5月份悄然而逝，國內汽車召回信息也新鮮出爐，縱觀按召回汽車數量降序排名的前十個品牌，我們不難發(fā)現，本月竟然沒有哪兩家的召回原因是相同的！在這些問題車中，既含有發(fā)動機輔助冷卻液失效的風險，又有未正確安裝或脫開的卡子可能導致駕駛員不能掛入正確的擋位問題……最嚴重的是，一汽大眾旗下的近60萬輛奧迪汽車都存在發(fā)動機起火的隱患！更多刺激盡在文中——

TOP 1 一汽大眾

召回汽車數量：659049輛

涉案車型：

（一） 一汽-大眾汽車有限公司進口的生產日期為2011年11月7日至2013年11月8日的部分2013- 2014款奧迪A4 Allroad、2012-2014款奧迪A5汽車，共計20278輛。

（二） 一汽-大眾汽車有限公司自2011年5月3日至2016年1月17日生產的部分2012-2015款奧迪A6L、2013-2014款奧迪A4L和奧迪Q5汽車，共計638771輛。

召回原因及解決辦法：

本次召回范圍內的部分車輛，發(fā)動機輔助冷卻液泵可能存在兩種失效模式：1、輔助冷卻液泵可能被異物堵塞導致過熱；2、輔助冷卻液泵中的水汽可能造成內部電路短路。導致輔助冷卻液泵局部溫度過高和相關零件熔蝕，嚴重時可能造成發(fā)動機艙著火，存在安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪特許經銷商根據計劃分三個批次免費為召回范圍內的車輛更換改進的輔助冷卻液泵，消除安全隱患。

TOP 2 東風本田

召回汽車數量：130455輛

涉案車型：

2017年2月14日至2018年2月27日生產的搭載1.5T發(fā)動機的部分2018款思威（CR-V）汽車。

召回原因及解決辦法：

本次召回范圍內部分車輛由于設計原因，車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時，發(fā)動機機油液面會增高，機油液面增高到一定程度時會出現發(fā)動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運行車輛可能造成發(fā)動機損壞，存在安全隱患。

東風本田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換空調控制單元、升級FI-ECU軟件，對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件，抑制機油液面增高，消除安全隱患。召回實施時為對象范圍內的車輛免費更換發(fā)動機機油和機油濾清器，并添加發(fā)動機清潔劑。

TOP 3 東風汽車

召回汽車數量：13193輛

涉案車型：

（一）2017年10月18日至2018年3月9日期間生產的部分東風風神新AX7汽車，共計13128輛。

（二）2015年3月31日至2016年11月1日生產的部分蓮花牌6米幼兒專用校車，共計65輛。

召回原因及解決辦法：

（一）本次召回范圍內部分車輛，由于供應商制造原因，制動真空助力器總成的后殼密封圈壓裝工藝存在缺陷�？赡艹霈F制動液壓沖擊造成密封圈骨架變形、脫出的情況，極端情況下車輛可能出現制動拖滯、加速無力現象，存在安全隱患。東風乘用車公司將為召回范圍內車輛免費檢查并把存在缺陷的真空助力器更換為改進后的真空助力器總成，以消除安全隱患。

（二）本次召回范圍內部分校車的側開安全門處翻轉座椅無使用說明標識，導致用戶不知道如何操作翻轉座椅。在不翻轉座椅的情況下，安全門處安全通道寬度小于300mm，存在安全隱患。東風汽車股份有限公司將免費為召回范圍內車輛的用戶進行培訓，指導用戶正確使用翻轉座椅；并且在翻轉座椅處粘貼使用說明標識，以消除安全隱患。

TOP 4 一汽奔騰

召回汽車數量：8620輛

涉案車型：

2017年10月27日至2018年4月26日期間生產的部分奔騰X40普通乘用車。

召回原因及解決辦法：

本次召回范圍內車輛，由于整車控制器程序存在瑕疵，在使用手機遠程功能后，可能出現車輛在行駛中異常熄火，在極端狀況下，有導致車輛發(fā)生事故的風險，存在安全隱患。

中國第一汽車集團公司委托一汽轎車股份有限公司，為召回范圍內的車輛免費檢查并升級整車控制器程序，以消除安全隱患。

TOP 5 江鈴汽車

召回汽車數量：7180輛

涉案車型：

2015年8月1日至2016年7月31日期間生產的部分江鈴福特新世代全順汽車。

召回原因及解決辦法：

本次召回范圍內部分車輛，由于操作員工在裝配發(fā)動機時未采用工裝保證曲軸位置傳感器與飛輪的間隙，造成個別車輛的曲軸位置傳感器與飛輪接觸并磨損，導致無法讀取飛輪信號，發(fā)動機故障燈會點亮，極端情況下可能導致車輛在行駛中發(fā)動機熄火，存在安全隱患。江鈴汽車股份有限公司將為召回范圍內的車輛免費檢查并更換曲軸位置傳感器，消除安全隱患。