在上汽榮威i5正式上市前，已經(jīng)吸引了無數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注。這款新車不論外觀還是內(nèi)飾，在設(shè)計上都可圈可點(diǎn)。而在駕駛體驗(yàn)方面，媒體們也都對其表示了贊許。不過在外觀內(nèi)置和性能表現(xiàn)之外，消費(fèi)者更加關(guān)心的就是車型的安全表現(xiàn)。為此，上汽專門邀請眾媒體與i5來了一次安全性能解讀，以便媒體能夠向消費(fèi)者轉(zhuǎn)遞這款新車的安全性能表現(xiàn)是如何躍級的。

作為榮威“i”系列的全新力作，高能互聯(lián)網(wǎng)中級車榮威i5打造了全方位高能的安全防護(hù)。在被動安全方面，榮威i5裝備內(nèi)外兼修的護(hù)盾，以嚴(yán)密防御從容應(yīng)對挑戰(zhàn)，及時化解危機(jī)。主動安全方面，榮威i5搭載ADAS智能主動安全輔助系統(tǒng)、360度全景影像等安全科技保證車主全家出行安全。

作為車身基礎(chǔ)的性能，車身剛度及模態(tài)直接影響整車操穩(wěn)性、NVH舒適性、安全性、耐久性等動態(tài)性能。榮威i5擁有比肩C級車的車身剛度，其高剛度籠式車身剛度為21500牛米／度，高于同級車17000－18000牛米／度的平均水平，甚至達(dá)到了捷豹等C級車的豪華品質(zhì)。

頂壓強(qiáng)度方面，榮威i5擁有超5噸的車身頂壓強(qiáng)度，高于同級SUV一般水平，達(dá)到奔馳C級、寶馬3系等豪華車的安全等級。另外車身頂壓強(qiáng)度按照中國保險汽車安全指數(shù)最高的優(yōu)秀等級進(jìn)行設(shè)計，關(guān)鍵傳力路徑采用熱成型及高強(qiáng)度鋼，擁有超高安全等級的車身翻滾防護(hù)。

榮威i5采用高強(qiáng)度、高吸能的車身結(jié)構(gòu)以及軟硬適中的約束系統(tǒng)，使其擁有優(yōu)異正面碰撞性能，通過合理的截面與特征設(shè)計，構(gòu)建高效、合理的碰撞載荷傳遞路徑，保證在碰撞過程中吸收和耗散能量，給消費(fèi)者帶來安全的駕乘防護(hù)。榮威i5的車身材料高強(qiáng)鋼占比65％，能夠最大限度保證車身強(qiáng)度，在事故發(fā)生時能確保乘員艙的完整性。

i5內(nèi)部安全配備絕對是躍級的，遙遙領(lǐng)先同級車型，配備了豪華車才有的側(cè)氣簾、后排安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊等配置，保護(hù)車內(nèi)人員安全。榮威i5搭載同級領(lǐng)先的安全氣囊，前排座椅雙氣囊、座椅兩側(cè)氣囊與兩側(cè)貫穿式氣簾共計6個氣囊。

座椅鞭打性能按照2018版C－NCAP五星要求開發(fā)，2018版C－NCAP鞭打測試波形速度變化量提升至20km／h，旨在模擬追尾事故對乘員頸部的傷害。鑒于試驗(yàn)中假人頭部有向后運(yùn)動趨勢，榮威i5在座椅頭枕內(nèi)部加入EPP嵌塊，有效降低頸部物理損傷。另外，其座椅靠背兩側(cè)壁板X向?qū)挾燃訉?2mm，使背部支撐更平穩(wěn)。經(jīng)過多輪開發(fā)試驗(yàn)，榮威i5在鞭打性能摸底測試中穩(wěn)健達(dá)到2018版C－NCAP五星要求。

在駕駛行車視野方面，榮威i5的A柱障礙角僅2．7度，減小盲區(qū)更安全。加之其100－0km／h制動距離僅36米，甚至在動態(tài)試駕中，還取得了實(shí)測35米的亮眼剎停距離，確保關(guān)鍵時刻能夠快人一步剎停，安全系數(shù)更高。看的廣，停的更快，自然安全系數(shù)有保證。

針對日益嚴(yán)重的空氣污染和車內(nèi)污染現(xiàn)狀，榮威i5的PM2．5高效顆粒過濾器采用超細(xì)纖維層和靜電駐極技術(shù)，擁有高效率低阻力PM2．5過濾、長使用壽命等優(yōu)勢，可快速凈化車內(nèi)PM2．5顆粒、花粉過敏源、煙塵、灰塵等等，迅速提升空氣質(zhì)量，為消費(fèi)者帶來健康清新的座艙環(huán)境。還特意規(guī)避了氣味大、VOC差的材料和工藝，整車空氣質(zhì)量遠(yuǎn)優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)，苯系物約為國家標(biāo)準(zhǔn)的10％。無論是在生產(chǎn)過程，還是在車內(nèi)用料方面都采用了優(yōu)質(zhì)生態(tài)友好性的材料和制造工藝，在生產(chǎn)流程也能最大程度減少對環(huán)境的污染。

