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機器人產(chǎn)業(yè)的2025:資本盛宴、量產(chǎn)困局與價值重構的“前夜”

2026-01-04 17:46
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炫技、燒錢與漫長的商業(yè)化

如果為2025年的機器人產(chǎn)業(yè)選擇一個年度“注腳”,“冰與火之歌”無疑最為貼切。

這一年,人形機器人首次登上央視春晚舞臺,扭秧歌、轉(zhuǎn)手絹的“科技民俗秀”瞬間點燃公眾熱情;但也是在這一年,知名投資人“只會翻跟頭,商業(yè)化在哪”的尖銳質(zhì)疑,又將行業(yè)推至輿論的風口浪尖。

(圖源:2025年央視春晚)

冰火交織中,機器人產(chǎn)業(yè)從未如此清晰地暴露在聚光燈下,這不再是一場單純的技術競賽,而是一場關于資本敘事能力、量產(chǎn)交付耐力與真實價值創(chuàng)造力的多維戰(zhàn)爭。

01

資本“盛宴”還是“泡沫”?

2025年,資本以前所未有的熱情和力度擁抱機器人行業(yè),尤其是在人形機器人這個領域。

從資金流向來看,這場資本“狂歡”勢頭驚人,2025年前9個月,全球在人形機器人領域的投資交易額達到約70億美元。這一數(shù)字相比去年同期增長了250%。

中國市場的“繁榮盛景”則更為熾熱,根據(jù)“開源證券”統(tǒng)計,截至2025年10月,具身智能領域融資總金額已超500億元,較2024年全年增長超400%,融資事件超200起。

(圖源:開源證券研究所)

具體到企業(yè)層面,脫胎于曠視的原力靈機天使輪融資2億;它石智航以1.2億美金刷新天使輪融資紀錄;銀河通用機器人完成11億元新一輪融資,為具身大模型機器人領域的單筆最大融資;星塵智能完成數(shù)億元A++輪融資,由國科投資和螞蟻集團聯(lián)合領投……

面對這樣的盛況,資本市場也給出了正向回應,截至2025年12月16日,A股人形機器人概念板塊的整體漲幅為54.98%,大幅跑贏大盤,反映出二級市場對該賽道抱有極高期待。

再加上港交所為特?萍脊鹃_設的“綠色通道”(《上市規(guī)則》第18C章),為尚未盈利但故事性強的機器人企業(yè)提供了難得的融資窗口。

過去幾個月,仙工智能等十余家機器人公司向港交所遞交招股書,頭部玩家也在加速推進IPO,其中,宇樹科技已完成為期132天的IPO輔導,有望成為A股“人形機器人第一股”。

然而,狂歡之下,暗流涌動。以2025年機器人企業(yè)交出的商業(yè)化“成績單”為例,借著春晚躍升頂流的宇樹科技2025年累計了近12億元的訂單;主打工業(yè)場景的優(yōu)必選在一年內(nèi)累計了超過8億元的訂單,工業(yè)級和人形機器人的出貨量接近了3000臺;樂聚、越疆、云深處、智平方等多家業(yè)內(nèi)領先玩家的年累計金額都超過或接近了5億元的標準……

可這些訂單的“含金量”卻備受質(zhì)疑,摩根士丹利的報告指出,許多廠商高調(diào)宣布的“大額訂單”中,相當一部分屬于框架協(xié)議訂單或意向訂單,而非確定性的、不可撤銷的采購合同。這類訂單的執(zhí)行確定性較低,為未來的不確定性留下了空間。

同時,業(yè)內(nèi)存在對訂單中夾雜“左手倒右手”關聯(lián)訂單的質(zhì)疑,即訂單可能在關聯(lián)方或生態(tài)鏈企業(yè)之間流轉(zhuǎn),并非完全來自獨立的第三方真實需求。

這種“訂單預期驅(qū)動產(chǎn)能規(guī)劃,而非真實需求驅(qū)動”的模式,折射出部分企業(yè)對資本市場“講故事”的迎合?墒琴Y本的火焰能迅速加熱賽道,但產(chǎn)業(yè)的成熟,終究需要價值的內(nèi)生之火來鍛造。

