訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

專訪靈動(dòng)科技齊歐:想走好AMR這條路,‘硬科技+企服’缺一不可

在物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人行業(yè),AGV因小巧、靈活的身軀,在2013年左右飽受矚目。現(xiàn)如今,經(jīng)過(guò)迭代與創(chuàng)新,AGV的最新一代倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人AMR逐漸展露頭腳,2019年也備受企業(yè)方的關(guān)注。在美國(guó),Shopify以4.5億美元收購(gòu)6 Rivers,Locus獲得2600萬(wàn)美元C輪融資。

靈動(dòng)科技便是國(guó)內(nèi)機(jī)器人領(lǐng)域中為數(shù)不多,生產(chǎn)研發(fā)AMR的企業(yè)。靈動(dòng)科技創(chuàng)始人兼CEO齊歐在與億歐物流的聊天中說(shuō)道,AMR作為一款視覺(jué)導(dǎo)航機(jī)器人的硬科技,其內(nèi)部設(shè)定及地圖顯示,和自動(dòng)駕駛一樣,可以理解為偏自動(dòng)駕駛。它的交通路線非常復(fù)雜,有路網(wǎng)層、信息層,及如何人機(jī)交互、充電等,云端調(diào)度和滴滴打車模式相似,不過(guò)一個(gè)分配人、車、貨物,一個(gè)調(diào)度司機(jī)和乘客。

AMR商業(yè)模式:AI-robitcs 時(shí)代的企業(yè)服務(wù)

在與齊歐的交流中,億歐物流了解到,AMR布署周期比較短,一個(gè)項(xiàng)目,從開(kāi)始到投標(biāo)到落地,以季度為單位就可以循環(huán)。因?yàn)橄噍^于激光導(dǎo)航AGV而言,AMR在倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)僅需貼不超過(guò)10個(gè)二維碼,幾萬(wàn)平米的倉(cāng)也只需數(shù)個(gè)二維碼,基本上是零布署,交付成本也比較低。之所以需要二維碼,是由于室內(nèi)沒(méi)有GPS,少量二維碼對(duì)AMR作業(yè)可以起到輔助作用。

同時(shí),齊歐也表示,以上這些都制定完成,且數(shù)據(jù)流程化后,在現(xiàn)場(chǎng)企業(yè)還需要最關(guān)鍵、最為麻煩的一步:企業(yè)服務(wù)能力。AMR對(duì)于作業(yè)環(huán)境有一定要求,企業(yè)服務(wù)能力就是需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)規(guī)范化,給AMR進(jìn)行適配工作。這也是與激光導(dǎo)航AGV最大的區(qū)別。激光導(dǎo)航AGV需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)大量二維碼,進(jìn)行路徑規(guī)劃,清場(chǎng),對(duì)環(huán)境的要求比AMR苛刻得多。

他說(shuō)最近自己觀察了幾家發(fā)展不錯(cuò)的外國(guó)AMR企業(yè),發(fā)現(xiàn)他們的產(chǎn)品主要聚焦在兩大場(chǎng)景:物流與生產(chǎn)。而這兩大場(chǎng)景靈動(dòng)也在做。齊歐自己理解的AMR行業(yè)的商業(yè)模式是AI-robitcs 時(shí)代的企業(yè)服務(wù)。他說(shuō)AMR不是技術(shù),本質(zhì)是企業(yè)服務(wù)能力,主要表現(xiàn)在3個(gè)維度:

1、AMR的本體類似于Paas。AMR既有機(jī)器視覺(jué)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),又有v-slam?梢苿(dòng)、具有CV視覺(jué)識(shí)別環(huán)境能力,適應(yīng)自然光譜環(huán)境,比AGV大幅提升能力。

2、集群調(diào)度系統(tǒng),Saas軟件能力。這需要對(duì)理解行業(yè)、深入到傳統(tǒng)行業(yè)的業(yè)務(wù)架構(gòu)中,改變并賦能。

3、企業(yè)服務(wù)。B2B服務(wù)既是經(jīng)驗(yàn)的積累,也是跑出ROI的唯一方法:機(jī)器人+企業(yè)服務(wù)的行業(yè)解決方案。

他強(qiáng)調(diào),客戶從AMR行業(yè)買的不是機(jī)器人本體,是完整的解決方案-提升人效、人機(jī)結(jié)合、數(shù)字化賦能?偨Y(jié)來(lái)說(shuō)就是:機(jī)器人=一個(gè)視覺(jué)導(dǎo)航的本體+一套Paas、Saas+企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的服務(wù)能力。這其中底盤很重要,技術(shù)要非常優(yōu)化,現(xiàn)場(chǎng)適配要把各種問(wèn)題解決掉。

齊歐把2B業(yè)務(wù)比作“種莊稼”,他說(shuō)想要在B端業(yè)務(wù)上有好的結(jié)果,前期投入、產(chǎn)品研發(fā)、專利申請(qǐng)等,及后期銷售到落地、企業(yè)服務(wù),每一個(gè)環(huán)節(jié)都要播種?赡芊N了也不一定有結(jié)果,不種肯定沒(méi)結(jié)果。

據(jù)了解,靈動(dòng)科技跨過(guò)了AMR產(chǎn)品的多個(gè)繁雜發(fā)展階段,從最初的研發(fā)+POC,一直到深入了解行業(yè)、深入多行業(yè)實(shí)際使用場(chǎng)景,具備了B2B行業(yè)的企業(yè)服務(wù)能力。目前,AMR產(chǎn)品已在第三方物流、場(chǎng)內(nèi)物流、終端物流、以及生產(chǎn)制造場(chǎng)景中應(yīng)用,并與多個(gè)行業(yè)頭部公司達(dá)成合作,如伊藤忠物流、京東、DHL、哈雷-戴維森、欣旺達(dá)、沃爾瑪、優(yōu)衣庫(kù)等。

