螞蟻科技、京東數(shù)科等金融巨頭向科技賦能轉(zhuǎn)型,陸金所面臨更多挑戰(zhàn)
難脫舊窠臼
目前來看,陸金所主要有兩大核心業(yè)務(wù),分別是零售信貸業(yè)務(wù)以及財(cái)富管理業(yè)務(wù),其中零售信貸業(yè)務(wù)一直是絕對(duì)主力。從陸金所的營(yíng)收構(gòu)成來看,早在2017年,陸金所的零售信貸業(yè)務(wù)就占到了其總營(yíng)收的55%。近年來隨著陸金所輕資產(chǎn)轉(zhuǎn)型的加速,零售信貸業(yè)務(wù)在其總營(yíng)收中占據(jù)的比重也在不斷提高。
具體來看,2018年其零售信貸業(yè)務(wù)在總營(yíng)收的占比達(dá)到了73%,2019年這個(gè)比例達(dá)到了82.2%,已經(jīng)超過了其總營(yíng)收的八成。“放貸”業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的營(yíng)收在總營(yíng)收中的影響力,由此可見一斑。
從其貸款用戶數(shù)據(jù)和促成貸款金額等方面,也可以看出陸金所的放貸能力。資料顯示,目前陸金所貸款業(yè)務(wù)用戶數(shù)達(dá)到了1340萬,其中小微企業(yè)占比69%;就促成貸款金額來看,截止9月30日,陸金所促成零售信貸總金額達(dá)到了5358億元,目前這個(gè)數(shù)據(jù)還在保持著兩位數(shù)的增長(zhǎng)。
被列為第二大業(yè)務(wù)的財(cái)富管理業(yè)務(wù),目前在其總營(yíng)收中占比還比較小,甚至在近年來還有所下降。招股書數(shù)據(jù)顯示,2017年陸金所的財(cái)富管理業(yè)務(wù)占總營(yíng)收的6.8%,2018年降到了6.5%,到了2019年則下降到了5.4%。
總的來看,陸金所目前做的業(yè)務(wù),還主要與過去的“放貸”業(yè)務(wù)沒什么太大區(qū)別。香頌資本董事沈萌認(rèn)為,目前陸金所所做的零售信貸和財(cái)富管理,從根本上與P2P區(qū)別不大,只是換了更加合規(guī)的形式而已。比如,財(cái)富管理也只是換了馬甲的資金方和融資方的中介角色,內(nèi)核無根本改變。
而在螞蟻科技、京東數(shù)科等一眾有影響力的金融科技企業(yè)競(jìng)相上市之后,偏重金融的陸金所也正面臨更大的壓力,這也是陸金所加快上市步伐的重要原因。但上市之后,能否解憂仍然值得探討。
上市謀破局尚欠火候
就在陸金所上市之前,螞蟻集團(tuán)與京東數(shù)科也分別提交了上市申請(qǐng)。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,目前螞蟻集團(tuán)估值超過2000億美元,京東數(shù)科的估值也在2000億人民幣左右。對(duì)于陸金所的估值,此次暫未披露。
不過,在去年12月份完成C輪融資之后,陸金所控股的估值就已經(jīng)達(dá)到了394億美元。按照這個(gè)估值來看,陸金所的體量還略勝京東數(shù)科一籌,在目前已經(jīng)籌集上市的金融科技企業(yè)中位列第二位。
陸金所的估值并不算低,但與京東數(shù)科、螞蟻科技相比,陸金所與前兩者的差別很大。目前無論是螞蟻科技還是京東數(shù)科,它們?cè)谏鲜兄蠖几鼜?qiáng)調(diào)自己的科技屬性,并且螞蟻、京東數(shù)科在流量、場(chǎng)景、科技應(yīng)用上的優(yōu)勢(shì)也更為明顯,這顯然不同于陸金所的“金融科技”(偏重金融)定位。
從現(xiàn)實(shí)情況來看,這個(gè)定位比較符合陸金所的定位,但陸金所顯然并不滿足于此。陸金所在招股說明書中提到,2019年陸金所技術(shù)驅(qū)動(dòng)下的平臺(tái)客戶留存率超過95%,并特意強(qiáng)調(diào)上市募資將繼續(xù)投向科技。不過在巨頭籠罩之下,陸金所顯然還是存在不少顧慮。
在招股書中特意強(qiáng)調(diào),陸金所將立足于傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)公司支持下的科技金融平臺(tái)(比如螞蟻金服、微眾銀行、騰訊理財(cái)通等)所服務(wù)不到的市場(chǎng)。這個(gè)定位看似想打一個(gè)差異化的牌,繞開螞蟻科技以及騰訊金融等巨頭企業(yè),但這對(duì)于想要走科技路線的陸金所而言顯然有點(diǎn)矛盾。
而在資管監(jiān)管越來越嚴(yán),國(guó)家民間借貸保護(hù)利率下調(diào)的背景下,主要依靠借貸的陸金所還將面臨更多挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)都預(yù)示著在這種背景下上市的陸金所,在其上市之后還有很長(zhǎng)的路要走。

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
4月30日立即下載>> 【村田汽車】汽車E/E架構(gòu)革新中,新智能座艙挑戰(zhàn)的解決方案
-
5月15-17日立即預(yù)約>> 【線下巡回】2025年STM32峰會(huì)
-
即日-5.15立即報(bào)名>>> 【在線會(huì)議】安森美Hyperlux™ ID系列引領(lǐng)iToF技術(shù)革新
-
5月15日立即下載>> 【白皮書】精確和高效地表征3000V/20A功率器件應(yīng)用指南
-
5月16日立即參評(píng) >> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選
推薦專題
- 1 UALink規(guī)范發(fā)布:挑戰(zhàn)英偉達(dá)AI統(tǒng)治的開始
- 2 北電數(shù)智主辦酒仙橋論壇,探索AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑
- 3 “AI寒武紀(jì)”爆發(fā)至今,五類新物種登上歷史舞臺(tái)
- 4 降薪、加班、裁員三重暴擊,“AI四小龍”已折戟兩家
- 5 國(guó)產(chǎn)智駕迎戰(zhàn)特斯拉FSD,AI含量差幾何?
- 6 光計(jì)算迎來商業(yè)化突破,但落地仍需時(shí)間
- 7 東陽光:2024年扭虧、一季度凈利大增,液冷疊加具身智能打開成長(zhǎng)空間
- 8 地平線自動(dòng)駕駛方案解讀
- 9 封殺AI“照騙”,“淘寶們”終于不忍了?
- 10 優(yōu)必選:營(yíng)收大增主靠小件,虧損繼續(xù)又逢關(guān)稅,能否乘機(jī)器人東風(fēng)翻身?