02

價格高企、場景缺失與產(chǎn)能之困

盡管“真量產(chǎn)”還是“偽需求”的爭議,在2025年并沒有得出一個明確的結果,但這并未影響到市場對機器人產(chǎn)業(yè)前景的長期看好。

IDC預測,到2029年全球機器人市場規(guī)模將突破4000億美元,中國將占據(jù)近半份額,年復合增長率約15%。

需求的擴張吸引著更多玩家入局,企查查數(shù)據(jù)顯示,截至12月1日,國內(nèi)人形機器人相關企業(yè)現(xiàn)存量達1218家,今年前11月注冊量已超去年全年注冊水平,同比增長119.2%。

此外,還有不少互聯(lián)網(wǎng)大廠們積極參投機器人企業(yè),比如京東押注智元、眾擎等項目,美團覆蓋宇樹、自變量等賽道……

不過狂熱背后,機器人產(chǎn)業(yè),尤其是人形機器人板塊,在2025年依然面臨著阻礙其大規(guī)模普及的三大核心困境。

第一是價格高企,消費市場門檻難越。雖然價格戰(zhàn)已經(jīng)拉開序幕,宇樹將R1起步價降至3.99萬元,松延動力甚至推出9998元的“Bumi小布米”,將人形機器人拉入萬元以內(nèi)區(qū)間,但距離真正的消費級普及仍有巨大差距。

萬元級產(chǎn)品功能往往局限于陪伴、教育等有限場景,被市場視為“高級玩具”;而真正具備復雜作業(yè)潛力的工業(yè)或通用機型,成本仍在數(shù)十萬乃至百萬級別。

價格,如同一道堅固的壁壘,將人形機器人暫時隔絕在普通家庭和眾多中小企業(yè)的采購清單之外。

第二是實用場景缺失,商業(yè)化閉環(huán)難成,這也是人形機器人最受詬病的一點。

2025年,機器人“后空翻”“走貓步”“踹CEO”等高視覺沖擊力的演示視頻刷屏網(wǎng)絡,成為企業(yè)彰顯技術實力的低成本營銷手段。

然而,這些“炫技”能力與解決實際工業(yè)或家庭問題的“干活”能力之間,存在明顯脫節(jié),在資本的推波助瀾下,行業(yè)一度陷入“表演價值”重于“實用價值”的短期主義風險。

市場熱度回落的信號已然顯現(xiàn),“科創(chuàng)板日報”曾報道,當前機器人租賃市場價格較年初萬元“日薪”的高點已出現(xiàn)明顯回落,整體跌幅可稱為“膝斬”。基礎款人形機器人日租金已回落至2000元左右,四足機器人日租金更是下探至500元起步。

(圖源:閑魚)

一位從事機器人租賃業(yè)務的商家也透露,除了一些偶爾舉辦的展會、商業(yè)活動會臨時聯(lián)系租賃,穩(wěn)定的訂單是沒有的。

所以核心問題依然在于,買回人形機器人后,它到底能做什么?

掃地、整理、烹飪等家務場景,機器人遠未達到可靠、安全、高效的水平,所以場景的模糊,也就直接導致商業(yè)模式的模糊和用戶付費意愿的薄弱。

第三是產(chǎn)能困境與交付挑戰(zhàn)凸顯。雖然行業(yè)充滿期待,但2025年的“量產(chǎn)”更多還是停留在口號和規(guī)劃上,而非實際交付數(shù)據(jù)。

到今天,部分頭部企業(yè)的產(chǎn)能爬坡仍異常艱難,比如宇樹科技盡管出貨量領先,但其消費級新品R1 Air的交付排期已到2026年2月;優(yōu)必選全年拿下超13億元訂單,但其副總裁焦繼超在8月透露今年計劃交付500臺工業(yè)版Walker系列機器人,與訂單規(guī)模揭示的潛在需求相去甚遠……

即便是全球矚目的特斯拉Optimus,試產(chǎn)規(guī)模也尚未突破千臺。

產(chǎn)能不足的背后,是核心零部件供應、產(chǎn)線工藝、質(zhì)量控制等一系列復雜工程化問題的綜合體現(xiàn),“訂單多,交付慢”成為行業(yè)普遍痛點。