據(jù)悉,靈動(dòng)科技在3年內(nèi)已獲得四輪融資、累計(jì)近3億元人民幣,其中包括鼎暉創(chuàng)投、鐘鼎資本、龍湖資本等。

靈動(dòng)科技融資情況

AMR這條路道阻且長(zhǎng),需遵循ToB服務(wù)的規(guī)律

在聊天期間,齊歐打趣道,激光導(dǎo)航機(jī)器人行列是個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施,就好比“地暖”,在蓋樓時(shí),需要把地暖規(guī)劃進(jìn)去,整個(gè)地暖都規(guī)劃完鋪設(shè)好、裝修完后,發(fā)現(xiàn)缺一個(gè)電暖器。靈動(dòng)就相當(dāng)于是賣電暖器的,即買即插即用。

緊接著齊歐透露,靈動(dòng)科技AMR商業(yè)模式已經(jīng)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的驗(yàn)證,主要有2個(gè)標(biāo)志性事件:

第一,靈動(dòng)已經(jīng)有7個(gè)項(xiàng)目,共上線了100余臺(tái)AMR,有一定規(guī);以陂L(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)。對(duì)標(biāo)國(guó)外的企業(yè),在這個(gè)階段可以向C輪融資邁進(jìn)。

他舉例稱,AMR機(jī)器人在可以“走”的階段,屬于A輪前后;真正把調(diào)度系統(tǒng)動(dòng)起來(lái),進(jìn)入B輪;有了客戶,并且2-3個(gè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)起來(lái),就進(jìn)入到成長(zhǎng)期、放大期,進(jìn)入C輪融資。

第二,出海這件事,公司一直在做準(zhǔn)備。目前,PCT+美國(guó)專利已經(jīng)有50多項(xiàng)。如今,全球的客戶和全球的銷售團(tuán)隊(duì)已建立起來(lái),這樣更有力于貼近國(guó)外的市場(chǎng),了解用戶需求。

AMR這條路其實(shí)并不好走。齊歐向億歐物流稱,在這條快速發(fā)展的賽道上,也有“先驅(qū)”公司已經(jīng)倒下,如ANKI、Re-Think。究其原因,是不理解AMR作為B2B服務(wù)的本質(zhì),不理解所服務(wù)的行業(yè),商業(yè)化能力不足。

人工智能行業(yè)已從享受技術(shù)突破的紅利,發(fā)展到比拼商業(yè)化落地能力的階段,因此企業(yè)服務(wù)就變成了一種核心能力。直至下一次技術(shù)突破的來(lái)臨,累積成正向循環(huán)。

在齊歐看來(lái),雖然國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)當(dāng)中缺乏即懂技術(shù)又懂銷售的核心團(tuán)隊(duì),在原創(chuàng)產(chǎn)品和技術(shù)上缺乏整體系統(tǒng)性能力,缺乏硬科技。但是對(duì)比國(guó)外企業(yè),國(guó)內(nèi)企業(yè)在科技單點(diǎn)方面比國(guó)外強(qiáng),供應(yīng)鏈能力比國(guó)外強(qiáng),科技方面底子非常好。

“AMR是一條復(fù)雜且長(zhǎng)期的賽道,企業(yè)方應(yīng)樹(shù)立大客戶標(biāo)桿,長(zhǎng)期傳遞正向口碑形成周期性循環(huán),并尊重復(fù)雜硬件產(chǎn)品的研發(fā)規(guī)律,增強(qiáng)企業(yè)服務(wù)的能力!饼R歐向億歐物流表示。

他認(rèn)為AMR在1個(gè)倉(cāng)里跑出規(guī);,就有機(jī)會(huì)再跑出10個(gè)倉(cāng),10個(gè)倉(cāng)跑完后,說(shuō)明企業(yè)的整體布署能力和企業(yè)交付能力都已具備,長(zhǎng)此以往,市場(chǎng)、品牌也會(huì)得到認(rèn)可。從10到100,可能跟1到10一樣快速高效。AMR的發(fā)展模式已經(jīng)在美國(guó)跑通,但在中國(guó)大部分企業(yè)還不知道怎么去做這件事。

“視覺(jué)導(dǎo)航和V-SLAM技術(shù)、量產(chǎn)能力、大型企業(yè)B2B服務(wù)能力,4個(gè)因素缺少任意一個(gè),就只能成為一個(gè)硬件或軟件公司,靈動(dòng)科技想要成為中國(guó)新科技企業(yè)的一個(gè)樣本,或一個(gè)標(biāo)本。”齊歐強(qiáng)調(diào),公司下一步的發(fā)展戰(zhàn)略是探索更多落地場(chǎng)景,以及開(kāi)啟國(guó)際化的布局。

版權(quán)聲明

本文來(lái)源億歐,經(jīng)億歐授權(quán)發(fā)布,版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載或內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)擊轉(zhuǎn)載說(shuō)明,違規(guī)轉(zhuǎn)載法律必究。

作者:珍珍來(lái)源:億歐

聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問(wèn)題的,請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    掃碼關(guān)注公眾號(hào)
    OFweek人工智能網(wǎng)
    獲取更多精彩內(nèi)容
    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)