在大概兩年前，機(jī)器人圈子有一個(gè)默認(rèn)的劇本：波士頓動(dòng)力負(fù)責(zé)在舞臺(tái)上表演后空翻、跳跑酷，驚艷全場(chǎng)；而其他公司則坐在臺(tái)下，一邊鼓掌一邊琢磨這動(dòng)作是怎么做出來(lái)的。

但隨著之后宇樹(shù)機(jī)器人春晚和格斗破圈，中國(guó)具身智能軍團(tuán)動(dòng)作密集，而眾擎T800的發(fā)布，更向我們傳遞一個(gè)信號(hào)，看戲的劇本被徹底改寫(xiě)了。

當(dāng)T800把全尺寸人形機(jī)器人的價(jià)格直接砸到18萬(wàn)元人民幣（約2.5萬(wàn)美元），并且拿出了全棧自研的硬核參數(shù)時(shí)，臺(tái)下的觀眾和臺(tái)上的演員其實(shí)互換了位置�，F(xiàn)在的局面是：波士頓動(dòng)力正在看著中國(guó)同行“炫技”。

只不過(guò)，中國(guó)炫的不是花拳繡腿，而是美國(guó)人目前最缺乏、也最難復(fù)制的能力——極致的供應(yīng)鏈統(tǒng)治力。

另一種維度的“炫技”：工業(yè)級(jí)炫技

什么是“炫技”？以前我們認(rèn)為，機(jī)器人像專業(yè)運(yùn)動(dòng)員一樣做出各種高難動(dòng)作是炫技。但在產(chǎn)業(yè)邏輯里，這更多是實(shí)驗(yàn)室的狂歡。

真正的工業(yè)級(jí)“炫技”，是像眾擎這樣，能在極短的周期內(nèi)，把一個(gè)高度復(fù)雜的機(jī)電系統(tǒng)，做成一個(gè)連中小工廠都買得起的標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)品；是像宇樹(shù)那樣，把昂貴的電機(jī)和減速器像賣白菜一樣鋪貨。

這種能力，對(duì)于波士頓動(dòng)力來(lái)說(shuō)，可能比后空翻更難。

波士頓動(dòng)力的Atlas固然有獨(dú)特之處，但它更像是一輛純手工打造的原型車，每一個(gè)零件可能都需要定制，供應(yīng)鏈分散且昂貴。而中國(guó)機(jī)器人現(xiàn)在的打法，是直接把生產(chǎn)線開(kāi)到了量產(chǎn)車時(shí)代。我們是在用“工業(yè)體系的厚度”去碾壓對(duì)手“單點(diǎn)技術(shù)的銳度”。這種將高端技術(shù)迅速白菜化、規(guī)�；�的能力，才是最高級(jí)的炫技。

被卡脖子的，其實(shí)是美國(guó)人

如果不客氣地說(shuō)，在人形機(jī)器人這個(gè)賽道上，美國(guó)公司現(xiàn)在的供應(yīng)鏈處境有點(diǎn)尷尬，甚至可以說(shuō)比起我們，他們更像是“發(fā)展中國(guó)家”。

拆解一下眾擎T800或者國(guó)內(nèi)任何一家頭部廠商的產(chǎn)品，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)可怕的事實(shí)：我們幾乎不需要走出“包郵區(qū)”，就能湊齊一臺(tái)機(jī)器人。

●核心關(guān)節(jié)：國(guó)內(nèi)的電機(jī)廠商已經(jīng)把功率密度做到了世界級(jí)，而且成本只有國(guó)外同類產(chǎn)品的幾分之一。

●精密傳動(dòng)：曾經(jīng)被日本壟斷的諧波減速器，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)綠的諧波等企業(yè)不僅產(chǎn)量大，而且在這個(gè)價(jià)格段內(nèi)性能完全夠用。

●電池與感知：眾擎T800能用上固態(tài)電池，是因?yàn)橹袊?guó)擁有全球最激進(jìn)的新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈；而視覺(jué)方案上，我們有全球最領(lǐng)先的視覺(jué)識(shí)別技術(shù)，和全球最大的安防驗(yàn)證場(chǎng)景，以此驅(qū)動(dòng)最好的空間智能模型。

反觀波士頓動(dòng)力或Agility Robotics，他們的供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧扑榈�。他們或許擁有頂級(jí)的液壓控制技術(shù)或AI算法，但當(dāng)他們想要大規(guī)模量產(chǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)本土缺乏配套的電機(jī)廠、缺乏熟練的裝配工人、甚至缺乏快速開(kāi)模響應(yīng)的供應(yīng)商。

這種供應(yīng)鏈的“荒漠化”，導(dǎo)致他們的產(chǎn)品不得不維持在幾十萬(wàn)美元的高位�？粗�中國(guó)同行用1/10的成本做出了80%甚至90%的性能，這難道不是一種降維打擊？

從“看戲”到“恐慌”

以前，美國(guó)人看中國(guó)機(jī)器人，是在看“模仿者”；現(xiàn)在，他們看中國(guó)機(jī)器人，是在看一群裝備精良的“野蠻人”。

眾擎T800的發(fā)布，其實(shí)是撕開(kāi)了這層窗戶紙。它證明了中國(guó)企業(yè)不再滿足于做廉價(jià)的平替，而是開(kāi)始用供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)去定義產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)——1.73米身高、全棧自研、超長(zhǎng)續(xù)航、18萬(wàn)售價(jià)。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)一旦確立，美國(guó)公司即使技術(shù)再鉆研，在商業(yè)化落地上也會(huì)非常難受。

這就像當(dāng)年的大疆無(wú)人機(jī)，一旦占據(jù)了“性能+價(jià)格”的生態(tài)位，對(duì)手連入場(chǎng)的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。

所以，別再覺(jué)得我們只是在堆料。在現(xiàn)代工業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)中，堆料的前提是你得有“料”可堆，而且堆得比誰(shuí)都便宜、比誰(shuí)都快。

中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，正依托身后那條龐大、精密且高效的供應(yīng)鏈巨龍，向世界展示著一種更為震撼的“肌肉”——那不是翻跟頭的能力，那是改寫(xiě)全球制造業(yè)版圖的能力。

時(shí)代變了�，F(xiàn)在，輪到他們坐在臺(tái)下，看我們表演了。

       原文標(biāo)題 : 18萬(wàn)定價(jià)的“暴力”邏輯：眾擎T800背后，中國(guó)供應(yīng)鏈如何把硅谷逼進(jìn)墻角？