如此看來,高成本制約了場景應用的試驗規(guī)模,場景數(shù)據(jù)的缺乏又反過來限制了算法迭代和可靠性提升,而量產(chǎn)能力不足則使得降本速度緩慢。如何打破這一惡性循環(huán),或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)接下來的“必答題”。

03

量產(chǎn)元年的“大考”

2026年,被廣泛預期為“人形機器人量產(chǎn)元年”,也標志著“價值分化”和“大考”的真正開始,行業(yè)將從喧囂的概念炒作,步入殘酷的業(yè)績兌現(xiàn)與能力驗證階段。

首先,是部分產(chǎn)能規(guī)劃將迎來真實訂單的檢驗,包括但不限于特斯拉Optimus能否在2026年底實現(xiàn)百萬臺量產(chǎn);國內(nèi)宇樹、優(yōu)必選等企業(yè)的“千臺級”交付承諾能否持續(xù)穩(wěn)定地兌現(xiàn),將成為觀測行業(yè)進展的核心指標。

能否實現(xiàn)穩(wěn)定、高質(zhì)量、成本可控的交付,將成為區(qū)分“實力玩家”與“概念玩家”的第一道分水嶺。交付數(shù)據(jù)、客戶復購率、產(chǎn)品故障率,這些枯燥的數(shù)字將比任何炫酷的演示視頻都更有說服力。

其次,隨著更多公司沖刺IPO或進入后續(xù)融資輪次,資本市場將對企業(yè)的審視從“故事與潛力”全面轉(zhuǎn)向更現(xiàn)實的“營收結構、毛利率、現(xiàn)金流與商業(yè)化路徑”。

那些依賴關聯(lián)交易粉飾訂單、只有演示能力而無批量交付記錄、商業(yè)模式始終模糊的企業(yè),將面臨估值回調(diào)甚至融資斷檔的嚴峻挑戰(zhàn)。

畢竟,上市通道不會無限敞開,監(jiān)管與投資者對“機器人概念”的審視將愈發(fā)嚴格。資本將更加聚焦于那些在特定場景已實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)、擁有清晰盈利路徑的細分領域龍頭,或者是在核心零部件、底層算法上建立起絕對技術壁壘的“賣水人”。

最后,在政策和市場的雙重調(diào)節(jié)下,2026年行業(yè)將經(jīng)歷一輪洗牌與整合。

11月27日,國家發(fā)改委新聞發(fā)布會的現(xiàn)場,當相關部門負責人明確指出“當前人形機器人在技術路線、商業(yè)化模式、應用場景等方面尚未完全成熟”,而“隨著新興資本加速入場”,需要“著力防范重復度高的產(chǎn)品‘扎堆’上市、研發(fā)空間被壓縮等風險”

這意味著,缺乏核心技術、僅靠組裝和模仿的“PPT機器人”公司生存空間將急劇縮小。資源將進一步向在技術、產(chǎn)品、商業(yè)任一維度建立起堅實壁壘的頭部企業(yè)集中。

同時,競爭焦點將從“誰能做”轉(zhuǎn)向“誰做得更好、更便宜、更可靠”。越來越多的企業(yè)可能會放棄“通用人工智能”的宏大敘事,轉(zhuǎn)而深耕物流、清潔、巡檢、精密裝配等細分垂直領域,走“小而美”的差異化路線。

回顧2025年,機器人產(chǎn)業(yè)在資本的驅(qū)動下,完成了一場全民性的市場教育和技術展示,但也暴露了深植于產(chǎn)業(yè)化初期的一些矛盾。

接下來的一年,行業(yè)或?qū)⒂瓉硪粓鋈轿坏膲毫y試,唯有那些真正穿越量產(chǎn)“迷霧”、在真實場景中創(chuàng)造價值的企業(yè),才真正有資格引領我們,走向那個“人與機器共生”的未來。

* 圖片來源于網(wǎng)絡,侵權請聯(lián)系刪除

       原文標題 : 機器人產(chǎn)業(yè)的2025:資本盛宴、量產(chǎn)困局與價值重構的“前夜”

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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