解決不了這些痛點，無人駕駛永遠(yuǎn)不會實現(xiàn)
無人駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢和前景分析
發(fā)展趨勢
從整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展看，中短期（3－7 年）的投資機會將會主要集中在ADAS 的逐步普及及特定場景下的無人駕駛領(lǐng)域。
前實現(xiàn)難度最大的還是在環(huán)境感知方面，傳感器融合是發(fā)展趨勢。
傳感器硬件成本是制約自動駕駛規(guī)�；虡I(yè)落地的重要因素，尤其是激光雷達(dá)的成本極高，長期看成本下降是趨勢所在。
大規(guī)模真實數(shù)安全性的提升，各種傳感器的精準(zhǔn)判斷以及大規(guī)模數(shù)據(jù)的不斷迭代也是未來發(fā)展趨勢。
發(fā)展前景
利好政策支持落地發(fā)展
文件先后出臺，推動自動駕駛、無人駕駛、智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的跨行業(yè)融合以及路網(wǎng)的數(shù)字化信息化改造，等方面的戰(zhàn)略布局、任務(wù)安排及保障措施。
巨大的應(yīng)用價值和優(yōu)勢
安全價值、環(huán)保效益、資源效益以及社會效益等價值和優(yōu)勢助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
各大企業(yè)加速布局
無人駕駛前景廣闊，無人駕駛技術(shù)對于企業(yè)來講已經(jīng)跳出了一個傳統(tǒng)車企的范圍，除汽車企業(yè)之外，還有很多包括半導(dǎo)體行業(yè)、芯片行業(yè)、軟件行業(yè)等高科技行業(yè)的公司企業(yè)，也都積極的參與當(dāng)中。
發(fā)展前景廣闊
未來的汽車已經(jīng)不僅局限于一種交通工具，更多的是向新一代互聯(lián)網(wǎng)終端發(fā)展。無人駕駛汽車將感知、決策、控制與反饋整合到一個系統(tǒng)中，將從根本上改變傳統(tǒng)汽車的控制方式，已成為新時代汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要突破口、全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的戰(zhàn)略制高點。
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