榮威i5越級搭載ADAS智能主動安全輔助系統(tǒng)，配備AEB自動緊急剎車、FCW前向碰撞報警、LDW車道偏離報警、SAS智能車速輔助系統(tǒng)和IHC自動遠(yuǎn)近光等功能，有效預(yù)防追尾、車道偏離等情況的發(fā)生。按照國際安全標(biāo)準(zhǔn)，榮威i5搭載SAS智能車速輔助系統(tǒng)，由計算機(jī)視覺準(zhǔn)確識別公共道路上的交通標(biāo)志、限速標(biāo)牌等非生命物體，并反饋于車輛。該系統(tǒng)可提供超速報警、智能限速、主動限速三種模式，通過檢測主動干預(yù)車速，提示駕駛保持在車速限制內(nèi)，保障用戶駕駛行為合規(guī)。

榮威i5配備的EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)－Pro版，擁有PDC側(cè)風(fēng)轉(zhuǎn)向補(bǔ)償、TCS轉(zhuǎn)向力矩補(bǔ)償、DMS三種轉(zhuǎn)向助力可調(diào)三大高級功能，讓用戶在駕駛榮威i5時如遇到有長時間側(cè)向風(fēng)力或者突然加速情況下，可以提供更多的穩(wěn)定力。同時，該系統(tǒng)具有的DMS三種轉(zhuǎn)向助力可調(diào)功能讓車輛有“輕盈”、“標(biāo)準(zhǔn)”、“沉穩(wěn)”三種模式，滿足所有用戶對不同駕駛工況的使用需求。

全系標(biāo)配常見于奧迪等各類豪華車型的全氣候車燈，能夠在多工況下輔助照明。即使遇到惡劣天氣，榮威i5的全氣候車燈也能增加照明角度，保障出行無憂。其近光燈配合轉(zhuǎn)向輔助照明，最大出光角達(dá)到了130？，明顯優(yōu)于同價位競品88？的最大出光角。彎道輔助照明，令用戶輕松告別轉(zhuǎn)彎暗區(qū)；泊車輔助照明，榮威i5讓用戶倒車更安心。

榮威i5可識別前方150米車輛、行人及等效物體，碰撞避免速度高達(dá)45km／h，時刻精密監(jiān)測前車速度與距離。當(dāng)檢測到車輛與前車或行人處于危險距離時，系統(tǒng)會智能主動減速或停車，避免或減輕碰撞造成的損失。榮威i5在車速8km／h以上即可識別前方150米的車輛、行人及等效物體。該系統(tǒng)精密監(jiān)測前車速度與距離，智能預(yù)判碰撞可能，提前給予智能預(yù)警。

不僅針對車內(nèi)，i5也為行人提供全方位高能保護(hù)�；�于Euro－NCAP設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，i5采用了柔性風(fēng)窗橫梁、可潰縮式雨刮結(jié)構(gòu)、外剛內(nèi)柔發(fā)動機(jī)蓋、吸能設(shè)計保險杠，可為行人提供全方位無微不至的高能保護(hù)。即使在SCS智能主動安全系統(tǒng)失效的情況下，榮威i5的EPB系統(tǒng)也能保證車輛進(jìn)行安全的制動，最終使車輛停止。

榮威i5也是同級首次搭載360度全景影像的車型，擁有4個視角切換加“上帝視角”，可覆蓋前后3米、左右2．5米，還原車身真實(shí)環(huán)境，真正做到全方位消除視覺盲區(qū)。該全景影像還擁有起步／打轉(zhuǎn)向燈時自動開啟360度全景影像功能，多場景應(yīng)用有效消除駕駛過程中的隱患。

另外，i5還標(biāo)配了包含HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、ABS制動防抱死系統(tǒng)、XDS電子差速鎖、CBC轉(zhuǎn)向制動控制系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、HBA制動力輔助系統(tǒng)、AVH自動駐車系統(tǒng)、MSR發(fā)動機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)、HBB液壓制動助力、HRC坡道倒溜控制、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VDC車輛動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAZ緊急制動燈提示等功能，全方位智能科技，自動矯正車身不穩(wěn)定性，有效降低行車事故發(fā)生。其中榮威i5全系標(biāo)配的HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，在車輛行駛中有效避免車輛坡道起步時的溜車現(xiàn)象，極大提高行車安全性與便利性。

榮威i5擁有ADAS智能主動安全輔助系統(tǒng)以及ESP車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360度全景影像等系列主動安全配置，憑借150米智能預(yù)警加30米自動緊急制動“組合拳”，靈活適應(yīng)復(fù)雜路況，帶來極致主動安全，為年輕消費(fèi)者帶來高能安全的理想座駕。如此安全，擁有榮威i5絕對是“i”護(hù)全家的首選家轎。