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海南新能源車收養(yǎng)路費?官方辟謠

近日,網(wǎng)絡上流傳一則關于海南省出臺《公路里程費收費系統(tǒng)指導意見》,擬對新能源汽車征收養(yǎng)路費的消息,引起了廣泛關注與討論。

媒體致電海南省交通運輸廳進行核實了解,海南省交通運輸廳工作人員表示:“截至目前,海南從未發(fā)布過收取新能源車輛的車輛通行附加費相關政策,12 月 1 日起對新能源汽車征收養(yǎng)路費是假消息。”

海南省政府相關部門的一名工作人員回應稱:“我們從來沒有發(fā)布過關于新能源汽車征收養(yǎng)路費等相關政策。我們已經(jīng)把這個(網(wǎng)傳情況)上報給網(wǎng)警。”

在中國,海南省是最早設定 2030 年停售燃油車目標的省份,其新能源汽車的推廣勢頭十分強勁。目前,海南新能源汽車在新增車輛中的比例已超過 50%,其新能源汽車的滲透率在全國位居前列。

然而,隨著中國公路網(wǎng)絡的持續(xù)擴展,公路養(yǎng)護管理所需的資金缺口問題也日益凸顯。在這樣的背景下,關于新能源汽車是否應該 “征收養(yǎng)路費” 的討論變得愈發(fā)頻繁,此番謠言風波體現(xiàn)了民眾對此較為關切,具體政策如何還需時間給出答案。

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