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工藝與制造

麋鹿測試到底是不是衡量車輛操控的最終指標(biāo)?

很多車手都說過:車輛的操控性能,其實(shí)是一個(gè)很玄學(xué)的東西,一輛車的操控好不好,在于車和人之間的溝通、在于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)程度、在于車輛實(shí)際過彎時(shí)的極限……但也有很多人把車輛的操控和動(dòng)態(tài)安全性說得很具象化、說得很數(shù)值化,甚至有人認(rèn)為:麋鹿測試的成績,就代表了一輛車的操控水平

工藝與制造 | 2021-03-20 21:37 評(píng)論

零部件供應(yīng)不足，傳沃爾沃要在中國停產(chǎn)了

受芯片短缺的影響，自進(jìn)入2020年以來有多家車企相繼宣布減產(chǎn)、停產(chǎn)，這其中就包括沃爾沃。3月18日，據(jù)媒體報(bào)道，沃爾沃周三晚間宣布，因全球半導(dǎo)體芯片短缺致3月零部件供應(yīng)不足，將臨時(shí)暫停或調(diào)整中國和美國的汽車生產(chǎn)

工藝與制造 | 2021-03-18 14:43 評(píng)論

大眾汽車集團(tuán)確認(rèn)拆分“超跑之王”布加迪，新東家浮出水面

雖然布加迪作為“超跑之王”，在全球范圍內(nèi)都擁有極高的知名度與品牌影響力，而且價(jià)格還相當(dāng)不菲，比如布加迪威航的車型售價(jià)已超過了2500萬元，但是對于布加迪的擁有者大眾集團(tuán)來說，布加迪反而讓大眾賠錢了。此前，有消息顯示，大眾汽車集團(tuán)或許正在計(jì)劃出售旗下的頂級(jí)超跑品牌布加迪

工藝與制造 | 2021-03-17 14:18 評(píng)論

運(yùn)動(dòng)不再是唯一標(biāo)簽，智能化才是未來馬自達(dá)的產(chǎn)品主題

前言：很多人對馬自達(dá)即將邁向豪華品牌轉(zhuǎn)向的階段，均表示不惑和缺乏相當(dāng)?shù)恼J(rèn)同。作為一個(gè)以運(yùn)動(dòng)與操作著稱的品牌，馬自達(dá)不乏“死忠粉”。但面向主流市場，追求面面俱到，產(chǎn)品力幾乎完美六角形的市場標(biāo)準(zhǔn)，在機(jī)械素

工藝與制造 | 2021-03-17 14:17 評(píng)論

2月SUV銷量TOP 10：長安CS75反超哈弗H6！

日前，乘聯(lián)會(huì)公布了2021年2月的銷量情況，由于去年2月國內(nèi)車市受新冠肺炎疫情影響基本陷入停滯，銷量對比基數(shù)非常有限，所以今年2月國內(nèi)車市毫無懸念的實(shí)現(xiàn)了銷量翻番式增長。數(shù)據(jù)顯示，2月乘用車市場批發(fā)銷量為113．5萬輛，同比去年2月增長409．7％

工藝與制造 | 2021-03-16 14:36 評(píng)論

大眾內(nèi)部消息：大眾將通過提前退休方式瘋狂裁員幾千人

近日，據(jù)外媒報(bào)道，有來自大眾內(nèi)部的消息人士透露，該公司計(jì)劃在德國裁員多達(dá)4000人，年齡較大的員工可選擇提前退休或部分退休，此舉可能花費(fèi)數(shù)億歐元。大眾汽車在一份聲明中表示，已與工作委員會(huì)達(dá)成一項(xiàng)計(jì)劃，1964年出生的員工可選擇部分退休，1956年至1960年出生的員工可選擇提前退休

工藝與制造 | 2021-03-16 09:05 評(píng)論

特斯拉在歐美市場居于主導(dǎo)地位,在美國市場更擁有近八成市場份額

媒體披露的數(shù)據(jù)指出,特斯拉在歐美新能源汽車市場居于主導(dǎo)地位,在美國市場更擁有近八成市場份額,不過2月份的數(shù)據(jù)顯示特斯拉在中國市場再次被五菱擊敗。2月份的數(shù)據(jù)顯示,中國新能源汽車市場銷量第一名繼續(xù)由宏光miniEV奪得

工藝與制造 | 2021-03-16 08:49 評(píng)論

大跌眼鏡！一向口碑不錯(cuò)的凱美瑞進(jìn)入投訴榜前6！

隨著315的臨近，不少車友都將目光放到了今年的汽車投訴榜單上，最近一段時(shí)間以來，作為明星熱銷車型的探岳成為了被投訴最多的車型，讓人大跌眼鏡的是，一向口碑不錯(cuò)的凱美瑞也進(jìn)入了投訴榜單的前6。還有一個(gè)車型，從前是熱銷車型，但在近幾年卻成了叫好不叫座的東風(fēng)AX7也成為了不少車主投訴的對象

工藝與制造 | 2021-03-15 10:26 評(píng)論

雷克薩斯加價(jià)為何有恃無恐？

雷克薩斯是日本豐田集團(tuán)旗下一家豪華汽車品牌，這是一款傲視當(dāng)代車壇的汽車品牌。它自創(chuàng)立來銷量連續(xù)暴增，一度超過許多歷史悠久的馳名品牌，雖然其品牌力度遜色于那些馳名品牌，但是雷克薩斯汽車的質(zhì)量和產(chǎn)品力是完全不會(huì)差的，這就造就了雷克薩斯的銷量神話

