由成都車展淺談國內(nèi)汽車發(fā)展大趨勢 | 賈新光汽車評論
2020-07-29 17:36
賈新光汽車評論
關(guān)注
二、低端市場逐漸頹靡,豪華品牌依然熱門;
從目前國內(nèi)汽車市場的銷量數(shù)據(jù)來看,豪華品牌銷量不斷提升,中低端市場不增反降。2020年5月份,≥30萬的高端車型綜合銷量為149,852輛,同比增長38．0%;<30萬元的車型綜合銷量為1,457,640輛,同比下降0．9%。6月份,這個數(shù)字被再度拉大,≥30萬元的車型綜合銷量為171,416,同比增速為26．6%;<30萬元的車型綜合銷量為1,481,127輛,同比下降8．7%。
車展上,BBA展臺人頭攢動,新寶馬4系甚至擠進(jìn)去圍觀都十分艱難,工作人員如同穿花蝴蝶,不斷為在場觀眾講解最新車型。與之相反的是,曾經(jīng)制霸市場的中低端車型圍觀人群寥寥,整體冷冷清清。
隨著消費升級、豪華車價格不斷下探,豪華車市場在不斷煥發(fā)生機。加之這半年新冠疫情對經(jīng)濟造成了巨大影響,尤其是對于中低收入人群,當(dāng)正常生活都變得艱難,就更難提起購車熱情。
對于豪華車受眾來說,疫情帶來的經(jīng)濟影響相對較小,豪華品牌的市場占比也因此增多。
奢侈品向來代表地位、面子和力量,隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,豪華車市場也將隨之而蓬勃。
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