作為長(zhǎng)安“PLUS”系列的新成員，同時(shí)也是轎車板塊的首款“PLUS”車型，逸動(dòng)PLUS在5月銷量繼續(xù)突破萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到10，941輛，環(huán)比增長(zhǎng)3．8％，而這已經(jīng)是其連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)單車銷量破萬(wàn)。借助逸動(dòng)PLUS的出色表現(xiàn)，長(zhǎng)安逸動(dòng)系列也以13，709輛，同比增長(zhǎng)45．2％，環(huán)比增長(zhǎng)12．4的優(yōu)異表現(xiàn)，延續(xù)了4月的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

將視線移至長(zhǎng)安汽車其他業(yè)務(wù)板塊可以發(fā)現(xiàn)，在長(zhǎng)安乘用車品牌銷量持續(xù)攀升的同時(shí)，其他業(yè)務(wù)單元同樣延續(xù)了4月的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，作為長(zhǎng)安汽車乘用車兩翼之一長(zhǎng)安歐尚品牌，在“當(dāng)紅一代”長(zhǎng)安歐尚X7的持續(xù)發(fā)力下，5月再次實(shí)現(xiàn)銷量破萬(wàn)，達(dá)10，087輛，同比增長(zhǎng)95．6％。

除去在售產(chǎn)品之外，另外一個(gè)需要重點(diǎn)關(guān)注的便是即將上市的UNI－T。這款基于長(zhǎng)安汽車全新架構(gòu)打造，作為全新序列“引力”的首款車型，預(yù)售僅10天，就已摘取訂單5，638輛，成為了自CS75PLUS、逸動(dòng)PLUS之后，長(zhǎng)安汽車又一款未賣先火的網(wǎng)紅爆款產(chǎn)品。

作為長(zhǎng)安汽車的全新力作，UNI－T憑借全新的無(wú)邊界設(shè)計(jì)語(yǔ)言、未來(lái)交互設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力系統(tǒng)、全副武裝的安全系統(tǒng)及智能健康管理體系獲得了廣大消費(fèi)者的一致青睞，甚至引來(lái)了外國(guó)友人的熱切關(guān)注，在汽車之家車型詳情頁(yè)中更是可以看到，UNI－T幾乎位列所有一線和新一線城市緊湊級(jí)SUV關(guān)注排行前三，未來(lái)銷量讓人十分期待。

另有消息顯示，長(zhǎng)安汽車即將在近期發(fā)布一套全新的平臺(tái)架構(gòu)。從目前得到了部分消息看，該架構(gòu)通過(guò)先進(jìn)的行業(yè)技術(shù)加持，具有前瞻性、包容性、多樣性的優(yōu)勢(shì)。

比如底盤(pán)布置和調(diào)校更加靈活，擁有自由度極大的調(diào)整空間；可以兼容多種動(dòng)力系統(tǒng)，包括長(zhǎng)安藍(lán)鯨動(dòng)力品牌旗下的多款1．4T、1．5T、2．0T甚至插混動(dòng)力總成；擁有全新的電子電氣架構(gòu)，可以滿足未來(lái)至少十年內(nèi)的汽車電子產(chǎn)品的迭代進(jìn)化等等。

目前來(lái)看，長(zhǎng)安汽車正在通過(guò)持續(xù)不斷的產(chǎn)品架構(gòu)調(diào)整以及技術(shù)落地，進(jìn)一步加強(qiáng)自己在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

從結(jié)果來(lái)看，調(diào)整已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，例如CS75PLUS有機(jī)會(huì)加冕為王，逸動(dòng)PLUS有望進(jìn)一步突破，即將上市的UNI－T更有望成為長(zhǎng)安汽車未來(lái)的標(biāo)簽和銷量擔(dān)當(dāng)。同時(shí)，隨著長(zhǎng)安汽車“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略深入推進(jìn)，各板塊之間的合力作用也在進(jìn)一步凸顯，有利于助推企業(yè)跨入新的高質(zhì)量發(fā)展階段，長(zhǎng)安汽車也無(wú)疑迎來(lái)了品牌向上的最好時(shí)機(jī)。