美國(guó)受創(chuàng)較大的是汽車(chē),雪佛蘭、別克、GMC、Jeep、凱迪拉克、福特、林肯、克萊斯勒、特斯拉等車(chē)型都將受到影響,不過(guò)從銷(xiāo)售業(yè)績(jī)上看,美國(guó)并不在乎這點(diǎn)損失,畢竟美系進(jìn)口車(chē)在華銷(xiāo)量一直不佳,合資車(chē)才是銷(xiāo)售主力軍。
油價(jià)又漲了,我們?cè)撊绾谓档蛺?ài)車(chē)的油耗呢?
今天晚上24時(shí),新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開(kāi)啟。預(yù)計(jì)每噸汽油上調(diào)265元、柴油上調(diào)250元。調(diào)整具體情況如下:90號(hào)汽油每升上調(diào)0.20元,92號(hào)汽油每升上調(diào)0.21元,95號(hào)汽油每升上調(diào)0.22元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.21元。
為何雷克薩斯5月在華銷(xiāo)量腰斬?
雷克薩斯的在華銷(xiāo)量雖然不是豪華品牌中最好的,卻是最穩(wěn)的存在;但誰(shuí)又能想到,五月份的雷克薩斯在銷(xiāo)量上卻爆了冷門(mén)——銷(xiāo)量?jī)H為6291輛,環(huán)比跌幅高達(dá)57.7%,同比跌幅35%。
燃料電池資本市場(chǎng),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
由于燃料電池技術(shù)壁壘高,一般企業(yè)通過(guò)自主研發(fā)的形式難以進(jìn)入該領(lǐng)域,近年,如江蘇索爾、雙登集團(tuán)、雄韜股份、南都等電池類(lèi)企業(yè),以及大洋機(jī)電、雪人股份等機(jī)電類(lèi)企業(yè)通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、投資入股等方式布局燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈。
美媒評(píng)貶值最快的十大車(chē)型,寶馬輕松“奪魁”!
在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),新車(chē)拼的是產(chǎn)品素質(zhì),二手車(chē)則拼的是折舊率。云妹兒經(jīng)常給大家盤(pán)點(diǎn)國(guó)內(nèi)的車(chē)型貶值情況,希望大家都買(mǎi)到貶值率不高的車(chē)。今天我們同樣要發(fā)出一份貶值率排行榜,不過(guò)它適用的地區(qū)是美國(guó)。
方向盤(pán)打死,對(duì)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有傷害嗎?
在很多汽車(chē)網(wǎng)站上的文章中,都有這樣一個(gè)觀點(diǎn):方向盤(pán)打死了會(huì)傷害轉(zhuǎn)向機(jī)。一些老司機(jī)也會(huì)告訴你,方向盤(pán)打死了,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部壓力會(huì)非常高,會(huì)把轉(zhuǎn)向泵憋壞,等等。那么方向盤(pán)打死真的會(huì)傷害轉(zhuǎn)向機(jī)嗎?對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)到底有沒(méi)有影響呢?
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