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百度汽車投資版圖：投資越發(fā)具有目標(biāo)性

百度智能汽車領(lǐng)域投資越發(fā)具有目標(biāo)性。

作者 ｜ 章漣漪

在中國互聯(lián)網(wǎng)玩家中，百度是最早成名的一批，也是較早進(jìn)行投資并購的企業(yè)。

企查查數(shù)據(jù)顯示，從2007年至今，百度共完成投資事件378起，投資項(xiàng)目313個。其中，2018年達(dá)到頂峰，全年共完成投資78起。

不過，百度在汽車領(lǐng)域的投資并不算早，約于2013年開始。截止2022年2月，百度在汽車相關(guān)領(lǐng)域共實(shí)現(xiàn)投資67筆，包含芯片、出行平臺、自動駕駛系統(tǒng)等。

百度在汽車領(lǐng)域的布局隨著領(lǐng)導(dǎo)人的不同，呈現(xiàn)不同的特點(diǎn)。其中，2013－2016年，王勁時(shí)期，百度實(shí)現(xiàn)了自動駕駛業(yè)務(wù)從“0”到“1”，相關(guān)投資也處于摸索期，僅試水了幾個項(xiàng)目；2017－2018年陸奇時(shí)間，可以看做是業(yè)務(wù)調(diào)整期，“開源”概念的提出，也讓百度開始更廣泛看到智能駕駛汽車相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)；2018年至今，為李震宇時(shí)期，確立了“攀登珠峰，沿途下蛋”策略，集團(tuán)投資也開始聚焦AI、無人駕駛落地方向。

Δ 百度汽車（AI）領(lǐng)域相關(guān)投資

可以看到，近年來，百度投資布局一般都有了更加明確的目標(biāo)，期望能夠與被投企業(yè)產(chǎn)生業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)，對于智能汽車關(guān)注也越來越高。

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