工藝與制造 | 2021-03-15 10:19 評(píng)論

2021款全新馬自達(dá)6阿特茲和老款相比都改變了什么？

自從馬自達(dá)6開啟了B級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車先河，這款日系經(jīng)典車型在國內(nèi)就備受關(guān)注。今日，一汽馬自達(dá)發(fā)布了2021款全新馬自達(dá)6阿特茲，相信不少人對于新車是充滿了期待的，不過這款車畢竟是升級(jí)改款，和老款相比都改變了

工藝與制造 | 2021-03-13 09:04 評(píng)論

一汽馬自達(dá)官方發(fā)布，2021款阿特茲正式上市

3月12日晚，一汽馬自達(dá)官方舉辦線上發(fā)布會(huì)，宣布2021款阿特茲正式上市。新車此次共推出搭載2．0L與2．5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)版本共六個(gè)配置級(jí)別，售價(jià)從17．58－23．98萬元不等。與此同時(shí)，一

工藝與制造 | 2021-03-13 09:02 評(píng)論

中汽協(xié)發(fā)布最新一期產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，新能源暴漲584.7%

3月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布了最新一期的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2021年2月，受同期基數(shù)較低影響，汽車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)高速增長，但環(huán)比依然出現(xiàn)一定程度的下降。2月汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到150.3萬輛和145.5萬輛，環(huán)比下降37.1%和41.9%，同比增長4.2倍和3.6倍

工藝與制造 | 2021-03-12 09:28 評(píng)論

連續(xù)三月銷量破萬，長安歐尚X5“跑山彎道王”名不虛傳

提到跑山彎道王，想必大家首先想到的就是日漫里藤原拓海的一頓猛操作，不僅車好，技術(shù)也很到位，起步快、動(dòng)力強(qiáng)、操控穩(wěn)，著實(shí)讓每一個(gè)看《頭文字D》的朋友都熱血沸騰。但如果凹凸君告訴大家，擁有一臺(tái)這樣厲害的“

工藝與制造 | 2021-03-12 09:04 評(píng)論

眾泰汽車股價(jià)離奇暴漲，成為一只妖股！

股民在為白馬股暴跌傷心之時(shí)，＊ST眾泰（000980）（原名：眾泰汽車）卻離奇暴漲，成為一只妖股。

工藝與制造 | 2021-03-11 14:23 評(píng)論

增配不加價(jià)，長安新CS35PLUS/新逸動(dòng)PLUS上市

3月10日，全新CS35 PLUS及2021款逸動(dòng)PLUS正式上市，新車增配不加價(jià)，搭載藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合。全新CS35PLUS和2021款逸動(dòng)PLUS均搭載了藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合，采用1．4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力、油耗、響應(yīng)速度上都有提升

工藝與制造 | 2021-03-11 10:02 評(píng)論

2月投訴排行榜出來了，合資車不敵國產(chǎn)車！

就在前幾日，車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布了今年2月的汽車投訴排行榜，因?yàn)檫@次發(fā)布的投訴榜單臨近315晚會(huì)，因而消費(fèi)者們對它的關(guān)注度要遠(yuǎn)超其他季度。從這次發(fā)布的榜單上，上汽大眾的途觀L這款車型的2月份投訴量以69次名列榜

工藝與制造 | 2021-03-10 09:07 評(píng)論

首款搭載比亞迪DM－i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，秦Plus DM－i正式上市

給你一輛燃油轎車，讓你收起“黃金右腳”，全程用油撒歡跑，你覺得你能開到多少油耗？估計(jì)大部分人都能開到7、8L以上吧。但是如果告訴你，這車的百公里油耗只有3．8L，即使“大腳油門”，最高也不超過4L，想必會(huì)顛覆你對燃油車的認(rèn)知

工藝與制造 | 2021-03-09 11:30 評(píng)論

本來是一款能暢銷的風(fēng)神AX7，為何越賣越差？

風(fēng)神AX7本來是一款好車，在同級(jí)中國品牌SUV紛紛搭載1．5T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，它主打1．6T車型，排量更大的優(yōu)勢存在，但銷量卻并沒有優(yōu)勢。本來是一款能暢銷的風(fēng)神AX7，為何越賣越差？風(fēng)神AX7滯銷

工藝與制造 | 2021-03-09 10:21 評(píng)論

著名改裝避震品牌KW收購德國BBS，正向擴(kuò)張的案例

對于接觸過改裝車的車友，KW和BBS都是熟悉的圖騰，KW是德國著名的改裝避震品牌，德國BBS（日本BBS與之無關(guān)）是著名的輪轂品牌，兩者都是以高品質(zhì)、高性能、高價(jià)格，和高知名度著稱，是旗鼓相當(dāng)?shù)莫?dú)立品牌

工藝與制造 | 2021-03-09 09:19 評(píng)論

“全方位升級(jí)”，傲虎正式上市第六代車型！

這是 雙簧線 的第 607 篇文章PART 1斯巴魯，在無數(shù)車迷心中都是一個(gè)極具信仰的品牌，從JDM黃金年代馳騁WRC賽場的翼豹STI到章男重振跑車市場的BRZ，款款都是車迷茶余飯后掛在嘴邊津津樂道的說辭

工藝與制造 | 2021-03-08 08:48 評(píng)論
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