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初心不忘勇立潮頭,江淮3.0時(shí)代全新力作嘉悅X7即將上市

比Siri更會(huì)聊的嘉悅X7,或?qū)聪?.0時(shí)代“加速鍵”

今年1月末的《新安晚報(bào)》上,有這么一個(gè)版面留給了嘉悅A5,“精魂不老,風(fēng)華正茂。走過(guò)55載發(fā)展歷程的江淮汽車(chē)奏響了一曲邁向乘用車(chē)3.0新時(shí)代的青春之歌。嘉悅A5運(yùn)動(dòng)轎車(chē)是這首歌中最鮮活、最靈動(dòng)的音符之一。”有著近兩代人記憶的江淮汽車(chē),帶著全新的形象重返“戰(zhàn)場(chǎng)”,嘉悅A5良好的市場(chǎng)表現(xiàn)也讓人對(duì)這名懷抱少年之心的“老將”刮目相看。

就在嘉悅A5熱度持續(xù)不減之時(shí),嘉悅X7接踵而來(lái),還未上市,嘉悅X7就以“比Siri更能聊”的標(biāo)簽在市場(chǎng)上引起熱議。為什么嘉悅X7那么“能聊”其實(shí)是因?yàn)樾萝?chē)集成有J-Link智聆車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、科大訊飛車(chē)載語(yǔ)音3.5系統(tǒng)。

要知道,科大訊飛作為行業(yè)領(lǐng)先、亞太知名的智能語(yǔ)音、人工智能企業(yè),而江淮汽車(chē)早已和這些企業(yè)進(jìn)行合作,致力于為用戶帶來(lái)前沿智能交互體驗(yàn)。得益于此,嘉悅X7能夠進(jìn)行多輪對(duì)話,在天氣、票務(wù)、音樂(lè)、導(dǎo)航等多種場(chǎng)景的語(yǔ)音對(duì)話過(guò)程中,進(jìn)行上下文關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)具有深度邏輯的語(yǔ)音交互。

不僅會(huì)聊,嘉悅X7智能亮點(diǎn)還有很多。新車(chē)采用“雙高清液晶屏”組合,中控大屏和液晶儀表屏均為12.3英寸的大規(guī)格。即便是豪華品牌的車(chē)型,也難跟它比尺寸!其中,中控大屏色彩飽滿,觸控靈敏,通過(guò)最新一代J-Link智聆車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),我們可以觀看上萬(wàn)部影視劇和綜藝節(jié)目,收聽(tīng)2000萬(wàn)首音樂(lè)。聽(tīng)過(guò)癮了還能唱個(gè)夠,車(chē)內(nèi)移動(dòng)KTV功能讓你盡情嗨唱。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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